Restauration AMR

Non non vous n'êtes pas chiant ....en postant les photos je me suis fais la réflexion pour l'écrou de frein

Les patins ; c'est un soucis, j'aime bien la souplesse des shimanos et en même temps ils ne sont pas raccords

C'est dur de tout faire, il me tarde tellement parfois que les détails sont oubliés .....

Je vais rectifier cela

Belle bête

Sur bike 24 tu as des patins kool stop spéciaux mafac tu as la gomme noire pour temps normal et la rouge pour la pluie. Ils sont très facile à monter.

J'ai monté des noirs sur mon Helyett c'est de la folie comment le vélo freine maintenant.

Je viens de commander des rouges pour mon autre gitane et je ferai la comparaison.

Magnifique.

vraiment pas mal.
je ne sais pas s'il existe beaucoup d'AMR,mais en ce qui me concerne,ça a l'air de bons velos polyvalents.
j espere que tu prends beaucoup de plaisir a rouler avec,au moins autant que moi avec le mien....

Laisse parler les puristes Greenman (j'en suis souvent à mes heures) Pour un vélo destiné à servir régulièrement il faut savoir accepter de poser son pyjama d'intégriste et sacrifier à l'efficacité et à la facilité d'entretient sans être obligé de changer la couleur de patins selon les caprices de la météo.

Si cela peut te rassurer et me valoir les foudres compréhensibles de certains, voici avec quoi est équipé mon traine couillon initialement muni d'étriers Weinmann 500



Patins "cyclo cross" de chez Décape-fion et vis à tête large avec empreinte six pans creux   Mea culpa mais je revendique.

Hoouuuuu ! le vilain Caska ! y a Cambouis qui veut des plumes

cambouis44 a écrit:
Laisse parler les puristes Greenman (j'en suis souvent à mes heures) Pour un vélo destiné à servir régulièrement il faut savoir accepter de poser son pyjama d'intégriste et sacrifier à l'efficacité et à la facilité d'entretient sans être obligé de changer la couleur de patins selon les caprices de la météo.

Si cela peut te rassurer et me valoir les foudres compréhensibles de certains, voici avec quoi est équipé mon traine couillon initialement muni d'étriers Weinmann 500



Patins "cyclo cross" de chez Décape-fion et vis à tête large avec empreinte six pans creux   Mea culpa mais je revendique.

et en plus le "tracte cable" est monté à l'envers !!!!
sacrilège!!!goudron et plumes vite !!!!

Et la photo est un peu floue

En plus il critique mes patins KOOL STOP allez effet KISS KOOL on le bannit à vie !

Je le voyais venir

Greenman fait quelque chose pour calmer la meute ils sont à deux doigts de me passer la quéquette au cirage

Si tel est le cas prévoyez au moins deux boites Messieurs les Talibans

Et pourquoi mon tracte câble est monté à l'envers ? Pour que l'on voit qu'il n'y a pas marqué "MAFAC" de l'autre côté

cambouis44 a écrit:Et pourquoi mon tracte câble est monté à l'envers ? Pour que l'on voit qu'il n'y a pas marqué "MAFAC" de l'autre côté

Non mais c'est quoi ce bordel , ton trace cable devrait etre en Mafac .....  le détail, le détail y que ca de vrai mon cher camboui .

Par contre pour la photo floue, y a bien pire que toi je te rassure ....  


@+

cambouis44 a écrit:
..
Et pourquoi mon tracte câble est monté à l'envers ? Pour que l'on voit qu'il n'y a pas marqué "MAFAC" de l'autre côté

tssss tssss tssss c'est pas une excuse

cyfac30 a écrit:

cambouis44 a écrit:
..
Et pourquoi mon tracte câble est monté à l'envers ? Pour que l'on voit qu'il n'y a pas marqué "MAFAC" de l'autre côté

tssss tssss tssss c'est pas une excuse

Oh pinaise ! Cambouis la t'es cuit prépare ta lettre de démission de l'ordre des gogos le bûcher commence déjà à brûler

J'ai pour en finir changé la selle..... peu confortable  

D'autres photos du coup  









































Cette fois ci c'est la dernière fois que je le remonte !!!
@+

merci pour ces superbes photo d'automne

Il est super beau ce vélo
Bravo

Très intéressant merci pour le partage !






combi pyjama

Ça, c’est du déterrage
Et c’est tant mieux car ça m’a permis de découvrir un bel AMR aux gogo couleurs

J'adore cette couleur, cadre magnifique