Velo de course Peugeot - Richard Virenque

Acquisition hier de ce peugeot, ça faisait longtemps que j'en avais acheté un aussi récent.

Equipé compagnolo Avanti, état correct. Je sais pas si il va remplacer mon P10S, je ne me vois pas l'utiliser non plus en ville pour remplacer mon Delisle.

Compagnolo Avanti, bas de gamme mais ça fait le travail. Je n'ai aucune idée de sa valeur, on m'en propose 150€...
Je crois que c'est un 6000 ( je vérifie tout à l'heure ), je ne l'ai pas retrouvé dans les catalogues... Je l'utiliserais bien pour remplacer mon peugeot P10S que j'utilise pour la course loisir, or il n'est pas très adapté et ses roues acier sont bien trop lourdes...

Quelques photos

j'espère que tu ne l'as pas acheté à l'insu de ton plein gré

Pour l'anecdote, j'ai été chez un (Soit Disant ) velociste ce matin ( sans le peugeot ) pour lui demander ses tarifs pour un changement de cassette. Il me dit qu'il faut changer cassette, chaine ( jusque le ok, même s'il n'a meme pas vu le vélo ni vérifier donc, la chaine ) ainsi que le pédalier. Tiercé gagnant, je sens que je tiens un bon velociste qui veut me taxer. Encore une fois, sans rien avoir vu ni savoir si je parle d'un course ou quoi que ce soit. Je lui dit qu'il est équipé compagnolo "Ah non désolé je peux rien faire allez voir à mondovelo ils ont un spécialiste". Quelle blague, même pas capable de changer une cassette...

leconomiste a écrit:Pour l'anecdote, j'ai été chez un (Soit Disant ) velociste ce matin ( sans le peugeot ) pour lui demander ses tarifs pour un changement de cassette. Il me dit qu'il faut changer cassette, chaine ( jusque le ok, même s'il n'a meme pas vu le vélo ni vérifier donc, la chaine ) ainsi que le pédalier. Tiercé gagnant, je sens que je tiens un bon velociste qui veut me taxer. Encore une fois, sans rien avoir vu ni savoir si je parle d'un course ou quoi que ce soit. Je lui dit qu'il est équipé compagnolo "Ah non désolé je peux rien faire allez voir à mondovelo ils ont un spécialiste". Quelle blague, même pas capable de changer une cassette...

Encore un pur vendeur quoi...

Dodo le Belge a écrit:

leconomiste a écrit:Pour l'anecdote, j'ai été chez un (Soit Disant ) velociste ce matin ( sans le peugeot ) pour lui demander ses tarifs pour un changement de cassette. Il me dit qu'il faut changer cassette, chaine ( jusque le ok, même s'il n'a meme pas vu le vélo ni vérifier donc, la chaine ) ainsi que le pédalier. Tiercé gagnant, je sens que je tiens un bon velociste qui veut me taxer. Encore une fois, sans rien avoir vu ni savoir si je parle d'un course ou quoi que ce soit. Je lui dit qu'il est équipé compagnolo "Ah non désolé je peux rien faire allez voir à mondovelo ils ont un spécialiste". Quelle blague, même pas capable de changer une cassette...

Encore un pur vendeur quoi...

Et pourtant, a côté de leur magasin ils ont un "atelier", pour "réparer des vélos"

papa86 a écrit: j'espère que tu ne l'as pas acheté à l'insu de ton plein gré

https://www.youtube.com/watch?v=h7khqQCC2XM

Fais juste attention à avoir toujours des câbles et gaines de dérailleur en très bon état, les leviers en plastique n'aiment pas être brusqués. Et utilise toujours des câbles campa ou compatibles campa, à cette époque les têtes de câble campa étaient plus petites que les shimano . Si tu mettais du japonais il fallait très souvent démonter la cocotte du cintre pour sortir la tête.