Randonneuse légère BARJON VILLEURBANNE 700 c - 1979

Denis91 a écrit:Une annonce du Bon Coin me fait déterrer le sujet. La datation au carbone 14 de Robur prend un coup dans l'aile parce que 10 ans de différence c'est pas rien

Pour la datation au carbone, on a une marge d'erreur de 100 ans

clamar a écrit:

Robur a écrit:
En écrivant ça j'ai vraiment l impression d être un dinosaure...

T'inquiètes, t'es pas le seul dinosaure par ici

+1 , mais au moins, on est assortis à nos montures et on n'est pas ridicules quand il nous arrive de faire cracher leurs poumons à nos contemporains qui essayent de se croire jeunes sur leurs carbones (14 ....).

Oui, je sais, c'est pas bien ...

On présente ses vélos côté pédalier

C'est pas une présentation de vélo, c est une présentation de local ...

Alors il manque le propriétaire du vélo sur la photo. Nous aurions pu avoir une photo de locaux

Salut,

Barjon devait être revendeur Peugeot car j'en possède un qui avait un stickers Barjon.

En tout cas, ton vélo est simpa avec la sacoche et la selle en cuir.

Tu as monté quoi comme marque de pneus?

Robur a écrit:(...)

(...) Lors des opérations j'ai trouvé ce morceau de coudrier dans le pivot de fourche.

Je me permets une petite rectification sans importance : Je pense que c'est un bois de cornouiller. La baguette de coudrier (= noisetier) est sensée nous aider à trouver les sources, mais c'est un bois bien plus souple il me semble...
Bon, on s'en fiche, ok
C'est un joli vélo, parfait pour de la balade ou petite rando

Kepohe a écrit:Salut,

Barjon devait être revendeur Peugeot car j'en possède un qui avait un stickers Barjon.

En tout cas, ton vélo est simpa avec la sacoche et la selle en cuir.

Tu as monté quoi comme marque de pneus?

Ce sont des MICHELIN Dynamic classic, en 25 ce me semble.

Bon, tout vient à point à qui sait attendre. J' ai enfin réussi à mettre la main sur une tige de selle alu, une Jean Paul ROUTENS.



Ce qui donne une toute autre allure.

Ce matin après L'envers du Nord un petit nettoyage du vélo. Nettoyage de la chaîne au pétrole puis séchage et huilage.
La météo laisse entrevoir la possibilité de reprendre les sorties. J' avoue que j' en ai un peu marre de faire du home trainer dans le grenier.

Tu n'as qu'à mettre le trainer devant la téloche et te repasser le Paris-Roubaix

Denis91 a écrit:Tu n'as qu'à mettre le trainer devant la téloche et te repasser le Paris-Roubaix

Pas con. A la poursuite de MVDP....