Decathlon Cap Nord - Crmo Ishiwata

Decathlon Cap Nord équipé en XT, Identifié grâce à ce forum:

- cadre Ishiwata crmo triple butted
- fourche Tange MTB
- jantes mavic "Paris-Gao-Dakar"

Le cadre a pas mal pris d'éclats avec de la rouille...
Mais il tourne très bien et impressionné par la qualité des périphériques malgré le poids des ans et le peu d'entretien...
J'aime beaucoup et j'envisage de lui redonner une 2eme vie...

il date de quand ton D4LONG ?

1993-95 ?

je dirais 1989 selon les autres posts :

https://www.velovintageagogo.com/t9892p175-decathlon-cap-nord-1988-conversion-en-velo-utilitaire#373493

https://www.velovintageagogo.com/t22036-decathlon-cap-nord-1989#341390

twister a écrit:je dirais 1989 selon les autres posts :

https://www.velovintageagogo.com/t9892p175-decathlon-cap-nord-1988-conversion-en-velo-utilitaire#373493

https://www.velovintageagogo.com/t22036-decathlon-cap-nord-1989#341390

Tu devrais pouvoir confirmer ca avec un marquage sous le boitier de pédalier en enlevant le guide câble plastique.

Merci pour le tuyau, je le cherchais ce numero de serie, je regarderais au demontage complet.

Je vais traiter les points de rouille du cadre au Ferose + retouches d’apprêt carrosserie et peinture. Est ce que quelqu'un aurait une idée de la teinte du gris? je dirais gris basalt RAL 7012. Des expérience/avis ?

L'étiquette "acier Crmo" est difficilement lisible mais ça indique :
"Ishiwata triple butted Chromoly Main tubes and stays"

La fourche a une étiquette rose "Cr-mo steel TANGE MTB Fork Blade"

Le cadre semble donc en full chromo Ishiwata mais c'est épais/costaud et pas très léger.

J'ai vu la série MTB en double butted bien costaud (0.9 et 1.2mm)
et du triple butted "EX" mais qui ne semble pas aussi épais /costaud que les series MTB (1mm max)

Du coup je penche pour l'option 2, même si mon sticker ne correspond pas bien :  serie EX, Triple butted, un chomo 4130 apparemment...
Est ce quelqu'un connait le pédigrée de ces tubes japonais?

twister a écrit:Merci pour le tuyau, je le cherchais ce numero de serie, je regarderais au demontage complet.

Je vais traiter les points de rouille du cadre au Ferose + retouches d’apprêt carrosserie et peinture. Est ce que quelqu'un aurait une idée de la teinte du gris? je dirais gris basalt RAL 7012. Des expérience/avis ?

J'ai pris la liberté de changer la teinte pour un gris Nardo en peinture complète. De mémoire Ed parlait d'un gris 2CV pour ses retouches.

Le numéro de série est mystérieux et semblable à celui vu chez
https://www.velovintageagogo.com/t25772-decathlon-cap-nord-1988-89

Sans doute un numéro spécifique à la série en crmo ishiwata?
je lis (difficilement) 9 8 82
celui de https://www.velovintageagogo.com/t25772-decathlon-cap-nord-1988-89#394469
semble être  9 8  85...
très différents des numéros de séries de https://www.velovintageagogo.com/t9892-decathlon-cap-nord-1988-conversion-en-velo-utilitaire et
https://www.velovintageagogo.com/t22036p50-decathlon-cap-nord-1989, qui sont en crmo Tange