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    Message  Artyom Lun 6 Fév - 21:10

    J'ai passsé de l'acide phosphorique avant de retouché les gros éclats de peinture.
    Au moment de finir je vois une cloque, je gratte un peu et bien sur je tombe sur de la rouille.
    J'ai bien peur qu'elle soit un peu partout en dessous.
    Le cadre paraissait pourtant sain.
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    Message  Artyom Jeu 9 Fév - 21:15

    Est il possible de conserver le moyeu torpedo et de lui greffer trois pignons et un dérailleur? scratch study
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    Message  Artyom Mer 22 Fév - 20:45

    J'ai pas mal frotté. Je peux confirmer que le vélo, très rouillé, a été copieusement barbouillé d'une peinture argenté très tenace.
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    Message  Artyom Mer 22 Fév - 21:13

    Se pose la questions des roues, le moyeu Torpedo semble indiqué qu'elles ne sont pas d'origine.
    Jantes acier marquées RIGIDA DECO Std flanc droit made in france
    Pas vu de date
    Je n'aime pas cette peinture mais il faudrait derayonné, beaucoup de boulot pour une roue lambda.

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    Message  Klaus Jeu 23 Fév - 8:58

    Effectivement ça sent pas bon quand la peinture de chaudière est badigeonnée. Faut bien regarder si le jeu en vaut la chandelle. Bon courage. chapeau!
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    Message  Artyom Jeu 23 Fév - 9:46

    Klaus a écrit:Effectivement ça sent pas bon quand la peinture de chaudière est badigeonnée. Faut bien regarder si le jeu en vaut la chandelle. Bon courage. chapeau!

    Je dirais non car vraisemblablement pas d'origine et que j'ai bien galérer sur le reste du vélo.
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    Message  Artyom Jeu 23 Fév - 9:49

    Artyom a écrit:
    Le frein avant est relié à la manette droite. Est ce que c'est d'usage avec une manette unique?

    https://www.velovintageagogo.com/t20105p25-etriers-a-droite-ou-a-gauche?highlight=torpedo#369802
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    Message  Artyom Jeu 23 Fév - 10:54

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    Message  Artyom Lun 13 Mar - 8:54

    J'ai centré les jantes mais pas moyen d'avoir une roue dans l'axe du vélo. Je pense que les bases ont été écartées.
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    Message  la-haut Lun 13 Mar - 14:10

    Tu vas mesurer la géométrie avec la méthode des ficelles Question
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    Message  Artyom Lun 13 Mar - 14:54

    la-haut a écrit:Tu vas mesurer la géométrie avec la méthode des ficelles Question

    Oui j'ai vérifier la géométrie avec une ficelle, il y un gros millimètre qui se balade, je n'ai pas trouvé ca trop grave. Sur un petit tour d'essai je n'ai rien remarqué d'étrange.

    A l'avant je pense que le mauvais centrage de la jante sur le moyeu était compensé par les écrous de blocage. En changeant ses écrous je devrait revenir à un montage symétrique qui ne force pas la fourche.

    A l'arrière c'est plus compliqué. La roue était montée de travers. J'essaie de la remontée en butée des deux côtés avec des rondelles pour rattraper le jeu mais sans grand succès. Je n'arrive pas à trouver un réglage pour centrer la roue en même temps sur les bases, les haubans et la prolongation des tubes diagonales.
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    Message  la-haut Lun 13 Mar - 14:57

    Peut-être vérifier le centrage de moyeu scratch
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    Message  Artyom Mar 14 Mar - 9:01

    la-haut a écrit:Peut-être vérifier le centrage de moyeu scratch

    Oui je vais refaire une vérif de ce côté.
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    Message  Rantanplan Mar 14 Mar - 14:14

    Joli ce vélo Captivante  Smile
    Il ressemble beaucoup à CELUI que j'ai acheté pendant les vacances à une de mes filles. Je vais m'en inspirer pour lui trouver un carter de chaine, en espérant pouvoir le placer au dessus du dérailleur de plateau qui a été ajouté !
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    Message  Artyom Mar 14 Mar - 15:28

    Rantanplan a écrit:Joli ce vélo Captivante  Smile

    Merci mais c'est moins glorieux en réalité et plus j'y regarde plus je lui trouve de soucis.
    Les roues, la géométrie... et j'étais passé à côté du plateau de pédalier voilé.
    Le vernis évoqué ici me tente. La peinture à pris un coup bon de soleil.

    Rantanplan a écrit:Je vais m'en inspirer pour lui trouver un carter de chaine, en espérant pouvoir le placer au dessus du dérailleur de plateau qui a été ajouté !

    Très sympa celui ci! J'ai encore jamais vu de dérailleur sous le carter, je suis impatient.
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    Message  Artyom Dim 19 Mar - 11:31

    C'est dur du savoir quand s'arrêter, il y aurait tellement à faire. Je vais finir de le remonter et le laisser rouler une saison en l'état.


    Dernière édition par Artyom le Dim 19 Mar - 14:06, édité 1 fois
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    Message  la-haut Dim 19 Mar - 12:01

    chapeau!
    C’est souvent assez efficace pour statuer sur le sort futur à donner au projet.
    Et parfois il reste en l’état et c’est pas mal aussi héhéhé!
    L’essentiel est qu’il roule encore Arrow
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    Message  Artyom Dim 19 Mar - 20:41

    J'aime pas décidément pas cette selle

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    Message  la-haut Dim 19 Mar - 21:39

    Je dois avoir une selle cuir femme si tu veux. oui
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    Message  Artyom Dim 19 Mar - 21:50

    la-haut a écrit:Je dois avoir une selle cuir femme si tu veux. oui

    suuper! je note
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    Message  Artyom Ven 24 Mar - 19:44

    C'est mieux

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    Message  la-haut Ven 24 Mar - 21:46

    Tu l’as confiée à un cordonnier Question
    C’est sympa oui
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    Message  Artyom Sam 25 Mar - 9:30

    la-haut a écrit:Tu l’as confiée à un cordonnier Question
    C’est sympa oui

    C'est pas "idéale" mais ca devrait faire le boulot pour cet été.
    J'ai viré les rivets et l'ancien simili cuir pour réparer la forme de base en caoutchouc. Un coup de colle néoprène sur les morceaux cassés avec une bande de cuir en renfort sur l'intérieur. J'ai acheté un morceau de simili autocollant pour remplacer l'ancien, c'est pas évident à poser. Le gogo intéressé trouvera surement un tuto pour un travail propre. Pour finir j'ai posé des rivets pop.
    Au moins j'ai appris et la prochaine fois se sera mieux.
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    Message  Artyom Lun 3 Avr - 20:51

    Après quelques kilomètres mon bricolage de selle a rendu l'âme et toujours pas moyen de trouver une bonne position à la roue arrière. J'ai vérifier une nouvelle fois le centrage de la roue arrière ainsi que le cadre (méthode de la ficelle) et tout me parait bon. Je penche pour un défaut du cadre.
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Avr - 22:28

    Artyom a écrit:
    Artyom a écrit:
    Le frein avant est relié à la manette droite. Est ce que c'est d'usage avec une manette unique?

    https://www.velovintageagogo.com/t20105p25-etriers-a-droite-ou-a-gauche?highlight=torpedo#369802

    C'est le choix que j'ai fait sur le Microbike, je trouve que c'est plus facile pour moi de descendre du vélo en descente ou en montée sans que le vélo aille se balader tout seul. Je pense que ça dépend du cycliste qui est plus ou moins droitier ou gaucher des pieds et de jambes...

    En outre, quand ont freine avec les pieds à l’arrière je retrouve des réflexes "moto".

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