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    Message  HomdeCroMo Jeu 12 Aoû - 19:57

    Corrigez-moi si pas la bonne rubrique !

    J'ai acheté ceci, taille 57 :


    Motobécane tube Vitus TR2 P7110014
    Motobécane tube Vitus TR2 P7110015
    Motobécane tube Vitus TR2 P7110013

    Il a vécu et n'a pas été super bien entretenu, et subi des rééquipements bizarres (on dirait moi).

    - cadre Vitus 172. Pas aussi léger que j'espérais, le vélo complet fait plus de 11kg.
    - pédalier : Motobecane / Takagi (Japan). Quelqu'un peut me dire en quelle matière il est ? On dirait pas de l'alu.
    - fourche en acier 28/19.
    - roue arrière Rigida moyeu ?? 5 vitesses avec beaucoup d'espace
    - roue avant moyeu Pelissier
    - dérailleurs Huret
    - garde-boue avant
    - porte-bagage avant, mais incompatible avec le garde-boue, et une tige est cassée...

    Date fin 70's ?


    Dernière édition par HomdeCroMo le Jeu 7 Avr - 11:11, édité 1 fois
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    Message  papa86 Jeu 12 Aoû - 20:02

    suuper! sympa et ps si abimé, fin années 70 je pense.
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    Message  HomdeCroMo Jeu 12 Aoû - 20:07

    le marquage :


    Motobécane tube Vitus TR2 P7110016
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    Message  papa86 Jeu 12 Aoû - 20:10

    un tr2 79?
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    Message  Klaus Jeu 12 Aoû - 20:13

    Ca sent le tobec TR2 de 79-80. Pédalier en alu anodisé. salut!
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    Message  HomdeCroMo Jeu 12 Aoû - 20:22

    Ok merci pour les précisions ! salut!

    Alors maintenant les ennuis :


    • Roue avant non seulement voilée, mais avec un saut ! J'ai fait ce que j'ai pu dessus, je suis pas miraculeux en dévoilage et c'était mon 1er saut. Ça fait toujours de l'expérience, mais la roue n'est pas revenue parfaite.
    • le garde-boue incompatible avec le porte-bagage, à cause d'une vis sous celui-ci, censée justement maintenir un garde-boue par un trou dedans...
    • Pédalier voilé ! À moins que ce ne soit l'axe qui soit tordu, mais j'ai pas eu l'impression au démontage. Va falloir aller chercher le dégauchisseur.
    • La chaîne avec de la rouille, mais pas trop distendue. Elle a eu son bain pétrole puis acide et même brossage au laiton.
    • Dérailleur encrassé de malade, j'ai commencé par ça, voilà un aperçu :



    Motobécane tube Vitus TR2 P7110017
    Motobécane tube Vitus TR2 P7240010
    Motobécane tube Vitus TR2 P7240012

    Pour le démontage du dérailleur, après avoir vérifié sur ce forum, j'ai retiré la cache en plastique en poussant par le côté roue, autrement je l'aurais peut-être cassé !
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    Message  HomdeCroMo Jeu 12 Aoû - 20:29

    Le démontage du boîtier de pédalier :


    Motobécane tube Vitus TR2 P8090010
    Motobécane tube Vitus TR2 P8090011

    Ce système m'a donné du fil à retordre, car j'ai une pince à ergot nulle à iéch, j'ai du limer l'intérieur des bras à ergot pour que ça s'emboîte malgré l'axe !

    Et sinon, c'est grave ces marques sur le bout carré ?


    Motobécane tube Vitus TR2 P8090012
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    Message  Ed Shutter Jeu 12 Aoû - 20:57

    C'est un TR2.
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    Message  HomdeCroMo Jeu 12 Aoû - 21:08

    Damned, mais j'arrive pas à me sortir de cette foutue année 78 alors hahaha!

    Sinon, c'est bien beau le super système breveté de couvre-cintre monopièce, mais comment on fait pour changer la position des cocottes après...? Sur celui-ci j'aimerais bien les baisser.
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    Message  Ed Shutter Jeu 12 Aoû - 21:11

    HomdeCroMo a écrit:Damned, mais j'arrive pas à me sortir de cette foutue année 78 alors hahaha!

    Sinon, c'est bien beau le super système breveté de couvre-cintre monopièce, mais comment on fait pour changer la position des cocottes après...? Sur celui-ci j'aimerais bien les baisser.

