Caminade Caminargent 1942

lanticulaire74 a écrit:Ce sont des vélos d'orfèvrerie ,faut juste faire attention a la fourche qui a tendance a être élastique, même fragile .

c'est comme les GR  , il y avait pas du frêne dans les fourreaux de fourche pour rigidifier ?

tout le vélo est élastique , c'est le "père du chewing-gum " !

papa86 a écrit: J'ai du mal avec cette esthetique torturée mais question originalité c'est épatant

Moi c'est ce que j'adore

Encore heureux que tous les gôuts ne soient pas les mêmes.

MAFAC 2000 a écrit:

lanticulaire74 a écrit:Ce sont des vélos d'orfèvrerie ,faut juste faire attention a la fourche qui a tendance a être élastique, même fragile .

c'est comme les GR  , il y avait pas du frêne dans les fourreaux de fourche pour rigidifier ?

tout le vélo est élastique , c'est le "père du chewing-gum " !

En effet il y a du bois à l'intérieur, mais je ne savais pas que c'était du frêne:!: c'est vrai que je suis étonné par l'élasticité de ce vélo, dès qu'on s'assoit dessus, on peut faire bouger le cadre

voilà !

merci pour la photo !

merci encore pour l'info sur le type de bois

Sur pas mal de caminargent que j'ai vu, il n'y avait soit plus les bouts de bois, soit ils avaient étés remplacé par des bouts de bouchons de bouteille de vin

vélocollection a écrit:merci encore pour l'info sur le type de bois

Sur pas mal de caminargent que j'ai vu, il n'y avait soit plus les bouts de bois, soit ils avaient étés remplacé par des bouts de bouchons de bouteille de vin

S'il y a des bouchons de liège je conseille quand même de les remplacer par des baguettes de frêne. Structurellement ça n'est pas la même chose.

MAFAC 2000 a écrit:

lanticulaire74 a écrit:Ce sont des vélos d'orfèvrerie ,faut juste faire attention a la fourche qui a tendance a être élastique, même fragile .

c'est comme les GR  , il y avait pas du frêne dans les fourreaux de fourche pour rigidifier ?


tout le vélo est élastique , c'est le "père du chewing-gum " !

Qu'est ce que les GR?

Gnome-Rhone

Salut VELOCOLLECTION
Et celui là pour ta collection toujours a vendre il ne te plais pas? mais à 3480 roro ça pique un peu mais c'est beau
Vélo de course CAMINARGENT 1936, rare modèle Paris-Roubaix.
Un des premiers construits par l'ingénieux Pierre Caminade, dans ses ateliers de la rue des Chambards à Bois-Colombes. Son poids : 7,9 kg.
Les vélos Caminargent étaient construits en métaux d'alliage d'aluminium de formules variables suivant qu'il s'agissait de tubes, de raccords ou de bases.
Les tubes octogonaux, particularité des Caminargent, sont en Duralumin.
Fourreaux de fourche, bases et haubans en Almasilium.
Les raccords en métal d'Alu coulé.
Potence et guidon sont des composants Caminargent.
Selle en cuir de marque "Ideal" avec rails alu.
Pédalier Stronglight.
Hauteur de cadre 56.

https://www.leboncoin.fr/velos/1162627828.htm?ca=12_s

Il est beau mais je suis pas fan de vélos course, je préfère les vélos de ville

une vraie pièce d'orfèvre , il est magnifique

Waouh ! La classe Vélocollection

oui c'est un des plus beau de ma collection

Je n'avais pas encore posté de photos une fois le caminade remonté, du coup vu que j'étais l'essayer, j'en ai profité, mais on ne voit pas trop car il y avait du soleil et ça brille Il faudra encore que je lui monte la sonnette et le porte pompe caminade que j'ai en stock.

donc on attends avec impatience de nouvelles photos

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