Un petit Jo Routens à raccords Nervex - 1956

Il existe des crayons (genre feutre) indélébiles qui vont super bien pour faire les contours.
Quant aux filets droits, les gars doués font ça à main levée, mais l'astuce qui consiste à
fixer avec deux scotchs une petite règle, va pas mal. Tu tires ton trait avec un petit arrêt
au bout, et tu retires ta règle. J'ai vu faire un double trait de couleurs légèrement différentes
ça rend un effet pas courant............
Bref, on fait ce que l'on veut, avec les moyens dont on dispose..........

padetraka a écrit:

au bout du couloir a écrit:je n'aurais pas peint la roulette.

Oui, j'ai bêtement oublié de la masquer tout simplement, maintenant, ça va être plus galère de la "dépeindre".

un peu d'acétone et quelques coton-tiges ?

au bout du couloir a écrit:
un peu d'acétone et quelques coton-tiges ?

Oui, j'ai le produit mais c'est le côté intérieur, contre le tube diagonal qui me trakasse... il y a à peine 1 cm d'espace

je parle uniquement de la gorge de la roulette, pas du U(?); lui, qu'il soit peint ne me gênerait pas.

fait ça avec le vélo à l'envers et penché peut être au trempage d'une partie de la roulette , petit à petit dans un bouchon de bibine métallique

king a écrit:fait ça avec le vélo à l'envers et penché peut être au trempage d'une partie de la roulette , petit à petit dans un bouchon de bibine métallique

Ah, astucieux... mais je vais la laisser comme ça et la roulette est presque déjà décapée, le câble finira bien le boulot.

Je profite d'une petite éclaircir et prendre quelques photos du Routens que j'ai terminé.

En fait, je l'ai remonté en randonneuse à partir de la même base qu'au départ. Seuls le guidon, le dérailleur avant (Huret Challenger), les manettes (Huret aussi mais en alu) et les pédales / cale-pieds sont changés. Les pneus neufs sont en 28 mm. Et bien-sûr, j'ai posé les décalcos et plaque de cadre d'époque et d'origine reproduits par JP Routens.

J'ai donc suivi les argument de Prosper : redonner une 3ème vie de randonneuse à ce vélo , après celles de course et vélo de ville.











Il s'est remis à pleuvoir, je ne l'ai donc pas essayé mais normalement, ça devrait rouler nickel.

Très chouette

Encore un vélo qui donne envie de rouler

Encore un beau vélo pour La Solognote

Merci bien les zamis. Oui, je compte l'emmener à la Solognote et j'ai le temps de valider ce montage sur une longue rando.

J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture. Et le orange est la couleur complémentaire du bleu pastel.

(Et puis c'est aussi stratégique, le orange étant la couleur du forum VVAG, ça peut me valoir du rab de saucisses à la Solognote... n'est-ce pas Piero33 ?? )

Tes plateaux ont l'air assez proches en taille. C'est voulu?

sebkeita a écrit:Tes plateaux ont l'air assez proches en taille. C'est voulu?

Vu mon stock de pièces TA (=0), je ne veux rien moi. Non, c'est le pédalier d'origine, en 50x43 (même pas 42 !). C'est le prochain projet : changer les plateaux pour quelque chose de plus polyvalent... c'est pour ça que je m'intéresse à tes récents messages sur la question.

Au départ, j'avais pensé greffer mon dérailleur AR Huret 5 V à chaînette mais qui ne supporte pas, selon la notice de Huret, d'écarts de plateau de plus de 8 dents. Donc je me disais que 7 dents d'écart ça allait bien. Mais je n'ai pas pu installer ce dérailleur car les roues AR 700C que j'ai ont un parapluie droit trop vertical, et le dérailleur n'arrivait pas à chopper le grand pignon. Donc j'ai remis le Huret Eco d'origine et pas eu le temps de m'occuper des plateaux.

padetraka a écrit:J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture

c'est très bien ce orange.
par contre, le cintre, lui, ne va pas avec le vélo. Il aurait fallu un cintre plus "rond", dont (de profile) les parties haute et basse sont plus parallèles, si tu vois ce que je veux dire. Ça permettrait d'avoir le cintre plus à l'horizontale, et de descendre un peu la potence qui est bien sortie, là.

au bout du couloir a écrit:

padetraka a écrit:J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture

c'est très bien ce orange.
par contre, le cintre, lui, ne va pas avec le vélo. Il aurait fallu un cintre plus "rond", dont (de profile) les parties haute et basse sont plus parallèles, si tu vois ce que je veux dire. Ça permettrait d'avoir le cintre plus à l'horizontale, et de descendre un peu la potence qui est bien sortie, là.

Oui, je vois ce que tu veux dire, un cintre "carré", plus adapté à une randonneuse. J'en ai cherché un mais je n'en ai pas trouvé, donc j'ai fait avec ce que j'avais. Pour la potence, t'inquiète, la limite maxi est encore dans le tube, juste au ras. Pareil pour la tige de selle qui a encore 2 bons cm de rab.