MBK/Motobecane Mirage 18 devenu mi-randonneuse/mi-vélo à tout faire

J'ai retrouvé le cache écrou en plastique du frein avant que j'avais égaré.

Dernière évolution, des portes-bidons Zefal Pulse full alu :

Des Veloflex Corsa à bande de roulement bleue qui viennent d'un vieux stock :




Çà lui ira bien pour l'été.

Tu as trouvé ça où ?

Ed Shutter a écrit:Le feu arrière est déjà défectueux.

Et bien j'ai réussi à le réparer.

Il va passer en révision et je vais faire quelques petites améliorations.

La sonnette s'est barrée, la fixation s'est cassée.

On réagence :








Le fait que j'arrive à caler une pompe Zéfal de taille 2 prouve bien que le cadre est plus long que haut.

Avant :






Après :







Ce qu'on ferait pas pour gagner quelques grammes.

Je retravaille la fixation des gardes-boues.

J'ai enfin remonté un vrai feu arrière :

Dernière version :





Modifications visibles : le positionnement des bidons et de la pompe et le feu arrière.
Par ailleurs les fixations des portes-bagages et du garde-boue ont été revues à l'avant.

J'envisage sérieusement de changer l'ensemble cintre-potence-leviers de freins.

Il a roulé sans sacoches quelques jours mais ce matin ça ma pris de remettre les sacoches et de mettre des trucs dans les sacoches.

Bonne inspiration. J'ai crevé. Mais j'avais une chambre de secours.

les feux de l'amour, dignes du feuilleton du topbike.

papa86 a écrit: les feux de l'amour, dignes du feuilleton du topbike.

Je n'ai toujours rien prévu, sauf une bombe, en cas de crevaison sur le Topbike.

papa86 a écrit: les feux de l'amour, dignes du feuilleton du topbike.

9 pages, j'en suis à 7 pages sur le Topbike Diagram, le Steppenwolf et le B'Fold...

https://www.velovintageagogo.com/t7215p150-topbike-diagram-velogare
https://www.velovintageagogo.com/t5526-steppenwolf-taiga-custom-made-de-1995
https://www.velovintageagogo.com/t8580p150-b-fold-14?highlight=b+fold

Donc j'ai crevé avec il y a un certain temps. J'avais une chambre à air de secours (dans un sac Ziplock avec un peu de talc) ça a été vite réparé. Le point positif c'est que la pompe Zefal fpx2 a été d'une efficacité impressionnante.

Dommage qu'ils aient arrêté ce genre de produits.

Ça me fait penser que je n'ai plus de chambre à air de secours.

Vérification complète du contenu des sacoches en cours.

Il m'a bien gavé aujourd'hui le garde-boue avant s'est mis à frotter. C'est sans doute une histoire de dilatation.

J'ai monté le support de porte-bidon du bas avec des vis plus courtes.

Chouette config! Mais la selle pointe franchement vers le bas, non?