Presentation - Conseils

Bien le bonjour, je me présente, Gabriel, j'ai 18 ans et depuis peu je me suis mis au vélo, mais j'ai horreur du style des vélos d'aujourd'hui, et je suis devenu complètement fan des vieux vélos Peugeot, du coup direction le bon coin et achat d'un de ces engins mais j'avais quelques question

- Est-ce que l'on peux faire de la "performance" ? je ne suis qu'un amateur débutant mais j'aimerai boucler les 20 bornes dans un temps acceptable et progresser , donc je voulais savoir ce que ça vaut concrètement par rapport a un vélo d'aujourd'hui ?

- Comme je suis sur goudron, pour le vélo de route du moins est-ce que des pneus slicks ou semi slicks seraient un bon investissement ?

- ensuite je me permet de vous mettre les 2 liens des vélos qu m'auraient intéresser si vous pouviez essayer de me conseiller rien qu'a l’œil déjà

Merci d'avance et bonne journée a vous !

Hello et chez les gogo Questions sur les vélos seront surement plus adaptés dans un post spécifique à mon avis. Pour ce qui est de la performance c'est toi qui pédale.

Sois le Gabriel

Pour toute discussion, ouvre un post spécifique

Me_PE10SW a écrit:

Pour toute discussion, ouvre un post spécifique

et comment exactement ? je n'ai pas eu le temps de me familiariser avec le forum haha

Bienvenue. Pour faire vite ces 2 vélos ne boxent pas dans la même catégorie. Le premier est un demi course poids moyen-lourd années 80, le second plus récent a l'air plus léger et plus apte a te faire voire toutes sortes de paysages avec son triple plateau sans être un vélo de randonnée. Il est aussi visiblement plus grand, faut voire la taille qui te convient le mieux.

dromaludaire a écrit:Bienvenue. Pour faire vite ces 2 vélos ne boxent pas dans la même catégorie. Le premier est un demi course poids moyen-lourd années 80, le second plus récent a l'air plus léger et plus apte a te faire voire toutes sortes de paysages avec son triple plateau sans être un vélo de randonnée. Il est aussi visiblement plus grand, faut voire la taille qui te convient le mieux.

Ah d'accord pourtant je ne capte pas vraiment la différence, je n'ai pas assez d'expérience, et vous auriez un modèle Peugeot 100% course et ancien a me conseiller ?

Grosso modo la gamme course peugeot ressemble à ça pendant les 60s-70s-80s:
PR 10 (3 tubes reynolds 531 7/10ème de mm)
PS 10 (PR10 + fourche reynolds)
PX 10 (tout reynolds)
PY 10 (tout reynodls mais en tube pro 5/10eme de mm)

Dans les années 90 ça se complique.

Sur les anciens d'origine tu as des roues a boyaux, pas forcément le plus simple pour commencer. Mon conseil: si le violet est a ta taille et dans tes prix prends le. Sinon le vert a aussi des points positifs: roues modernes plus solides et plus légères que celles d'origine offrant surtout un meilleur freinage en conditions mouillées. Il devrait quand même être significativement plus abordable que l'autre.

salut Gabriel et bienvenu !

tu fait quel taille pour commencer ?
pour 1.70m faut partir sur du 54
1.80m sur du 56-58

et franchement , quel époque préfère tu ?


1970
1980  ou 1990 ?

dromaludaire a écrit:Grosso modo la gamme course peugeot ressemble à ça pendant les 60s-70s-80s:
PR 10 (3 tubes reynolds 531 7/10ème de mm)
PS 10 (PR10 + fourche reynolds)
PX 10 (tout reynolds)
PY 10 (tout reynodls mais en tube pro 5/10eme de mm)

Dans les années 90 ça se complique.

Sur les anciens d'origine tu as des roues a boyaux, pas forcément le plus simple pour commencer. Mon conseil: si le violet est a ta taille et dans tes prix prends le. Sinon le vert a aussi des points positifs: roues modernes plus solides et plus légères que celles d'origine offrant surtout un meilleur freinage en conditions mouillées. Il devrait quand même être significativement plus abordable que l'autre.

et bien écoute le violet est a 100€ et le vert/bleu a 90€ d'accord merci, oui j'ai retrouvé un peugeot qui appartenait a mon grand père freins mafac cadre reynolds édition montecarlo je crois toutes pièces d'origines il est vraiment beau !

♫ ôh gabriel ♫ tan tan ♫ : ) le vert a les vitesse au cadre  donc moins evidents a changé pour un jeune habitué sans doute aux vitesse indexée des  shifters vtt, le violet pour moi est plus beau mais sa doute pas le meme budjet non plus quoi que a les vitesse au guidon donc plus simple et rapide (1 seconde en moins par rapport au shiffter cadre pour changer de vitesse pour un habitué 10 secondes pour un non habitué les deux velos sont pour des personnes de taille + 1m75 1m 80 il me semble être des tailles 56 - 58 cm (axe de pedalier >> haut du tube de selle

fait nous un joli sujet sur le vélo du grand père , dans la section "vélo de course et 1/2 course"

MAFAC 2000 a écrit:fait nous un joli sujet sur le vélo du grand père , dans la section "vélo de course et 1/2 course"

avec grand plaisir il date de 74 je crois, je file faire de bonnes photos !

philippe de montjoie a écrit: ♫ ôh gabriel ♫ tan tan ♫ : ) le vert a les vitesse au cadre  donc moins evidents a changé pour un jeune habitué sans doute aux vitesse indexée des  shifters vtt, le violet pour moi est plus beau mais sa doute pas le meme budjet non plus quoi que a les vitesse au guidon donc plus simple et rapide (1 seconde en moins par rapport au shiffter cadre pour changer de vitesse pour un habitué 10 secondes pour un non habitué les deux velos sont pour des personnes de taille + 1m75  1m 80 il me semble être des tailles 56 - 58 cm (axe de pedalier >> haut du tube de selle

si justement c'est le même budget et je pense passer sur les commande a levier sur cadre shimano comme cela le changement de vitesse s'effectue par simple click, comme ça je garde l'esprit vintage du vélo mais c'est plus pratique !

voila tu as bien tout saisi , faut bien tout garder d'origine quand c'est pas trafficoté de tout par ...

si tu as le vélo de ton grand pere peut pas utile d'en acheter un et puis il reste dans la famille avec toute la charge affective qu'il possède et le plaisir de rouler avec que tu auras sauf bien entendu sil ne s'agit pas d'un "course" meme un bon demi course peut faire l'affaire en changeant quelques truc basique pour l'upgrader

MAFAC 2000 a écrit:fait nous un joli sujet sur le vélo du grand père , dans la section "vélo de course et 1/2 course"

Et puis vas-y sur le violet à 100 balles si il est à ta taille, si finalement t'en veux pas je te le reprends à la rentrée!

Bienvenue Gabriel