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    Message  huretfan Lun 28 Déc - 19:33

    Je ne sais pas si tu avais rencontré ce souci sur ton super vitus, mais perso j'ai voulu monter un cintre compact en 26, le deda piega avec une potence ancienne (une jolie itm ciocca) et il est impossible d'enfiler le cintre... les anciennes potences juste fendues n'ont pas l'ouverture nécessaire pour passer les angles très fermés d'un compact comme le piega... J'ai testé plusieurs potence et hormis une mavic qui a un profil très affiné aucune ne passe.

    Alors peut être que ton cintre à des angles moins fermés, mais méfiance dans le choix de la potence. Moi je vais me rabattre sur une deda à plongeur mais serrage du cintre par collier 2 vis.. un peu moins jolie que la ciocca malheureusement
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    Message  soracabana Lun 28 Déc - 20:14

    Tu es certain que ta potence n'est pas prévue pour un cintre en 25.4mm?
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    Message  soracabana Ven 8 Jan - 21:02

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    Message  Gios Alain Sam 9 Jan - 12:14

    Bonjour, voicile mien Faggin en Columbus SL - Page 2 20191018
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    Message  Gios Alain Sam 9 Jan - 12:16

    En tous cas tu as un très beau vélo ,une fois fini au top ,bonne restauration.
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    Message  PINA Sam 9 Jan - 18:05

    Gios Alain a écrit:Bonjour, voicile mien Faggin en Columbus SL - Page 2 20191018
    Et ça c est le mien😊Faggin en Columbus SL - Page 2 Img_2097
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    Message  soracabana Sam 9 Jan - 21:20

    Merci les amis. Ce sont des Columbus SL également?

    Alors comment vous les trouvez en dynamiques vos Faggin?

    J'ai un ami qui est une référence dans le domaine des vélos en acier de ces époques. Il considère que Faggin se positionne dans le top 5 des constructeurs. Pour lui le top 5 c'est : Depierre, Carré, Courtois pour les Français et Colnago, Faggin pour les Italiens, sans ordre précis.

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    Message  PINA Sam 9 Jan - 23:05

    soracabana a écrit:Merci les amis. Ce sont des Columbus SL également?

    Alors comment vous les trouvez en dynamiques vos Faggin?

    J'ai un ami qui est une référence dans le domaine des vélos en acier de ces époques. Il considère que Faggin se positionne dans le top 5 des constructeurs. Pour lui le top 5 c'est : Depierre, Carré, Courtois pour les Français et Colnago, Faggin pour les Italiens, sans ordre précis.

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    Faggin en Columbus SL - Page 2 IMG-20210108-WA0002
    Le mien est en Columbus SLX,
    Effectivement, il a un très bon rendement, de plus je l ai monte en campagne Potenza, et des roues scirocco, donc tout ça fait un vélo moderne et très confortable à rouler .
    Que vas tu monter sur le tien?
    Ta peinture est vraiment réussie😊
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    Message  didier95 Dim 10 Jan - 9:06

    Très sympa comme déco, hâte de voir les photos du vélo fini Smile
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    Message  soracabana Sam 15 Mai - 7:37

    Quelques détails de finition avant le montage :
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    Message  ycenna Sam 15 Mai - 12:33

    Comme toujours avec tes vélos : un superbe travail, des détails, de belles photos....


    Un plaisir à suivre
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    Message  huretfan Sam 15 Mai - 15:15

    vraiment trop belle cette peinture on ne s'en lasse pas...

    J'attends moi aussi de finir le mien en SL néo rétro pour le tester. (Je ne sais pas s'il y a une grand différence entre le sl et le slx ?)

    J'attends de voir sur la route, mais en qualité de finition et esthétique je trouve faggin sous côté, leur vélos sont magnifiques ! les fioritures italienne mais tout en restant très classe et sobre.
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    Message  PM78 Sam 15 Mai - 15:26

    Très beau vélo, Soracabana
    Personnellement je mettrais des zonda ou fulcrum 3 voire shamal/fulcrum 0 en ayant la possibilité économique pour augmenter le dynamisme et le plaisir.
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    Message  soracabana Dim 16 Mai - 11:15

    Quelques essais de montage. Il n'est pas certain que cela reste en l'état :
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    Message  37Traxx Dim 16 Mai - 15:17

    soracabana a écrit:Quelques essais de montage. Il n'est pas certain que cela reste en l'état :
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    Faggin en Columbus SL - Page 2 20210515_155750

    Très beau !!!
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    Message  huretfan Sam 22 Mai - 15:17

    je n'arrive pas à savoir si j'aime ces roues sur ce vélo ou pas ??? ahah

    elles ont un look coloré et très racé, mais ca prends peut être le pas sur le look classe et vintage du cadre surtout en ayant gardé la fourche chromée. Mais en même temps pourquoi pas, sinon on en revient toujours au même style de néo rétro : un cadre qui en jette et un équipement moderne, classe et sobre pour l'habiller...

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    Message  soracabana Dim 23 Mai - 23:51

    Les roues c'était pour que le cadre tienne pendant que je le monte. Il n'est pas dit qu'elles resteront sur ce vélo. Il est possible que je monte des Hypérons pour voir un peu....
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    Moi ce qui me gêne le plus c'est cette potence avec ce cintre, mais aussi la Tige de selle, le pédalier en carbone etc...
    Mais bon cette potence et ce cintre en carbone permettent d'alléger l'avant déjà pénalisé par le poids de la fourche en acier. Le pédalier allège lui aussi le vélo et la tige de selle également.

    J'aurais préféré ce cintre avec cette potence :
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    Et ce pédalier :
    Faggin en Columbus SL - Page 2 Colnago-engraved-9

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