Cycles Dubau tubes Juaneda

Hello la compagnie.
J'ai sauvé ce truc qui allait atterrir on ne sait où.
Après la pesée à 10,03 kg, j'ai décidé de le refaire.

Mais je ne connais pas ce vélo.

C'est un Cycles Dubau, de ce que j'en ai vu c'était une boutique à Reims.
Peut-être d'une époque ou n'importe quel coureur se devait de sortir sa gamme de vélos.

IL est en tubes Juaneda (écrit sur le haut des hauban arrière).
Il a un pédalier Nervar Star
Des jantes Mavic MA2
Un cintre Mavic (mon premier) Comte de Coucy
Une potence Juaneda
Un dérailleur avant Simplex
Un dérailleur arrière Extra (marqué Triplex sur les roulettes)
Une selle Ariux Especial Profesional
Des freins G88-S

Rareté ? Ou pas ? Vélo courant ? Pépite (je négocie pas à moins de $12 000 000 en petites coupures dont les numéros ne se suivent pas) ?

Merci de vos avis et infos. Je ne connais pas trop Juaneda.

Les photos :

Les DUBAU constituent une longue lignée de cyclistes, l'un d'eux vient de décrocher un titre en cyclo-cross pas plus tard que le week-end dernier.
Un DUBAU a été vélociste à REIMS, mais s'est contenté d'apposer sa marque sur des cadres, comme nombre de vélocistes.
JUANEDA était basé au MANS, mais ne fabriquait pas lui même ses cadres, qu'il achetait comme bien d'autres. JUANEDA s'est surtout singularisé en 1974 avec l'équipe professionnelle MAGIGLACE Juaneda, qui a inspiré le film "le vélo de Ghislain LAMBERT".


http://www.siteducyclisme.net/ploegfiche.php?id=4986

Les coureurs qui appartenaient à l'équipe se voyaient remettre des flacons de nettoyant pour vitres MAGIGLACE qu'ils devaient vendre au porte à porte en plus de leur activité de cycliste, et touchaient un salaire pas terrible. Ils avaient droit à un vélo, mais sans roues (!)
A l'époque ils avaient embauché Bernard GUYOT, une gloire déchue du cyclisme français, décédé récemment. Il semble que Bernard HINAULT ait commencé sa carrière sur cycle JUANEDA.
Donc JUANEDA n'était pas une marque d'exception, mais toutes ces histoires ont forgé sa légende. Les vélos JUANEDA de l'équipe pro étaient bleus, et équipés de freins MAFAC. Faudrait que je regarde dans mes vieux Miroir du Cyclisme si j'ai pas quelques photos.
Disons que si ton vélo est équipé d'un cadre noble et contemporain de la période de l'équipe pro, ça pourrait mériter de le remettre dans cette configuration là.

Merci pour ces infos.

Salut,

Je pense que ta fourche est tordue

Bonsoir

10k sans plateau, dérailleurs et chaine ?

emilpoe a écrit:Salut,

Je pense que ta fourche est tordue

Bon ben j'ai plein de vélos à la fourche tordue.

Angelus a écrit:Bonsoir

10k sans plateau, dérailleurs et chaine ?

NON, avec.

Deux remarques :
- il vaut mieux trouver un Dubau que du laid.
- pour les $12 000 000 il faut demander des petites coupures usagées.

Sinon, Triplex il me semble que c'est espagnol.