Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  titi_scifo Dim 17 Déc 2023 - 19:59

    Bonjour Les GoGo!

    J'ai récupéré ce vélo bien sympathique mais dont je ne connais pas la marque d'origine. Le cadre a été repeint, siglé RGF sur le boitier de pédalier, pas d'inscription sur les pattes AV ou AR, aucun numéro de série sous le boitier de pédalier.
    Si vous avez des idées, merci beaucoup!
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    Message  MAFAC 2000 Dim 17 Déc 2023 - 21:53

    C'est au moins un vitus 971 ou 980 , début 80 .

    On ne peux guère t'aider plus , tu ne nous montre aucun composants du vélo.....

    Je penche pour un gitane quand même.
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    Message  RENE63 Lun 18 Déc 2023 - 8:44

    Avec des raccords Prugnat, peut-être un cadre artisanal.......... innocent

    Cadre inconnu, merci pour votre aide Prugna10

    Ce ne sont pas les raccords les plus utilisés par les cadreurs, mais ils avaient une certaine cote vers 1970/75,
    mais plus rares que Bocama, et encore moins que Nervex qui équipait Peugeot, mais en association avec le
    boîtier RGF (Gargate frères) c'est typiquement 1970 à 75. Après, pour trouver le cadreur, il faudrait comparer
    les sifflets de haubans et la soudure des pattes de dérailleur............. Embarassed
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    Message  sebkeita Lun 18 Déc 2023 - 9:07

    La fourche fait très Motobécane de la période indiquée par René.

    J'ai vu les sifflets de haubans de près (et Cyfac30 aussi) et on a séché tous les deux.

    @pierrot: le vélo était partiellement équipé en SLJ quand Titi l'a récupéré. Là, il va finir en 600 Arabesque. C'est un vélo vif et léger. Très probable que ce soit de l'artisanal en effet.





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    Message  titi_scifo Lun 18 Déc 2023 - 16:55

    Merci pour votre réponse René et Mafac2000. Oui Seb merci c'est bien ça: quand je l'ai récupéré, transmission simplex, des freins MAFAC 2000, un pédalier 600 arabesque, et une vieille selle brooks (qui m'a ensuite très vite lâchée sur sa première sortie) avec un tube de selle en acier super lourd plutôt bas de gamme.
    @ René oui les raccords prugnat sur ta photo sont très ressemblant. Cela étant ils ont 3 trou sur ta photo tandis que sur le vélo le raccord entre le tube de direction et le tube horizontal n'a qu'un seul trou et le raccord entre le tube de direction et le tube horizontal en a 2. Mais je viens d'aller vérifier aucun raccord avec trois trous. Sans doute une variante de chez prugnat?
    En tout cas merci pour vos pistes, je vais continuer à chercher.
    Bonne semaine
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    Message  sebkeita Lun 18 Déc 2023 - 17:16

    Le petit trou a pu être rempli de peinture.

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    Message  RENE63 Lun 18 Déc 2023 - 18:38

    IL existe des raccords Prugnat à 1, 2 ou 3 trous, de même que chez Bocama, tu trouves
    des coeurs, des trèfles, des triangles et des losanges. Si tu rajoutes les transformations
    imaginées par les cadreurs pour se démarquer des autres, tu en es souvent réduit à des
    suppositions. Certains trous sont bouchés à la brasure, puis le meulage modifie encore
    le raccord, etc.......Les raccords ne sont que des bases souvent modifiées au gré des artistes,
    car ce sont bien des artistes. Tu vois la différence entre un raccord brasé machine, tel que
    conçu par le fabricant, et le raccord brasé main, façonné de manière unique et reconnaissable
    entre mille ( B Carré, C Dardenne, Wolhauser, Herse, et les autres). ........ super!
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    Message  RENE63 Lun 18 Déc 2023 - 18:46

    Et j'oubliai le principal, les cadres sans raccord, tout en brasure le top du top...... jaime! .

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