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Véloce34 Mer 22 Mai - 22:16Voilà un ALCYON qui m'a fait de l'oeil, avec son joli mélange de teintes. (acheté en l'état à l'atelier vélo)
Il serait entre 1950 55, salon les dires d'un connaisseur qui m'a conseillé de relever le numéro de série pour identifier précisément.
Voilà donc des images:
Il manque le dérailleur avant un suicide et à l'arrière un dérailleur à piston pour remplacer celui en place trop récent.
Freins alu CLB 700 (il semblerait selon Prosperjunior que le début de production de ces freins date d'avant 1950) lu dans TTV
Moyeux NORMANDY première génération assez rare à trouver, m'a-t-on dit
Jantes acier chromé CHROLUX
De jolis filets comme j'aimerai pouvoir en faire (j'ai déjà les pinceaux à filet)
Il y a comme un léger relief sur le lettrage
Il serait entre 1950 55, salon les dires d'un connaisseur qui m'a conseillé de relever le numéro de série pour identifier précisément.
Voilà donc des images:
Il manque le dérailleur avant un suicide et à l'arrière un dérailleur à piston pour remplacer celui en place trop récent.
Freins alu CLB 700 (il semblerait selon Prosperjunior que le début de production de ces freins date d'avant 1950) lu dans TTV
Moyeux NORMANDY première génération assez rare à trouver, m'a-t-on dit
Jantes acier chromé CHROLUX
De jolis filets comme j'aimerai pouvoir en faire (j'ai déjà les pinceaux à filet)
Il y a comme un léger relief sur le lettrage
)
) que PEUGEOT avait fait beaucoup de dégats en achetant des tas de p'tites marques de constructeurs, pour les faire disparaitre en détruisant leurs stocks....
quand la grosse industrie veut tout écrabouiller pour régner en maître dans un secteur.
