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    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration

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    Ben_56
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    Message  Ben_56 Jeu 28 Jan - 11:14

    Bonjour

    Alors voilà je viens de récupéré un beau vélo Peugeot, mais je n'ai aucune idée dans quand il peut dater (a priori ce serait avant 99, sinon je serais pas vexer de voir post réorienté dans la bonne catégorie).
    J'aimerais le restaurer, en fait ya pas grand chose à faire, il roule nickel les vitesses passent tout ça ... c'est juste le cadre qui est bien rouillé.

    Bref savez-vous comment dater et identifier ce modèle ?

    Pensez vous que le cadre soit récupérable (éventuellement peinture par un pro - adresse en région parisienne bienvenue !)

    Et savez-vous ou retrouver des autocollants une fois que la peinture sera refaite (j'ai trouver plusieurs site mais j'ai pas trouvé ces autocollants là)

    Merci beaucoup

    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2011
    voilà la bête

    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2010


    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2013
    le numéro de série

    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2012
    un autre numéro

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    l'état du cadre

    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2015
    ...

    Aide pour la datation d'un Peugeot et conseil de restauration Img_2014
    ...

    Merci d'avance pour vos conseils
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    Message  Papy_Jim Jeu 28 Jan - 12:22

    Il a roulé sur des routes salées Shocked

    Des gogos experts de la rouille t'indiqueront comment la stopper  suuper!

    Pour l'année, si j'ai bien retenu ma leçon il est de 93, Y3 = 1993


    Dernière édition par Papy_Jim le Jeu 28 Jan - 14:38, édité 1 fois
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    Ben_56
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    Message  Ben_56 Jeu 28 Jan - 14:21

    Non je crois que c'est la sueur !!! (mélange de sel et d'acide !)
    C'est un vélo qui servait sur un home trainer avant que je le récupère
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 28 Jan - 15:47

    ouaip 1993.

    donc pas un vélo qui a souffert si ce n'est la rouille ... donc tu frotte la rouille avec bande abrasive = toile emeri a main ou sur perceuse , , tu dégraisse , acide phosphorique pour traiter la surface et ensuite tu fait tes retouches a la peinture maquettes ou vernis a ongles héhéhé! chapeau!
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    Message  Stef18 Jeu 28 Jan - 18:14

    Il a beaucoup servi sur home traîner ,ce qui est cohérent avec l'emplacement de la rouille. Avant de te lancer dans une peinture vérifie que les deux roues sont bien alignées, vélo tenu bien à la verticale tu te recules de 3m et tu te baisses. La boîte de pédalier peut avoir souffert. Les vélos n'aiment pas les home traîner bridant juste la roue arrière.

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