    On ne la change pas, tu peux essayer de faire tourner le cintre.
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    Message  HomdeCroMo Sam 14 Aoû - 0:38

    J'ai comparé avec d'autres TR2, donc le porte-sacoche avant est d'origine, en principe. Garde-boue pas sûr, mais peut-être. Le problème (surtout avec le nouveau pneu de 25) :


    Motobécane tube Vitus TR2 P8130010
    Motobécane tube Vitus TR2 P8130011

    Ce qui me fait penser que le système des tiges qui supportent la sacoche a été bricolé. En effet, sur les TR2 de catalogue et sur celui du gogo FLD, on voit qu'il n'y a pas ces tiges, mais que la plateforme est totalement supportée depuis le haut de la fourche :

    Motobécane tube Vitus TR2 Motobe34

    Mais c'est pas la même plateforme que le mien, donc je suis pas sûr de mon diagnostic. Toujours est-il que j'ai choisi des tiges plus longues (et droites) :

    Motobécane tube Vitus TR2 P8130012

    Reste à comprendre le pourquoi de ce moignon de tige qui reste, et de la vis sous la plateforme (pour le garde-boue ?)...
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    Message  HomdeCroMo Sam 14 Aoû - 0:40

    Le problème (surtout avec le nouveau pneu de 25)
    Bordayl, je viens de lire le flanc du pneu sur ma photo, c'est du 28C, j'avais demandé du 25 !
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    Message  HomdeCroMo Sam 14 Aoû - 0:47

    Bon et pour finir le rush de réparation avant le départ en randonnée avec, demain (organisation pas terrible, je déconseille), j'ai pu résoudre le problème du plateau qui ne tourne pas rond, avec les moyens du bord !

    En fait c'est l'axe qui était tordu, j'avais mal regardé. Sauf qu'il n'y avait qu'un seul autre axe similaire à l'atelier ! (Bout carré avec la vis incluse). Bonne longueur côté pédalier, mais plus court côté gauche... Pas le choix je l'ai monté, au final je pense que la manivelle gauche est plus près de 4-5 mm, vous pensez que ça peut poser problème ?


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    Message  frob Sam 14 Aoû - 0:51

    Le garde boue avant est bien d'orgine je pense (vu sur un mixte et un masculin). Le porte bagage (de cette taille, ça se dit plus porte pacquet, si ?) ne l'est pas.

    L’asymétrie de pédales de plus de 1 ou 2 mm, je la sens bien et ça me devient vite physiquement insupportable ;D  Faut voir comment tu le sens... L'axe a été voilé et rien d'autre ? C'est dingue quand même.
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    Message  HomdeCroMo Sam 18 Sep - 20:35

    frob a écrit:L’asymétrie de pédales de plus de 1 ou 2 mm, je la sens bien et ça me devient vite physiquement insupportable ;D  Faut voir comment tu le sens... L'axe a été voilé et rien d'autre ? C'est dingue quand même.

    Alors, petit débrief, niveau asymétrie ça n'a pas trop gêné... Parfois j'ai l'impression que je la sens, mais comme les pédales sont plates, il y a une marge d'ajustement.

    Malgré tout c'est pas idéal, je cherche donc un axe de remplacement ! Pas encore trouvé après avoir cherché à Paris. Après avoir montré l'axe d'origine à un œil expert, il s'avère qu'il n'est pas "voilé", mais que le creusement de la piste de bille est dissymétrique (l'arc le plus usé est diamétralement opposé entre la gauche et la droite). C'est ça qui engendrait une rotation désaxée.
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    Message  HomdeCroMo Sam 18 Sep - 20:39

    Autrement, sur ce vélo j'ai une roue-libre Maillard de ce type :


    Motobécane tube Vitus TR2 Roue-libre-maillard-5v-14-24

    Quelqu'un pourrait me dire quel démonte-roue-libre est requis ? Ça se vend encore ?
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    Message  HomdeCroMo Sam 18 Sep - 20:47

    P.S: comment fait-on pour modifier le titre de la discussion ?
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    Message  Kazinski21 Sam 18 Sep - 20:52

    Bonsoir, je les démonte avec un écrou de 24 et deux clous béton de 1,5 mm entre roue libre et ecrou pour qu' au desserrage la prise soi bonne. Si tu en a plusieurs a démonter, l outil semble indispensable. Juste une combine pour depanner
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    Message  HomdeCroMo Sam 18 Sep - 21:25

