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    Message  PINAULT Patrick Mer 23 Juin - 8:55

    Lors de notre dernière jailabanane  dans le Vexin j'ai un pote qui a roulé avec un vélo trop petit pour lui  sgronf!   donc je me suis dis comme il me reste des pièces suite à la vente Spéciale de Riendf, je vais refaire un spad en taille 54 à moindre cout afin de compléter mon écurie glousser et pouvoir le prêter le cas échéant  happybidon
    Mon choix c'est porté sur ce fameux GITANE noir qui à bien intrigué Riendf  ICI
    GITANE noir réémaillé de Riendf Dsc_0286

    La fourche chromée fait nue 755 grammes, avec un bout de bois de rigidification dans le pivot.
    Le cadre a été réémaillé avec cuvette gauche (acier), fait 2kg050
    Bref probablement du tout Reynolds 531
    Les haubans sont chromés aussi (mais peint)
    Coté peinture quelques éclats mais rien de grave, ils seront repris au pinceau

    Début de remontage
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb630

    Montage de la fourche avec jeu de direction
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb631

    Montage d'une potence Milrémo dont j'ai poli afin d'enlever l'anodisation OR qui était bien abimé idem pour le cintre Milrémo (lui j'ai poli que la partie qui sera hors de la guidoline)
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb632

    Montage d'un pédalier OFMEGA (42 X 52) - Etriers de frein MAFAC Racer et (leviers MAFAC ajourés de mon stock) - Tige de selle LAPRADE - Selle TURBO - (Paire de roue RIGIDA à pneu de mon stock)
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb633

    A+ salut!  pour la suite


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    Message  Stef18 Mer 23 Juin - 9:25

    Un futur vélo sympa et agréable à utiliser s'il s'agit de 531 !
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    Message  saman Mer 23 Juin - 15:56

    A mon avis, c'est un tout Reynolds 531 et c'est bien un Gitane. Le numéro n'est pas sous le BdP mais sur la patte de cadre gauche.
    Si tu pouvais faire une photo où l'on peut voir ce numéro, on pourrait peut-être l'identifier, mais ce qui est quasi-sûr, c'est que la déco n'est pas en accord avec l'année du vélo.
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    Message  PINAULT Patrick Mer 23 Juin - 20:05

    saman a écrit:A mon avis, c'est un tout Reynolds 531 et c'est bien un Gitane. Le numéro n'est pas sous le BdP mais sur la patte de cadre gauche.
    Si tu pouvais faire une photo où l'on peut voir ce numéro, on pourrait peut-être l'identifier, mais ce qui est quasi-sûr, c'est que la déco n'est pas en accord avec l'année du vélo.
    Si ce n'est pas assez visible je poncerais au niveau des inscriptions
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb634
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb636
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    Message  saman Jeu 24 Juin - 0:01

    oui, c'est le marquage sur la dernière photo (patte gauche, normalement côté extérieur). On voit 275, mais n'y a-t-il pas un second numéro à 4 chiffres?
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 24 Juin - 8:34

    Voila SAMAN moi je vois 151273
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb637
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    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb639


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    Message  saman Jeu 24 Juin - 11:40

    Merci, donc je dirais un Champion du Monde ou Olympic/Super Olympic en tout Reynolds 531 de 1973, dernière année avant le passage aux pattes nids d'abeilles avec la déco que tu as actuellement dessus.
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 24 Juin - 20:45

    saman a écrit:Merci, donc je dirais un Champion du Monde ou Olympic/Super Olympic en tout Reynolds 531 de 1973, dernière année avant le passage aux pattes nids d'abeilles avec la déco que tu as actuellement dessus.
    Peut on imaginer un modèle de transition avec un cadre de 1973 et une déco de 1974 scratch
    Ou alors c'est lors de la nouvelle peinture qu'ils auraient remis une déco de 1974 scratch


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    Message  PINAULT Patrick Jeu 24 Juin - 20:54

    Après avoir enlevé la peinture des pattes arrières afin de découvrir le N° et les infos de saman pour le modèle
    Je me suis mis à enlever la peinture sur 1 hauban et sur 1 base
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb640
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb641
    et après lustrage d'une base et quand je vois ce que ça donne youpi!  je crois bien que je vais continuer afin de le remettre avec sa partie arrière comme à l'origine suuper!


