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Denis91
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    Message  Burotte Mar 7 Nov - 13:45

    Un vélo rentré à l'atelier, il n'est pas impossible que je le garde, tout dépendra de l'essai routier que je ferai une fois que je l'aurai retapé.
    Objectif : rester le plus possible en accord avec son année de production estimée ( 1975 - 1981 ) avec une adaptation pédalier pour la montagne

    R. Lapébie Bleu cadre Vitus
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2020

    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2021

    J'ai déjà changé le cintre et la potence c'est tout du "no name"
    Ancien cintre accidenté sur un côté, potence moche avec le boulon qui dépasse.
    Quand aux leviers je les ai changé pour des Sulky
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2022

    Jantes avant et arrière Rigida Excel 13x622
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2023

    Moyeu avant Sachs Y6, à l'arrière je ne connais pas ce symbole et il y a un serrage rapide Miche
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2025

    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2024

    manettes Huret Eco

    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2031

    dérailleur avant Simplex SA02
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2026

    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2027

    dérailleur arrière Simplex LJ 2000 GT
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2028

    pédalier Solida à remplacer par un Stronglight triple.
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2029

    pédales Sakae/Ringyo (SR) SP 150
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2030

    freins C-Star qui ne doivent pas avoir les bons patins !
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2032

    Merci par avance pour vos avis et conseils quand aux pièces qui ne seraient pas raccord avec l'objectif.


    Dernière édition par Burotte le Sam 11 Nov - 21:06, édité 4 fois
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    Message  den's Mar 7 Nov - 18:51

    salut!

    il a vraiment une belle couleur..!

    pas assez "pointu" pour commenter le choix des pièces..  spamafote!

    par contre..:

    Burotte a écrit:
    Quand aux leviers je les ai changé pour des Sulky
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2022

    je n'avais jamais vu de tels leviers ni lu cette marque, Sulky.. (à moins que ce soit plutôt le nom du modèle.. dans ce cas quelle est la marque..?)
    si tu as des infos, ou un autre camarade Gogo..

    den's

    édith et marcel:
    j'ai trouvé..!!
    c'est du CLB, modèle Sulky Competition!!
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    Message  Burotte Mar 7 Nov - 21:09

    Pesé du cadre 2109 gr auxquels il faut enlever 50 pour les coupelles du JDD qui y sont encore
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2033
    Edit : vérification faite une fois les coupelles enlevées le cadre fait 2060 g

    la fourche 784 gr
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2034

    des régleurs que je n'avais encore jamais vu sur l'axe arrière
    Lapébie bleu Vitus 172 Pano_210

    des soucis sur le cadre :
    - le guide gaine du milieu du top tube n'est pas aligné avec les autres, c'est ballot on ne voit que ça vu l'emplacement
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2035

    - le support du frein arrière est enfoncé, certainement dû à un serrage trop fort
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2036

    - le JDD est HS, j'ai eu un mal de chien à enlever la rondelle crantée au-dessus de la grosse bague. La crantée a dû être mise en force.
    - le moyeu du pédalier n'est pas en grande forme


    Dernière édition par Burotte le Jeu 9 Nov - 22:55, édité 2 fois
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    Message  Denis91 Mar 7 Nov - 21:14

    Burotte a écrit:

    des régleurs que je n'avais encore jamais vu sur l'axe arrière
    [url=https://servimg.com/view/18514706/125]Lapébie bleu Vitus 172 Pano_210[/url

    J’ai eu ça sur un Tobec
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    Message  MAFAC 2000 Mar 7 Nov - 21:15

    Qu'est ce que t'appelle le moyeu de pédalier ?
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    Message  Burotte Mar 7 Nov - 21:23

    Le boitier du pédalier en fait, ça c'est un peu bousculé dans mon esprit
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    Message  prosperjunior Mar 7 Nov - 21:27

    Méfiance, les poignées de freins CLB Sulky sont fragiles Suspect (en principe c'était monté sur des vélos junior de bas de gamme).
    Surtout si tu envisages de faire de la montagne avec ce vélo, il te faudrait quelque chose de plus sérieux innocent ...
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    Message  Burotte Mar 7 Nov - 21:31

