Jo Routens

Des nouvelles de Jo car j'ai du le laisser au garage quelque temps...

J'ai pas mal galéré avec le moyeu arrière, j'ai du changer d'axe plusieurs fois mais ils se tordaient tous à un moment ou un autre... Trop serré ou pas...
Il m'était devenu impossible de démonter la roue libre Cyclo avec le démonte roue libre Var qui en plus de s'user rapidement a endommagé la dite roue-libre, bref un cauchemar!

J'ai donc décider de changer les moyeux!
Après avoir chercher des Maxi Car à un prix correct, ce qui devient de plus en plus compliqué de nos jours, j'ai décider de faire monter des moyeux Sun XCD qui se trouve en 120mm, Grand Bois en fait aussi, mais c'était plus rapide d'avoir les Sun!
J'ai faire re-rayonner les roues pour l'occasion at j'ai pu y mettre une cassette 6V!
Tout va être plus simple maintenant

Je pense changer la selle prochainement quand j'aurais fais le plein de liquidité, car l'Idéale actuelle est belle mais elle me fait mal au c..!!
Je voudrais un peu plus de confort quand même, mais le confort à un prix...

Dvonche a écrit: mais le confort à un prix...

Bof, mon cul se fout de savoir combien a couté la selle sur laquelle il est posé
et ce ne sont pas les plus couteuses qu'il prefere d'ailleurs (enfin facon de parler, les selles me coutent souvent 'rien' de toute facon )

riendf a écrit:

Dvonche a écrit: mais le confort à un prix...

Bof, mon cul se fout de savoir combien a couté la selle sur laquelle il est posé
et ce ne sont pas les plus couteuses qu'il prefere d'ailleurs (enfin facon de parler, les selles me coutent souvent 'rien' de toute facon )

Ue belles selle en cuir de qualité coute quand même un certain prix. Et même si on en trouve plein sur des vélos à bas prix, la plupart ne sont pas confortables pour un usage au quotidien... Elles sont soit trop molles soit trop dure... Et ce n'est pas les km ou la graisse qui vont y changer quelque chose.

Le confort provient essentiellement de la forme de la selle, pas franchement de la matière dans laquelle elle est.
La premiere etape, c'est d'abord de definir celle ci, ensuite seulement, investir dans une selle cuir qui a cette forme pour le petit plus.

que ton cuir vienne de chez Vuitton ou Hermès si la forme ne va pas tu auras toujours mal .
quand aux selles des vieux vélos je ne les garde que pour la déco : cuir mal entretenu ou pas du tout , souvent "rape a fromage" , formée et déformée par les 50 personnes qui ont posé leur derch dessus , bonjour le confort .
sur ce coup la je pense comme riendf .

Salut,

Dvonche a écrit:...
Je pense changer la selle prochainement quand j'aurais fais le plein de liquidité, car l'Idéale actuelle est belle mais elle me fait mal au c..!!
Je voudrais un peu plus de confort quand même, mais le confort à un prix...
...

Tu comptes rester dans le cuir ?
Je suis personnellement passé au caoutchouc/coton, je me suis offert la C-13, petite dernière de chez Brooks, légère, rodée et sans entretien, j'en suis très satisfais

emilpoe a écrit:Salut,

Dvonche a écrit:...
Je pense changer la selle prochainement quand j'aurais fais le plein de liquidité, car l'Idéale actuelle est belle mais elle me fait mal au c..!!
Je voudrais un peu plus de confort quand même, mais le confort à un prix...
...

Tu comptes rester dans le cuir ?
Je suis personnellement passé au caoutchouc/coton, je me suis offert la C-13, petite dernière de chez Brooks, légère, rodée et sans entretien, j'en suis très satisfais

Oui car je veux rester dans l'esprit du vélo, par contre j'ai un VTT Vintage que je pense "Gravelisé" et sur lequel je verrais bien une C17 voir une C17 carved
Mais je ne sais pas ce que ça vaut sur du long terme... Il y en a quelques une sur Ebay d'occase et elles ont l'air de s'abimer plus vite que des selles en cuir

Tu nous diras sur du long terme

Des nouvelles de Jo

J'ai enfin investi dans une selle neuve et qu'est-ce que ça fait di bien

J'ai toujours utilisé les selles qui étaient sur les vélos et j'ai souvent eu du mal à m'y faire... là deux jours de ballade et c'était presque tout de suite confort

J'ai aussi acheté un C17 que j'ai testé sur ce vélo mais que je garde pour un autre, c'est très bien aussi, par contre ça glisse moins qu'avec une cuir et c'est bizarre    Mais très confort aussi.


Sinon par un heureux hasard j'ai pu avoir la date de naissance de mon vélo avec document à l'appui par le fils de Jo Routens, Jean Paul. Ce vélo est de la fin de l'année 53

J'ai aussi installer des pédales MKS Lambda/Grip King vendues par Rivendell une marque de vélo de San Francisco, et quel pied mes amis
Je suis libre du pied, je peux mettre n'importe quelle chaussure, sandales et je pédale tout aussi bien qu'avec des calles pieds ou des pédales auto... C'est tout con mais pour moi c'est une vrai libération.

Quelques photos pour fêter ça

c'est beau tout ça

En équivalent, il y a l'Idéale 92 "Diagonale", modèle homme, que j'ai sur le Routens un peu plus large et confortable que la 90 :


Mais il faut reconnaître que cette magnifique Brooks B17 est parfaite dès les premiers km
Montre-nous les pédales

merops a écrit:En équivalent, il y a l'Idéale 92 "Diagonale", modèle homme, que j'ai sur le Routens un peu plus large et confortable que la 90 :


Mais il faut reconnaître que cette magnifique Brooks B17 est parfaite dès les premiers km
Montre-nous les pédales

Je connais l'Idéale mais je n'en ai jamais eu, J'ai contacté la personne qui refabrique les dites selles et il va peut être la remettre en production.
Sinon j'ai aussi choisi la Brooks car elle était pas trop cher sur le net et bien moins cher qu'une Idéale... Mon budget est serré donc la Brooks c'était ce qu'il y avait de mieux.

Voici une photo des pédales.

Vraiment magnifique ! un des plus beaux sur le forum à mon avis