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    Un beau vélo de course à identifier

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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 0:32

    Bonjour à tous, après ma présentation, voici l'objet qui m'a fait rejoindre votre forum : un beau vélo de course à identifier.

    Je l'ai trouvé à la toute fin de foire à tout de mon village, caché derrière des bric et broc.
    J'ai craqué pour la fourche chromée, le cadre blanc nacré et les coeurs sur les raccords.

    Le vendeur m'a juste dit qu'il appartenait à son fils avant de continuer à ranger son étalage.

    Je n'ai donc pas plus de renseignements à son sujet.

    Qu'en pensez vous ? j'ai fait le tour, il n'y a AUCUN numéro, ni sur le boîtier de pédalier, ni sur les pattes des roues.

    Monté en dérailleurs Sachs, roues Campagnolo, équipements 3TTT.... Tubes AELLE Colombus, cassette Sachs, pédalier Sachs avec couronne biopace.

    Made in italy.


    Avez vous des pistes pour l'identifier ?

    Merci d'avance ! 🙂


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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 0:37

    Et voici quelques photos :
    Un beau vélo de course à identifier  Img20222
    Un beau vélo de course à identifier  Img20214
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    Dernière édition par Davlon27 le Mar 19 Sep - 12:38, édité 1 fois
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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 0:38

    Un beau vélo de course à identifier  Img20216
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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 0:40

    Un beau vélo de course à identifier  Img20219
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    Message  MAFAC 2000 Mar 19 Sep - 0:57

    Bon il y a beaucoup de matos français sur ce vélo, de 1990 ou 91
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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 12:53

    Bonjour, je l'avais daté début 90's donc cela suit mon raisonnement.

    Est-ce que cela peut être un montage artisanal anonyme ?

    Ci joint d'autre photos 👍

    Un beau vélo de course à identifier  Img20225
    Un beau vélo de course à identifier  Img20223
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    Message  MAFAC 2000 Mar 19 Sep - 15:06

    As tu une photo du dessous du boîtier de pédalier ?
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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 18:35

    Le voici, juste le numéro 54 🤔Un beau vélo de course à identifier  Img20232Un beau vélo de course à identifier  Img20233
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    Message  king Mar 19 Sep - 19:21

    54? ce ne serait pas l'angle du raccord ?
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    Message  MAFAC 2000 Mar 19 Sep - 22:56

    Ouais, ça ressemble beaucoup à un vélo 100% français tout cela.
    Les stikers italien , c'est du vent !
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    Message  Davlon27 Mar 19 Sep - 23:01

    Bonsoir, il s'agit peut être de l'angle, je vérifierai demain.

    Ce qui vous fait penser à un vélo Français sont les équipements seulement ou y a t'il des signes distinctifs sur le cadre ?
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    Message  MAFAC 2000 Mar 19 Sep - 23:11

    Le boîtier de pédalier soudé dessous de façon "industriel " et grossier , c'est typiclly french,, les passe câbles c'est du français,  les raccords aussi ...donc , c'est pas du wouawou italien , non non , c'est français et pas du mauvais du genre gitane 1979 en vuelta par exemple .

    A restaurer en matos français chapeau!

    Tiens par exemple, ton serrage de tube de selle , est bien spécifique, ça me fait penser d'inspiration MONEYRON

    Un beau vélo de course à identifier  Img20210

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    Message  Stef18 Mer 20 Sep - 21:52

    C'est du français assez basique, 3 tubes Aelle, l'équipement fait penser à ce qui pouvait être monté chez Cycleurop ou Alvarez, Minic a aussi proposé ce genre de prix d'appel correct. Ça pourrait aussi être du Racer /Veleclair ou du Pyrenéa sport.
    L'équipement Sachs a fait suite à Huret donc début années 90,les étriers dénotent un peu ils sont un ton en dessous. Les roues ne semblent pas être d'origine.
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    Message  Davlon27 Jeu 21 Sep - 0:40

    Bonsoir, merci pour toutes précisions.

    Donc si je comprends bien c'est du montage un peu perso, probablement réadapté au fur et à mesure de la vie de ce vélo et sur un cadre assez courant et plutôt d'une gamme basique ?
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 21 Sep - 1:02

    Il y a quand même de joli raccords, finitions.