    Super combine à tester, merci Very Happy

    Mais l'outil en question, c'est quel standard, c'est en vente de nos jours ? J'ai un démonte roue-libre pour Shimano UG, Sachs Aris et Campagnolo, un pour Shimano HG et Sram, ça colle pas.
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    Message  Gui Sam 18 Sep - 22:11

    Ils ont pas le bon outil dans ton atelier ? J'en ai démonté deux RL comme ça dans le mien pas plus tard qu'aujourd'hui, mais ils avaient pas l'arrache manivelle strongligth, grrr

    Bref, ton porte paquet vient d'un tobec CT3, avec les "tiges" qui viennent se fixer sur des oeillets à "mi-hauteur" de la fourche, et un garde boue alu vient se fixer sur la vis Wink... la "patte" verticale orpheline sert à fixer (avec sa soeur absente ici) une lampe torche à piles.
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    Message  Rémy Sam 18 Sep - 22:16

    HomdeCroMo a écrit:Super combine à tester, merci Very Happy

    Mais l'outil en question, c'est quel standard, c'est en vente de nos jours ? J'ai un démonte roue-libre pour Shimano UG, Sachs Aris et Campagnolo, un pour Shimano HG et Sram, ça colle pas.

    Regarde chez Var, ils doivent ce qu'il faut. Il te faut le diamètre interne de la roue libre, il y a différentes tailles avec un nombre de cannelures différents.
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    Message  Rémy Sam 18 Sep - 22:17

    Rémy a écrit:
    HomdeCroMo a écrit:Super combine à tester, merci Very Happy

    Mais l'outil en question, c'est quel standard, c'est en vente de nos jours ? J'ai un démonte roue-libre pour Shimano UG, Sachs Aris et Campagnolo, un pour Shimano HG et Sram, ça colle pas.

    Regarde chez Var, ils doivent ce qu'il faut. Il te faut le diamètre interne de la roue libre, il y a différentes tailles avec un nombre de cannelures différents.

    Comme celui ci
    https://www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-normandy-var-p1608.php

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    Message  PINAULT Patrick Sam 18 Sep - 22:39

    Rémy a écrit:
    Rémy a écrit:
    HomdeCroMo a écrit:Super combine à tester, merci Very Happy

    Mais l'outil en question, c'est quel standard, c'est en vente de nos jours ? J'ai un démonte roue-libre pour Shimano UG, Sachs Aris et Campagnolo, un pour Shimano HG et Sram, ça colle pas.

    Regarde chez Var, ils doivent ce qu'il faut. Il te faut le diamètre interne de la roue libre, il y a différentes tailles avec un nombre de cannelures différents.

    Comme celui ci
    https://www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-normandy-var-p1608.php

    Les fiches techniques VAR
    https://www.vartools.com/fiches/365_fr.PDF
    https://www.vartools.com/fiches/361_fr.PDF

    Ou chez Cycletyres


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    Message  Rémy Sam 18 Sep - 22:47

    PINAULT Patrick a écrit:
    Rémy a écrit:
    Rémy a écrit:
    HomdeCroMo a écrit:Super combine à tester, merci Very Happy

    Mais l'outil en question, c'est quel standard, c'est en vente de nos jours ? J'ai un démonte roue-libre pour Shimano UG, Sachs Aris et Campagnolo, un pour Shimano HG et Sram, ça colle pas.

    Regarde chez Var, ils doivent ce qu'il faut. Il te faut le diamètre interne de la roue libre, il y a différentes tailles avec un nombre de cannelures différents.

    Comme celui ci
    https://www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-normandy-var-p1608.php

    Les fiches techniques VAR
    https://www.vartools.com/fiches/365_fr.PDF
    https://www.vartools.com/fiches/361_fr.PDF

    Ou chez Cycletyres

    Oui même d'autres sites, je citais Var pour avoir la reference de la clé.
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    Message  HomdeCroMo Sam 18 Sep - 23:03

    Gui a écrit:Ils ont pas le bon outil dans ton atelier ? J'en ai démonté deux RL comme ça dans le mien pas plus tard qu'aujourd'hui, mais ils avaient pas l'arrache manivelle strongligth, grrr

    Si, je suppose, c'était pour avoir la ref. Par contre l'extracteur Stronglight j'ai acheté parce que je ne l'y trouvais pas non plus.

    Gui a écrit:Bref, ton porte paquet vient d'un tobec CT3
    merci !

    Rémy a écrit:Comme celui ci
    https://www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-normandy-var-p1608.php
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