    Ok c'est noté, je peux mettre du Mafac, je les mets de côté dès demain.
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    Message  MAFAC 2000 Mar 7 Nov - 21:51

    met des mafac compétition et dans se cas tu uniformise , en y intégrant des étriers mafac 2000 /competition ou LS  ou GT

    tes roues sont de 1989 a 93

    Lapébie bleu Vitus 172 S-l1600

    Lapébie bleu Vitus 172 S-l1600

    Lapébie bleu Vitus 172 D9A37C7E-1C2F-4783-B272-77FFED68C8FA
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    Message  Burotte Jeu 9 Nov - 8:41

    Pas de Mafac 2000 / compétition ni GT, au mieux du Racer malgré une caisse complète.
    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2037

    J'ai donc choisi des gravés  MAFAC "RACER"
    Les 2 ne sont pas pile poil identiques.
    L'avant d'avril 1980 rondelles noires, l'arrière de février 1979 rondelles rouges, différence aussi sur le câble.
    Lapébie bleu Vitus 172 P1030710

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    Message  Burotte Jeu 9 Nov - 18:16

    prosperjunior a écrit:Méfiance, les poignées de freins CLB Sulky sont fragiles  Suspect  (en principe c'était monté sur des vélos junior de bas de gamme).
    Surtout si tu envisages de faire de la montagne avec ce vélo, il te faudrait quelque chose de plus sérieux innocent ...
    J'ai rien trouvé de bien en Mafac, en tout cas pas les 2 mêmes par contre j'ai trouvé des Modolo.
    Elles ont l'air costaudes avec le corps en alu et il y a même un ressort dedans.
    Lapébie bleu Vitus 172 P1030712

    Lapébie bleu Vitus 172 P1030713

    Sur le cintre ça devrait rendre pas trop mal.
    Lapébie bleu Vitus 172 P1030715

    Je n'ai pas trouvé quel modèle c'est, donc peut-être plus moderne que le vélo, mais comme c'est déjà le cas pour les roues.
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    Message  au bout du couloir Jeu 9 Nov - 18:25

    ah?! il a pu être mis (et alors, on peut mettre) des leviers Huret sur des dérailleurs Simplex ?! Shocked
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    Message  au bout du couloir Jeu 9 Nov - 18:27

    Burotte a écrit:Lapébie bleu Vitus 172 Pano_210
    affraid jaime!
    c'est si simple ! mais, même à l'époque, ça ne devait pas être donné.

    curieux. un beau vélo avec des pattes "moches"/embouties.


    Dernière édition par au bout du couloir le Jeu 9 Nov - 18:31, édité 1 fois
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    Message  au bout du couloir Jeu 9 Nov - 18:30

    et, le pneu avant est monté à l'envers.
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    Message  Burotte Jeu 9 Nov - 23:19

    Trouvé de quelle série de tube il s'agit, c'est du 172
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    Message  au bout du couloir Jeu 9 Nov - 23:32

    oui. c'est marqué là ! Very Happy
    Burotte a écrit:manettes Huret

    Lapébie bleu Vitus 172 Img_2031
    Wink
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    Message  Burotte Jeu 9 Nov - 23:38

    Ok je découvre.
    Et donc ce sont des tubes qui font 11/10 e pour la partie la + épaisse du tube et 7.5/10 pour la + mince
    On en apprends tous les jours.
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    Message  au bout du couloir Ven 10 Nov - 1:34

    tout à fait.

    les jantes "tagguées" au laser, c'est plutôt 2000, comme le moyeu arrière (90's?).
    Question Question Question
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    Message  Jeffski Ven 10 Nov - 8:29

    au bout du couloir a écrit:ah?! il a pu être mis (et alors, on peut mettre) des leviers Huret sur des dérailleurs Simplex ?! Shocked
    Bien sûr qu'on peut faire ça. Smile
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    Message  Burotte Sam 11 Nov - 13:45

    Jeffski a écrit:
    au bout du couloir a écrit:ah?! il a pu être mis (et alors, on peut mettre) des leviers Huret sur des dérailleurs Simplex ?! Shocked
    Bien sûr qu'on peut faire ça. Smile
    Harmonisation en cours, une manette Simplex SJ remplacera avantageusement cette Huret, car plus belle et plus légère ( 72 g contre 132 g )
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    Message  Burotte Mar 14 Nov - 16:50

    Savez-vous comment on appelle la pièce soudée sous le tube oblique qui empêche les manettes de glisser ?
    J'ai été voir un cadreur du coin, il n'en a pas, il va en découper un bout dans une chute de tube et me le braser mais ne me garantie la forme exacte.
    Ennuyeux que ce ne soit pas la forme exacte ?
    Lapébie bleu Vitus 172 P1030722

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