    Pas si bas de gamme que ça, il est lourd ?
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    Message  sebkeita Ven 22 Sep - 11:43

    Il me semble très correct ce cadre. Les petits coeurs dans les raccord, j'ai les mêmes sur un F Moser Corsa donc pas si français que ça innocent

    Un beau vélo de course à identifier  Img_3817
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    Message  lulu26 Ven 22 Sep - 11:46

    sebkeita a écrit:Il me semble très correct ce cadre. Les petits coeurs dans les raccord, j'ai les mêmes sur un F Moser Corsa donc pas si français que ça innocent

    Un beau vélo de course à identifier  Img_3817



    C'est vrai que coller un autocollant "Telai Botto" sur un cadre français ça semble hautement improbable...............
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    Message  Stef18 Ven 22 Sep - 11:49

    La question traditionnelle, quel est le filetage inscrit sur le boîtier de pédalier ? 36x24 ou 1,37x24 ?
    La finition très correcte tranche avec l'autocollant. C'est se donner du mal pour un trois tubes Aelle.
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    Message  lulu26 Ven 22 Sep - 12:02

    Stef18 a écrit:La question traditionnelle, quel est le filetage inscrit sur le boîtier de pédalier ? 36x24 ou 1,37x24 ?
    La finition très correcte tranche avec l'autocollant. C'est se donner du mal pour un trois tubes Aelle.


    Les italiens pouvaient fabriquer de très beaux cadres même dans des séries de tubes quelconques, par exemple le Atala Corsa tout panto et base chromée en Aelle 3 tubes.....
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    Message  sebkeita Ven 22 Sep - 13:23

    Idem chez Faggin

    Pis c est très bien d abord l’Aelle.



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    Message  Stef18 Ven 22 Sep - 13:45

    Je ne remets pas en cause la qualité de l'Aelle mais quand l'autocollant collé sur le cadre est sorti mi décennie 90 il avait été relégué à la fabrication des cadres basiques. Dans la gamme : 3tubes Aelle tous tubes Aelle, Gara, Cromor, Sl, Slx new, El, Max. Les quelques cadreurs hexagonaux qui utilisaient encore les 3 tubes Aelle étaient très rares. J'ai connu un filou qui rentrait des kits 3 tubes, les assemblait avec des tubes les moins chers possibles et vendait le tout pour du tout tubes. Quand ces étiquettes sont sorties Cycleurope était le seul à en proposer, avec quelques marques de supermarché. Et la finition était, en restant poli, au service minimum.
    Mon questionnement allait plutôt dans l'autre sens, si je me réfère aux cadres proposés à l'époque la finition dénote. Effectivement Faggin et d'autres Italiens, j'ai un Pinarello en 3 tubes, en produisaient mais dans les années 80 quand le Catalogue Columbus ne proposait que l'Aelle sous le Sl qui était bien plus cher.
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    Message  Davlon27 Ven 22 Sep - 22:12

    Bonsoir à tous, j'ai sous-pesé l'engin et il fait exactement 10.2kgs ! Qu'en pensez-vous ?

    Sebkeita, je vois que tu as une fourche chromée également sur ton F Moser Corsa, as tu une photo de l'ensemble ?

    Je regarderai pour le pédalier.

    Sachant qu'il n'y a aucune autre inscription sur le cadre c'est sur que c'est difficile de déterminer son origine mais vos commentaires me permettent d'en apprendre un peu plus sur les cadres 👍
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    Message  Spockangel Sam 23 Sep - 8:31

    Mesure la largeur du boîtier de pédalier : Si c'est 70mm c'est de l'italien, si c'est 68mm ce pourrait être du français.
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    Message  Klaus Sam 23 Sep - 8:59

    Allez je penche pour un cadre Italien Botto en 3 tubes Aelle.
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    Message  sebkeita Sam 23 Sep - 9:56

    Davlon27 a écrit:

    Sebkeita, je vois que tu as une fourche chromée également sur ton F Moser Corsa, as tu une photo de l'ensemble ?



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