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    Message  Sfroumptch Dim 24 Mar - 20:32

    Bonjour. Je cherche à identifier ce vélo Alcyon
    Et à déterminer si les pièces sont d'origine (je ne pense pas que ce soit le cas.


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    Message  Robur Lun 25 Mar - 16:58

    Je pense que les pédales sont plus récentes. Le feu rouge peut être....

    Le phare est monté de telle façon qu'il interdit l'utilisation d'un sac de guidon.
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    Message  king Lun 25 Mar - 19:09

    et une clavette à l'envers, la gauche , reste a voir si ce sont les même manivelles vu que les pédales sont différentes Suspectça ne semble pas le cas vu les arrêtes
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    Message  Sfroumptch Lun 25 Mar - 21:33

    king a écrit:et une clavette à l'envers, la gauche , reste a voir si ce sont les même manivelles vu que les pédales sont différentes Suspectça ne semble pas le cas vu les arrêtes

    Les pédales sont différentes. Je n'ai fait attention aux manivelles.

    Le but est de nettoyer, graisser et régler ce vélo.
    Changement des gaines aussi. Il est destiné à faire 40-50 bornes par an, alors pas de frais superflus.

    Par contre j'aimerais bien l'identifier par pure curiosité.
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    Message  king Lun 25 Mar - 21:51


    c'est lequel ? oui Laughing

    Alcyon - Début 1950 30691811

    c'est en voyant ça que tu sauras quoi chercher sur les catalogues car il n'est pas référencé de par sa forme
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    Message  MAFAC 2000 Lun 25 Mar - 21:58

    C'est un cadre berceau, à l'origine ce modèle date de 1940 , j'en ai un , même couleur fourche changé également.

    Tu velo date de 1952 ou 53 , le feu arrière catalux 3 est sorti en 53 et en 54 apparaît le catalux 4, donc pour moi ton vélo est de 53 avec les gardes boues bien spécifique de 1952/54.

    J'ai la version frein à tambour av+ arr, le 1er velo que j'ai récupéré aux poubelles d'ailleurs....
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    Message  Sfroumptch Lun 25 Mar - 22:40

    Il devait y avoir un dérailleur. Il y a un insert sur le tube diagonal.
    Alcyon - Début 1950 Img_2049

    Par contre, je ne comprends pas les inserts sur l'arrière
    Alcyon - Début 1950 Img_2050
    Le frein arrière ne doit pas être d'origine parce qu'il n'y a pas d'arrêt de gaine
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    Message  MAFAC 2000 Lun 25 Mar - 23:37

    L'étrier que tu as à l'arrière semble être un LAM 66-72, donc comme tu l'as deviner,  c'est un étrier des années fin 60 à fin 70.
    A l'origine freins à tasseaux , car il y a des plots ....si tu veux , j'ai les étriers bebolux comme à l'avant. suuper!
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    Message  Sfroumptch Mar 26 Mar - 7:01

    MAFAC 2000 a écrit:L'étrier que tu as à l'arrière semble être un LAM 66-72, donc comme tu l'as deviner,  c'est un étrier des années fin 60 à fin 70.
    A l'origine freins à tasseaux , car il y a des plots ....si tu veux , j'ai les étriers bebolux comme à l'avant. suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Mar 26 Mar - 10:45

    Oui donc fin 60.
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    Message  Sfroumptch Mar 2 Avr - 23:19

    Quelle largeur de chaîne je dois mettre sur ce vélo ?
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    Message  MAFAC 2000 Mar 2 Avr - 23:37

    Une 3.17
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    Message  ChristopheP Dim 7 Avr - 20:59

    Alcyon - Début 1950 Alcyon10


    Alcyon - Début 1950 Gentil10

    J'ai l'impression que mon père s'intéressait plutôt au modèle 590 Super course...

    Le document n'est pas daté mais les numéros de téléphone sont un indice: Paris a encore les 3 lettres du central + 4 chiffres et les chtis ont déjà les 6 chiffres.
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    Message  alain2908 Mar 9 Avr - 14:45

    je lis le numéro de série 848 717.
    C'est un numéro que j'aurais tendance à placer sur l'année 1955 au regard de ce certificat de garantie qui a été vendu comme un certificat Alcyon. Mais je me rends compte que je n'ai pas gardé de photo du recto et de ce coté, on ne voit pas vraiment que c'est Alcyon :-/ )
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    Message  Sfroumptch Mer 10 Avr - 0:04

    alain2908 a écrit:je lis le numéro de série 848 717.
    C'est un numéro que j'aurais tendance à placer sur l'année 1955 au regard de ce certificat de garantie qui a été vendu comme un certificat Alcyon. Mais je me rends compte que je n'ai pas gardé de photo du recto et de ce coté, on ne voit pas vraiment que c'est Alcyon :-/ )

    C'est aussi ce que je lis.
    Les numéros de cadre se suivaient entre les vélos et les cyclomoteur ?
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    Message  Sfroumptch Mer 10 Avr - 0:24

    ChristopheP a écrit:Alcyon - Début 1950 Alcyon10


    Alcyon - Début 1950 Gentil10

    J'ai l'impression que mon père s'intéressait plutôt au modèle 590 Super course...

    Le document n'est pas daté mais les numéros de téléphone sont un indice: Paris a encore les 3 lettres du central + 4 chiffres et les chtis ont déjà les 6 chiffres.

    Les établissements Ducroo ont déménagé de cette adresse en 1949. Donc le catalogue est antérieur a priori.
    S'il y a un abonné à la Voix du Nord, je suis preneur de l'article en lien: https://www.lavoixdunord.fr/art/region/monde-de-la-moto-rue-inkermann-piaggio-prend-la-suite-de-ia19b0n1188052


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    Message  Sfroumptch Ven 12 Avr - 23:53

    Selle Verybest N°24D

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    Message  au bout du couloir Ven 12 Avr - 23:58

    excusez-moi
    24D
    c'est une indication que j'ai déjà trouvée sur d'autres marques de selles,.
    Ça doit signifier quelque chose, mais quoi ?
    il y a des alternatives (avec quelle signification) ?

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