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    Gitane Ishiwata 1979 Empty Gitane Ishiwata 1979

    Message  Brock29 6/3/2022, 19:31

    Voici un Gitane tubes Ishiwata de 1979 état correct, les pièces sont quasi toutes d'origine,  tout Spidel : freins, moyeux, dérailleurs sauf le pédalier un Stronglight mais couplé avec du Spidel comme sur les autres modèles Ishiwata.

    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2313
    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2217
    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2314


    Sont à remplacer une cocotte, la guidoline, les câbles, porte-bidon, la selle Challenge Pro à retrouver (manque de matière devant) . La peinture (bien années 70) est correcte mis à part quelques éclats il va donc rester dans son jus.
    Chose étonnante il est de la même semaine que mon autre Ishiwata en 54 (numéros vus avec Saman). Autre chose, trois des Ishiwata que j'ai recensé dont les miens ont été vendus vers 1980 en Bretagne (2 à Vannes et 1 à Morlaix). Sans rapport, mais notons que Gitane est à l'origine une marque bretonne (le département de la Loire Inférieure aujourd'hui Loire-Atlantique sortie en 1941 de la Bretagne) mais n'étant pas chauvin je ne vais même pas l'évoquer.


    Dernière édition par Brock29 le 6/3/2022, 19:49, édité 2 fois
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    Message  Brock29 6/3/2022, 19:35

    A remplacer aussi, la chaine et la roue libre, une 6 vitesses changée par l'ancien propriétaireGitane Ishiwata 1979 Dscn2220
    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2219
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    Message  Brock29 6/3/2022, 19:39

    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2316
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    Message  Brock29 6/3/2022, 19:45

    Gitane Ishiwata 1979 Dscn2221
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    Message  MAFAC 2000 6/3/2022, 22:59

    j'en ai 2 identiques au tien , de 1979 tout SPIDEL
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    Message  au bout du couloir 7/3/2022, 00:11

    qu'il est beau ce dérailleur avant !
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    Message  saman 7/3/2022, 10:49

    il est bien cool ce spad.
    Le pédalier, un 49D je pense, est plus ancien que le vélo. Ton 2e Ishiwata est monté avec le même pédalier?

    @ Mafac, même question au sujet du pédalier.
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    Message  Alex81 7/3/2022, 11:09

    Bonjour,

    Le mien a lui aussi un pédalier 49D (badgé Spidel) mais a été vendu, semble-t-il, à Aurillac.

    Gitane Ishiwata 1979 Img_2011

    Gitane Ishiwata 1979 Img_2010
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    Message  MAFAC 2000 7/3/2022, 13:22

    tout est là ! héhéhé!


    Gitane Ishiwata 1979 T996-gitane-ishiwata-022-olympic-record-1979#12284
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    Message  Brock29 7/3/2022, 20:05

    saman a écrit:il est bien cool ce spad.
    Le pédalier, un 49D je pense, est plus ancien que le vélo. Ton 2e Ishiwata est monté avec le même pédalier?

    @ Mafac, même question au sujet du pédalier.

    Je ne sais pas quel pédalier équipait mon 1er Ishiwata à l'origine puisqu'il avait été modifié avec son premier propriétaire et puis je n'ai pas essayé de le refaire à l'origine, présenté l'année dernière :
    https://www.velovintageagogo.com/t20042-gitane-ishiwata-022

    Vous rappelez-vous de quel coin proviennent vos vélos ainsi que leurs années de production?


    Dernière édition par Brock29 le 7/3/2022, 20:13, édité 2 fois
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    Message  Brock29 7/3/2022, 20:11

    Alex81 a écrit:Bonjour,

    Le mien a lui aussi un pédalier 49D (badgé Spidel) mais a été vendu, semble-t-il, à Aurillac.

    Gitane Ishiwata 1979 Img_2011

    Gitane Ishiwata 1979 Img_2010

    Il est magnifique celui-là
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    Message  Brock29 7/3/2022, 20:31

    Détail étonnant sur le mien la manivelle côté pédalier est aussi une Stronglight contrairement aux autres modèles donc changée?
    Le plateau est un 52.


