Olmo Gran Prix (1968?)

Ah bin voilà.
Maintenant c'est à toi de faire les choix.

Binch a écrit:BdP français je pense, l’axe est un Stronglight et il est noté TA sur la cuvette fixe.

J'ai le même (monté en Simplex, j'ai honte...) et il me semble bien que le filetage du bdp est au pas italien. D'ailleurs, c'est un OFMEGA, tout comme le jeu de direction.

J’ai avancé, me manque que les roues à faire…
BdP et jdd sont montés.























J’ai testé les cocottes Cane Creek, ce n’est pas parfait mais ca fait bien l’affaire!

Les Rustines Universelles vont bien :

http://www.rustines.fr/le-velo/118-les-cocottes-universelles-rustines.html

Je les avais vu, mais ce n’est pas le même tarif…
Je pense garder celles que j’ai posé, elle font le match.

J’ai enfin terminé le nettoyage et polissage des roues ainsi que la réfection de leurs roulements qui étaient plutôt en bon état!
Les boyaux se détendent dessus en attendant le collage.
J’ai également reçu les leviers de vitesses qui me manquaient mais il manquait des pièces: j’ai dû adapter des rondelles…


Mais maintenant tout est prêt, le montage va bientôt pouvoir commencer.

Je dois toujours faire quelques trucs sur le mien :

https://www.velovintageagogo.com/t5869p150-olmo-gran-prix-triple-plateau

Notament, changer la guidoline et monter des cales-pieds italiens.

Oulala qu'est-ce que ça va être beau

Ça va être du lourd tout ça !!! Hâte de voir la suite

Merci ! J’espère que ça rendra bien…

Ed Shutter a écrit:Je dois toujours faire quelques trucs sur le mien :

https://www.velovintageagogo.com/t5869p150-olmo-gran-prix-triple-plateau

Notament, changer la guidoline et monter des cales-pieds italiens.

Je suis allé voir ton sujet, j’aime beaucoup ton vélo et le detail des chaînettes est super!

Je pense mettre une guidoline noire, je ne sais pas comment trouver une guidoline de la même teinte que l’’origine.

Durifort a écrit:

Binch a écrit:BdP français je pense, l’axe est un Stronglight et il est noté TA sur la cuvette fixe.

J'ai le même (monté en Simplex, j'ai honte...) et il me semble bien que le filetage du bdp est au pas italien. D'ailleurs, c'est un OFMEGA, tout comme le jeu de direction.

J’avais pas vu ce vélo non plus !
Magnifique ce rouge!

Binch a écrit:Merci ! J’espère que ça rendra bien…

Ed Shutter a écrit:Je dois toujours faire quelques trucs sur le mien :

https://www.velovintageagogo.com/t5869p150-olmo-gran-prix-triple-plateau

Notament, changer la guidoline et monter des cales-pieds italiens.

Je suis allé voir ton sujet, j’aime beaucoup ton vélo et le detail des chaînettes est super!

Je pense mettre une guidoline noire, je ne sais pas comment trouver une guidoline de la même teinte que l’’origine.

C'est une guidoline Benotto on en trouve de temps en temps un vieux stock et il existe des copies modernes.

Je crois qu'il te faut de la jaune.

https://www.velopage.com/card/guidoline-jaune-type-benotto

Ed Shutter a écrit:Les Rustines Universelles vont bien :

http://www.rustines.fr/le-velo/118-les-cocottes-universelles-rustines.html

Ca reste cher mais c'est des vraies :

https://www.cycling-vintage.com/universal-hoods-repose-main-c2x32640456

Merci pour les liens!!
C’est top!

Ça avance doucement mais sûrement…

https://www.cycling-vintage.com/plastic-tape-handlbars-yellow-guidoline-jaune-type-benotto-c2x32640434

Très belle remise en état !
Comment as-tu procédé avec le cadre ? Parce que depuis la première photo, il a retrouvé un sacré brillant !!

bonsoir si sa peut vous aider j en possède 1 il as bien rl 5v . par contre il as des pneus et jantes weiman . dérailleur ar stilvio  av huret. potence 3t cintre 3t.  j avais oublier pedalier ofmega et jeux de direction aussi. levier de vitesse huret.sur les axe de roues marquer plume une plume et graver  tige de selle 3t selle Professional genre alcantara. je sais pas si vous voyer mais message?