Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Peugeot 1957 ou 1958

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    franck9999
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    Peugeot 1957 ou 1958 Empty Peugeot 1957 ou 1958

    Message  franck9999 Lun 19 Juil - 15:46

    Bonjour

    Après la restauration de mon mercier, je m attaque a la restauration du vélo de ma mère que j'ai retrouvé au fond de la cave.
    Elle l'a eu pour son certificat d'étude donc je pense qu'il est de 1957 ou 1958 (N° de série 421 731)

    Voici une petite photo

    Peugeot 1957 ou 1958 Bike_m10

    Mon grand-père l'avait un peu (trop) bidouillé; j'avais plusieurs questions pour le remettre dans son état d'origine:
      Le frein arrière a été modifié, j ai vu sur les publicités d'époque que normalement il était au niveau du pédalier, par contre je n'ai pas trouvé quel était ce modèle.
      Quel était le modèle du dérailleur (je pense à un simplex, mais pas certain)
      Mon grand-père l'avait repeint, on voit bien a certain endroit la peinture d'origine, Est ce qu'il y aurait un moyen d'enlever cette peinture sans abimer la peinture d'origine

    Merci beaucoup
    Franck
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    Peugeot 1957 ou 1958 Empty PEUGEOT 1957 ou 1958

    Message  Robur Lun 19 Juil - 18:39

    J'en ai eu eu un comme ça il y a quelques années, malheureusement je n'ai pas conservé de photo. La manière la plus soft d'enlever la peinture c'est d'utiliser de la lessive Saint Marc diluée dans de l'eau très chaude. Frotter avec une éponge, et puis rincer à l'eau. Selon la nature des peintures le résultat est plus ou moins efficace.
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    Message  merops Lun 19 Juil - 19:52

    Les freins sont des Bebolux. On en trouve assez facilement. D'ailleurs on peut voir les tasseaux sous les bases. J'espère pour toi que le Grand Père n'a pas coupé les tasseaux de la fourche... D'ailleurs c'est curieux qu'il n'ait pas les boîtes à outils au niveau du porte-bagages.

    Ces Peugeot des années 50 sont de chouettes vélos! J'en avais restauré un comme le tien dans ma période Peugeot.
    Il avait encore ses pneus bicolores d'origine  jaime!

    Peugeot 1957 ou 1958 P1030010

    Le dérailleur est le Simplex à piston:

    Peugeot 1957 ou 1958 P1030011

    T'as quand même plus de boulot que j'avais eu avec le mien, mais c'est sympa à faire, et en plus c'est un morceau du patrimoine familial  bravo!

    Peugeot 1957 ou 1958 1958_110

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    Message  Robur Lun 19 Juil - 20:01

    On s'aperçoit sur ces photos que les PEUGEOT de cette époque avaient une belle finition.
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    Message  MAFAC 2000 Lun 19 Juil - 21:34

    PEUGEOT avait toujours du SIMPLEX sur ses vélos .
    si tu cherche du BEBOLUX , il y a 2 modèles et 2 qualité , en acier chromé et en alu .
    il y a 2 modèles aussi ..... fait voir ceux que tu as sur l'avant cyclops oui qu'on détermine le modèle héhéhé!
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    Message  franck9999 Mar 20 Juil - 9:11

    Merci beaucoup pour toutes vos réponses, c'est cool



    J'avais une dernière petite question, les roues que j'ai sont en 650 (elles sont tellement rouillées que je vais les changer). Est ce que c est la taille d'origine?

    Bonne journée
    Franck


    Dernière édition par franck9999 le Mar 20 Juil - 9:21, édité 1 fois
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    Message  franck9999 Mar 20 Juil - 9:13

    MAFAC 2000 a écrit:PEUGEOT  avait toujours du SIMPLEX sur ses vélos .
    si tu cherche du BEBOLUX  , il y a 2 modèles et 2 qualité , en acier chromé et en alu .
    il y a 2 modèles aussi ..... fait voir ceux que tu as sur l'avant cyclops oui  qu'on détermine le modèle héhéhé!

    Merci je vais essayer de trouver ca, a mon avis je ne vais pas faire le difficile en prenant le premier que je trouve
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    Message  franck9999 Mar 20 Juil - 9:15

    merops a écrit:Les freins sont des Bebolux. On en trouve assez facilement. D'ailleurs on peut voir les tasseaux sous les bases. J'espère pour toi que le Grand Père n'a pas coupé les tasseaux de la fourche... D'ailleurs c'est curieux qu'il n'ait pas les boîtes à outils au niveau du porte-bagages.

    Ces Peugeot des années 50 sont de chouettes vélos! J'en avais restauré un comme le tien dans ma période Peugeot.
    Il avait encore ses pneus bicolores d'origine  jaime!

    Peugeot 1957 ou 1958 P1030010

    Le dérailleur est le Simplex à piston:

    Peugeot 1957 ou 1958 P1030011

    T'as quand même plus de boulot que j'avais eu avec le mien, mais c'est sympa à faire, et en plus c'est un morceau du patrimoine familial  bravo!

    Peugeot 1957 ou 1958 1958_110

    Peugeot 1957 ou 1958 1958_310


    Oui il y a encore les tasseaux, c est ce qu'il m'a fait tilter quand je le l'ai démonté. Par contre pour la petite sacoche faudra elle n'y ai plus (je pense qu'elle a été retirée)
    En tout cas le Peugeot couleur crème est juste magnifique
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    Message  franck9999 Mar 20 Juil - 9:18

    Robur a écrit:J'en ai eu eu un comme ça il y a quelques années, malheureusement je n'ai pas conservé de photo. La manière la plus soft d'enlever la peinture c'est d'utiliser de la lessive Saint Marc diluée dans de l'eau très chaude. Frotter avec une éponge, et puis rincer à l'eau. Selon la nature des peintures le résultat est plus ou moins efficace.


    Merci, je vais essayer, car sinon je pensais a un sablage et le repeindre avec une peinture se rapprochant (j ai pas regardé si on pouvait trouver des décalcomanies pour ce vélo)
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    Message  franck9999 Mar 20 Juil - 9:20

    MAFAC 2000 a écrit:PEUGEOT  avait toujours du SIMPLEX sur ses vélos .
    si tu cherche du BEBOLUX  , il y a 2 modèles et 2 qualité , en acier chromé et en alu .
    il y a 2 modèles aussi ..... fait voir ceux que tu as sur l'avant cyclops oui  qu'on détermine le modèle héhéhé!

    je ferai une photo vendredi. Mais vu l'état du frein avant je vais tout changer. Même les poignées sont déparaillées
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    Message  merops Mar 20 Juil - 12:26

    Surtout que le frein avant n’a rien à voir avec les Bebolux d’origine.
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    Message  franck9999 Mer 28 Juil - 18:23

    Bonjour

    J'ai trouvé un ensemble complet de frein.
    Je suis a la recherche du dérailleur simplex.

    Pour la peinture, j ai essayé la technique du St marc et de l eau chaude. Ca marche tip top ce qui a permis de voir qu a certain endroit il n'y avait plus la peinture d'origine. Je vais donc refaire la peinture car il y a drop de métal a nu et j ai peur que ca s'oxyde.
    Je suis entrain d'essayer de trouver des photos avec la peinture d'origine bleu roi afin de trouver une peinture vélo qui se rapproche le plus de sa couleur d'origine. par contre je n'arrive a trouver les stickers qui vont bien (si quelqu'un avait un site a me conseiller)
    @+
    Franck


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