ALAN aluminium anodisé bleu

spraynasal a écrit:Arg, j'en ai une toute neuve mais en 26mm

Bonjour spraynasal,
Ta tige VITUS en 26,0 m'intéresse pour un autre vélo !!! Peut-tu me faire une proposition en MP

quand on aime :

http://www.ebay.fr/itm/Vintage-Vitus-Aero-Seatpost-25-0mm-Superb-Used-Condition-Retro-Heaven-/271217698571?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item3f25d5a70b

Piemur44 a écrit:quand on aime :

http://www.ebay.fr/itm/Vintage-Vitus-Aero-Seatpost-25-0mm-Superb-Used-Condition-Retro-Heaven-/271217698571?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item3f25d5a70b

Salut Piermur44,
C'est vrai que j'ai un grand amour pour mes vélos, mais j'aime aussi rester dans la limite du raisonnable. Sur ebay France un membre vends les tiges VITUS neuves 19 €euros pièce dans plusieurs diamètres. J'ai donc acheté 6 tailles différentes au cas ou, malheureusement il n'avait plus de 25 mm. Ton annonce en Angleterre tourne sur le net depuis presque une année et ce membre n'a pas encore compris que le prix n'est pas réaliste,il compte sur un pigeon !!!!!

Sinon, tu prend une 26, tu la met dans un tour et tu en fais une 25
Je l'ai déjà fais ça laisse juste le petit trou de la contre pointe en haut sous la selle.

Fred 426 a écrit:Sinon, tu prend une 26, tu la met dans un tour et tu en fais une 25
Je l'ai déjà fais ça laisse juste le petit trou de la contre pointe en haut sous la selle.

Salut Fred,
En fait j'ai trouvé une 25.4 que je viens de réduire au tour. Et aucun petit trou car je n'ai pas utilisé de contre pointe. Un atelier de mécanique générale m'a prêté pour réaliser la reprise une broche expansive. C'est dommage je n'ai pas réalisé de photos pendant le tournage mais c'est idéal pour usiner ce type de pièce coudée en métal tendre.Il ne me reste plus qu'un petit polissage pour uniformiser la couleur.....

Et bien voila je savais bien qu'un coup de tour serai la solution
Moi j'a pas de broche expancive
si quelqu'un veux le faire un cadeau

Fred 426 a écrit:Et bien voila je savais bien qu'un coup de tour serai la solution
Moi j'a pas de broche expancive
si quelqu'un veux le faire un cadeau

C'est vrai qu'un tour et une fraiseuse sont des outils indispensables pour restaurer,et de quoi souder bien sur !!!
à propos Fred est-ce que tu utilises des outils avec pastilles carbure interchangeables sur ton tour ??

J'en ai mais peut, ça coute cher
Avec le tour j'avais un caisse de 50kg d'outils en rapide, ou pastilles brasées, donc pour l'instant, j'use ceux la

Fred 426 a écrit:J'en ai mais peut, ça coute cher
Avec le tour j'avais un caisse de 50kg d'outils en rapide, ou pastilles brasées, donc pour l'instant, j'use ceux la

J'ai racheté il y a quelques temps sur une vente aux enchères un lot d'outils dans lequel j'ai plusieurs exemplaires identiques de boites de portes outils à pastilles pour tour ....... Voici quelques photos.






Si ça te tente .........communique moi ton adresse en MP .... je t'en offre une pour tes travaux personnels car je ne pense pas toutes les usées avant le "grand voyage" le plus tard possible bien sur et après avoir terminé de restaurer tous ce que j'ai amassé !!!!!!!!! c'est à dire dans au moins une centaine d'années ..........

C'est tres gentil ça monsieur :oops:
C'est avec plaisir que j'accepte ce cadeau, a charge de revenche

Vous m'épaterez toujours ! Moi simple informaticien je sais à peine serrer un écrou ! Vous faites des trucs de dingue !

spraynasal a écrit:Vous m'épaterez toujours ! Moi simple informaticien je sais à peine serrer un écrou ! Vous faites des trucs de dingue !

Oui mais au moins toi Seb tu ne jètes pas par la fenêtre la tour de ton ordinateur lorsque ça ne marche pas !!!! A chacun sa spécialité et vive l'entraide sur VV@GOGO pour qu'individuellement nous devenions plus fort.......

