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Invité Mar 30 Mai - 17:36La famille MARTIN a baigné dans les vélos. j'ai trouvé ça :
http://www.vcv-cyclo.fr/pages/f12_historique.php
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+3
rsman
Me_PE10SW
MAFAC 2000
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Profirst Vitus 999 de 1988-89
Me_PE10SW- Vétéran
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ça, c'est top ! 
Invité- Invité
Ca sent bon le vernis. 
Les composants s'impatientent pour être montées. 
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Invité- Invité
C'est parti pour le remontage. 
Me_PE10SW- Vétéran
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Pas trop fan de la selle, elle est tristoune à côté du cadre
Invité- Invité
Provisoire la selle en attendant que je recouvre la selle d'origine Selle Italia, car le tissu rayé blanc et noir était "brulé" 
Me_PE10SW- Vétéran
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NDELL- Porte Bidon
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Invité- Invité
La bestiole fait 10.2kg. Pas mal J'ai hâte de l'essayer.
J'ai hâte de l'essayer.
Me_PE10SW- Vétéran
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Invité- Invité
J'attends mardi pour la guido et hop le bitume 
Invité- Invité
Dernière ligne droite 
Invité- Invité
Allez hop la version 1.0 est prête.
- Cadre 49 (axe - axe) tubes Vitus 999 poids 10.2kg
- Pédalier et plateaux MAVIC 631 52-42-30
- Jeux de pédalier STRONGLIGHT
- Pédales MICHE
- Cale pieds CHRISTOPHE
- Sangles CHRISTOPHE
- Dérailleur avant SUNTOUR Blaze 3040
- Dérailleur arrière SUNTOUR Blaze 3040
- Manettes SUNTOUR
- Roue libre SACHS-MAILLARD 6 vitesses 13-26
- Chaîne SACHS
- Roues 700-C avec moyeux SUNTOUR Blaze et jantes MAVIC MA2
- Blocage rapide de roues SUNTOUR
- Pneus VITTORIA Competition Roma 22
- Mâchoires de freins SUNTOUR (DIA-COMPE BRS Blaze)
- Poignées de frein SUNTOUR (DIA-COMPE BRS Blaze)
- Potence ATAX
- Cintre PHILIPPE-ATAX Franco Italia D352
- Selle Fizik en attente de restauration de la Selle Italia d'origine
- Tige de selle KALLOY
- Porte bidon TA
Demain je prends la route.
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Me_PE10SW- Vétéran
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Vache, la liste des équipementiers est longue
Invité- Invité
Imagine si cela avait été un demi-course
Me_PE10SW- Vétéran
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Localisation : Le Suuuuuuuuuuuuuuuud
Invité- Invité
tres beau velo parfait pour la rando a maffac ou ne sont accepté que les flashy quoi ce first c un flashy sobre mais il "flashe " quand meme
Invité- Invité
Il se voit bien de loin avec ses couleurs sucre d'orge.
Tof59218- coursier
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Localisation : Ch'Ti Land / Vigo (Espagne)
Il est superbe (le vélo 
)
)
Invité- Invité
oserai tu me taquiner ?
Tof59218- coursier
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Localisation : Ch'Ti Land / Vigo (Espagne)
Motobec77 a écrit:
loin de moi cette idée
Invité- Invité
Allez zou je reviens au stand après une p'tite virée de 30 bornes pour tester ce spad. Premier kilomètre adaptation à la transmission. Au retour je trouve ce vélo confortable comparé à un MBK HPF Cromo et pourtant pneus gonflé à bloc et du 700-22C. Freinage nickel, transmission et roues fluides. Un vélo très silencieux qui fend l'air et qui répond bien. J'ai testé des bosses et il est vrai qu'avec un 30-26 c'est cool. 
Bon allez j'achète 
Premier kilomètre adaptation à la transmission. Au retour je trouve ce vélo confortable comparé à un MBK HPF Cromo et pourtant pneus gonflé à bloc et du 700-22C. Freinage nickel, transmission et roues fluides. Un vélo très silencieux qui fend l'air et qui répond bien. J'ai testé des bosses et il est vrai qu'avec un 30-26 c'est cool. Bon allez j'achète 
dromaludaire- Rouleur
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Localisation : parigogo
Wouauow.
Me_PE10SW- Vétéran
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Motobec77 a écrit:Allez zou je reviens au stand après une p'tite virée de 30 bornes pour tester ce spad.
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