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    Message  saman Jeu 24 Juin - 21:26

    Pour te répondre Patrick, je dirais que les stickers d'origine ont été "substitués" par ceux de la période suivante, le sticker du tube de direction est celui de la gamme loisirs et non de la gamme sport. S'il avait été d'origine, il aurait du avoir le sticker adéquat. Mais ce n'est que mon avis.
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 24 Juin - 21:38

    saman a écrit:Pour te répondre Patrick, je dirais que les stickers d'origine ont été "substitués" par ceux de la période suivante, le sticker du tube de direction est celui de la gamme loisirs et non de la gamme sport. S'il avait été d'origine, il aurait du avoir le sticker adéquat. Mais ce n'est que mon avis.
    Merci Saman pour tes précisions
    De toute façon comme dit plus haut, je ne le remettrais pas comme à l'origine donc il restera avec cette déco et en plus elle me plait bien même si elle est pas cohérente


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    Message  frob Jeu 24 Juin - 22:26

    Excellente initiative de l'agent, Patrick ;D

    Il était déjà pas mal, je sens qu'il va finir en bijou.
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 24 Juin - 22:36

    frob a écrit:Excellente initiative de l'agent, Patrick  ;D

    Il était déjà pas mal, je sens qu'il va finir en bijou.
    Merci Olivier
    A+ salut!


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    Message  PINAULT Patrick Ven 25 Juin - 21:16

    Suite des travaux

    Aujourd'hui j'ai enlevé la peinture des bases et des haubans avec une lame de cutter afin de ne pas abimer les chromes, puis j'ai enlevé les traces de peinture avec une brosse rotative (fil nylon) montée sur la perceuse et enfin lustrage avec un disque de feutre. Ensuite protection des parties qui ne doivent pas être repeinte et retouche de peinture avec une bombe en noir brillant après avoir légèrement poncé l'ancienne peinture pour une meilleur accroche

    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb645

    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb646

    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb644


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    Message  Stef18 Ven 25 Juin - 21:37

    Il a fière allure !
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    Message  PINAULT Patrick Ven 25 Juin - 21:53

    Stef18 a écrit:Il a fière allure !
    Merci Stef, et il n'a pas encore la dorure sur les raccords et à la jonction des chromes et de la peinture


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    Message  rudy Ven 25 Juin - 23:09

    tres beau cadre Gitane
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    Message  PINAULT Patrick Dim 27 Juin - 20:51

    Hier j'ai refait la dorure des raccords et remonté des composants
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb647
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb649
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb648

    Cavité de la tige de selle peinte en noir
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb650
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb651
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb652

    Cavité de la potence repeinte en noir et gravure l'aigle Milrémo
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb653

    Particularité de ces freins MAFAC les vis sont en laiton  super!
    GITANE noir réémaillé de Riendf Thumb658
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    Message  Le daron Dim 27 Juin - 21:07

    Il va être bien sympa de cette couleur, il m a l air fin et léger en plus , vivement qu on le voit rouler
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    Message  PINAULT Patrick Dim 27 Juin - 21:13

    Le daron a écrit:Il va être bien sympa de cette couleur, il m a l air fin et léger en plus , vivement qu'on le voit rouler
    Tout Reynolds Phil
    Il devrait être contant Stef lors de nos jailabanane vintage


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    Message  Jeffski Dim 27 Juin - 22:57

    Canon !
    J'ai hâte de voir la suite happybidon
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    Message  saman Lun 28 Juin - 13:22

    Là Patrick, tu fais carrément dans l'art....
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    Message  Manu68 Lun 28 Juin - 13:32

    magnifique !

    Et perso, j'adore les filets or . chapeau!
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    Message  clamar Lun 28 Juin - 14:57

    Je suis dégouté, il va être plus beau que mon Herse jaime!
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    Message  frob Lun 28 Juin - 17:14

    C'est malin, on veut tous des vis MAFAC en laiton maintenant O.o

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