J'ai reçu le chtit cadeau de Mr Team Metastyl, c'est deja déballé et essayé 
Encore merci MR Bruno

Vélo complet enfin remonté prêt pour rouler mais très loin d’être terminé !!!!

déja en avoir un , c'est pas banal , et dans cet état , c'est exceptionnel ! 

Pas fan de l'alu en course, mais la, c'est beau

Et avec ces composants ! Magnifique  

team-metastyl a écrit:Vélo complet enfin remonté prêt pour rouler mais très loin d’être terminé !!!!

il est superbe, bravo  ça doit être chiant quand tu n'as "que des beaux vélos d'en choisir un pour aller rouler non???

En fait, ce n'est pas un problème de choisir car la plus part du temps je pars avec le même vélo. C'est paradoxale mais je n'éprouve pas forcement le besoin de rouler avec . Tous mes vélos sont scrupuleusement réglés à l'identique pour pouvoir servir à n'importe quel moment mais je ne les utilisent que très rarement. J'adore rouler en vintage mais un seul vélo me suffit amplement ... J'éprouve beaucoup plus de plaisir à les restaurer et les entretenir par la suite. Je ne suis pas un collectionneur dans le sens propre du terme, les vélos que je restaure représentent tous à mes yeux une partie de mon enfance. J'étais un grand rêveur et je pouvais passer des heures entières devant un vélo de course haut de gamme dans une vitrine en espérant un jour pouvoir me le payer. Aujourd'hui j'essaie de réunir autour de moi tous ces objets qui ont hantés mes nuits d'enfant de famille modeste et leurs présence dans mon environnement proche me permets de vieillir en paix avec mes souvenirs !!!!!!

décidément il faut qu'on se rencontre, au moins pour le vélo on a quand même pas mal de point en commun je trouve...

Message supprimé

Mais je le reconnais !!! c'est pas le Spit construit à Reims??? il est au couleurs de l'Iles de France, et je crois qu'il a le code d'un jeune pilote tué au combat lors de sa première mission c'est pas ça???

mais alors tu pilotes toi aussi???

bruno lambermont a écrit:Mais je le reconnais !!! c'est pas le Spit construit à Reims??? il est au couleurs de l'Iles de France, et je crois qu'il a le code d'un jeune pilote tué au combat lors de sa première mission c'est pas ça???

mais alors tu pilotes toi aussi???

Alors la chapeau bas Monsieur Bruno, c'est effectivement EXCALIBUR une réplique qui n'existe plus aujourd'hui ( il c'est craché dans les vignes suite à une coupure moteur)... Non je ne pilote pas, mais je participe à temps perdu à la construction de beaucoup de projets divers et variés  ..........

team-metastyl a écrit:

bruno lambermont a écrit:Mais je le reconnais !!! c'est pas le Spit construit à Reims??? il est au couleurs de l'Iles de France, et je crois qu'il a le code d'un jeune pilote tué au combat lors de sa première mission c'est pas ça???

mais alors tu pilotes toi aussi???

Alors la chapeau bas Monsieur Bruno, c'est effectivement EXCALIBUR une réplique qui n'existe plus aujourd'hui ( il c'est craché dans les vignes suite à une coupure moteur)... Non je ne pilote pas, mais je participe à temps perdu à la construction de beaucoup de projets divers et variés  ..........

il me semblais bien qu'il avait eu un problème (Aviasport) mais je n'en avais plus entendu parlé après son crash, et avec ta photo sur le moment j'ai immédiatement pensé qu'il avait été réparé...
Je suis quand même "sur le cul" de ce que tu nous montres non seulement avec tes vélos, mais là!!!
A mon tour; même si je regrette infiniment de n'avoir que peu de temps à y consacrer, je fais partie de l'assos. "les ailes anciennes de haute savoie" qui restaure un CM 170 Fouga Magister  

bruno lambermont a écrit:décidément il faut qu'on se rencontre, au moins pour le vélo on a quand même pas mal de point en commun je trouve...

+1, on dirait que vélos et avions ont un espèce de charme en commun, peut-être c'est une question de rêves de gosses...