    Dernière édition par Brock29 le 7/3/2022, 22:19, édité 1 fois
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    Message  frob 7/3/2022, 22:02

    "A été vendu à Aurillac". On dirait plutôt qu'il n'a pas encore été vendu xD
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    Message  Alex81 7/3/2022, 22:19

    Il est en effet en très bon état même s'il y a quelques défauts que les photos ne montrent pas (quelques marques sur la peinture ou bien le dérailleur avant qui a du jeu). J'ai quand même changé la guidoline et les boyaux qui étaient bien fatigués.
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    Message  saman 7/3/2022, 22:25

    En regardant ici ou ailleurs, je me suis rendu compte que nombre possédait un 49D, ce qui pourrait faire dire que c'est d'origine. Ce qui est surprenant, c'est qu'à cette époque-là (1979), ce pédalier n'était pas (ou plus) dans le haut de gamme chez Stronglight et le type de badge sur les manivelles montrent l'ancien logo.
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    Message  RENE63 8/3/2022, 08:45

    Ce n'était pas l'objet du post, mais le bleu a été acheté à Aurillac chez Fernand Farges, l'homme aux 500 victoires,
    qui a sévi sur la région d'environ 1968 à 1983/84. Après des possibilités de passer pro, il a préféré écumer la région.
    Son magasin doit encore se trouver à Aurillac, ou ses successeurs. chapeau!
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    Message  Alex81 10/3/2022, 17:36

    Il y a effectivement toujours un magasin à ce nom à Aurillac, et le numéro de téléphone est le même (avec 4 chiffres de plus bien entendu).

    Sinon, le vélo aurait pu aller dans la catégorie "course pro ou expert", non ? Il est tout en acier cromo 6/10 (double butted).
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    Message  Brock29 10/3/2022, 20:08

    La fourche porte le nombre 254 tout comme l'autre Ishiwata, peut-être faut-il y voir le diamètre du pivot de fourche : 25,4mm ? Gitane Ishiwata 1979 Dscn2318

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    Message  Brock29 10/3/2022, 20:12

    Sans doute le fruit du hasard puisque la fourche de mon Champion du Monde porte 564 loin du diamètre du pivot.
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    Message  Brock29 11/3/2022, 00:39

    Merci pour les renseignements Alex81, parmi les différents post je n'ai pas vu de numéros visibles sous le pédalier, tu n'aurais pas une photo? ou peut-être as-tu déjà vu ça avec Saman?
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    Message  Alex81 11/3/2022, 14:53

    Voici les numéros gravés sous le boitier de pédalier :

    Gitane Ishiwata 1979 20220311

    Gitane Ishiwata 1979 20220310

    Je lis :
    50
    30076 4
    1029 ou 1129 puisque, pour le second chiffre, il y a à la fois un 0 et un 1 gravés l'un sur l'autre
    la lettre P
    la lettre F
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    Message  saman 11/3/2022, 17:12

    Brock29 a écrit:La fourche porte le nombre 254 tout comme l'autre Ishiwata, peut-être faut-il y voir le diamètre du pivot de fourche : 25,4mm ? Gitane Ishiwata 1979 Dscn2318


    De mon avis, le nombre 254 est en rapport avec le cadre, tout comme le 564, ce qui permet de vérifier si la fourche est bien celle d'origine.
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    Message  saman 11/3/2022, 17:16

    @ Alexis, le même type de cadre que Brock, 30076, de la 2e ou 12e semaine de 1979.
    Si le numéro à 2 chiffres, ici 50 et 26 pour le cadre de Brock, sont bien les numéros de série, il semblerait que la production ait été relativement limitée.
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    Message  Alex81 11/3/2022, 18:49

    saman a écrit:@ Alexis, le même type de cadre que Brock, 30076, de la 2e ou 12e semaine de 1979.
    Si le numéro à 2 chiffres, ici 50 et 26 pour le cadre de Brock, sont bien les numéros de série, il semblerait que la production ait été relativement limitée.

    Merci pour ces précisions.
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    Message  Brock29 11/3/2022, 19:54

    Merci Alex et Saman pour vos réponses et commentaires

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