Peugeot Competition 400

Bonjour à tous,


Aujourd'hui je vous présente un vélo qui 'a été gracieusement donné..dans un superbe état.
Je n’ai pas pensé à prendre les photos à la réception donc le voilà déjà avec quelques modifs :

• Remplacement des pneus en 23mm par des gravelking en 32
  
• Remplacement du dérailleur avant deore XT par un RX100 double...car le deore avec un chemin de câble incompatible avec les pneus de 32. Hélas le RX100 double passe très mal avec les 3 plateaux, du coup j'attends un triple pour remédier à ça
  

Il me reste à changer la guidoline, et surtout, trouver une solution pour la cuvette basse du JDD Miche.... Dommage, je comptais prendre ce vélo pour la Bonne-Mère-Cyclo :'(.

Bouteille à la mer, si quelqu'un a ça, je suis preneur. Si non je remplacerai tout le JDD

Très belle peinture. J ai un Compétition 500 et des pneu en 28 ne passeraient pas. Le tien est vraiment sympa. Belle trouvaille.

Beau vert !!! Belle monture

C'est vrai que ce vert est magnifique !

J'ai essayé de remplacer le jdd miche cassé par un campa qui traînait. Et premier soucis le jdd est trop haut et le.contre écrou n'est vissé qu'à moitié des filets, est ce que c'est un problème ?

Second soucis, j'ai remonté les cuvettes avec zero outils adaptés (donc marteau, chiffon pour de pas abîmer et rouleau en plastic pour la bague de fouche). Poir les cuvettes ça s'est bien passé, mais pour la bague de fourche, j'ai l'impression que je pourrai gagner encore 1mm, mais je n'arrive pas à l'enfoncer plus. Est-ce possible que les dimensions ne correspondent pas ?

Je ne sais pas si tu as vérifié mais ta fourche doit accepter des cônes de direction en 27 mm
Il faut faire attention parce que sur ces années il y en avait encore en 26,4mm. C'est peut être ça ton problème

jerome9222 a écrit:Bonjour à tous,


Aujourd'hui je vous présente un vélo qui 'a été gracieusement donné..dans un superbe état.
Je n’ai pas pensé à prendre les photos à la réception donc le voilà déjà avec quelques modifs :

• Remplacement des pneus en 23mm par des gravelking en 32
  
• Remplacement du dérailleur avant deore XT par un RX100 double...car le deore avec un chemin de câble incompatible avec les pneus de 32. Hélas le RX100 double passe très mal avec les 3 plateaux, du coup j'attends un triple pour remédier à ça
  

Il me reste à changer la guidoline, et surtout, trouver une solution pour la cuvette basse du JDD Miche.... Dommage, je comptais prendre ce vélo pour la Bonne-Mère-Cyclo :'(.

Bouteille à la mer, si quelqu'un a ça, je suis preneur. Si non je remplacerai tout le JDD

C'est un peu déterrage... J'avoue
Tout d'abord c'est une bien belle restauration que tu as réalisée là, Jérôme
J'avance également sur un Compétition 400, et se pose la question des pneus ! J'ai une roue arrière Mavic du même type que celle de Jérôme, Mavic 195 NE, et à l'avant une Rigida Ultimate Power 13x622. J'ai bien vu que tu avais monté des pneus en 32. Pour ma part je souhaiterais passer sur des 26 ou 28, et donc à priori c'est ok pour la jante Mavic. Mais pour la Rigida ? Peut-elle supporter ce changement ?
J'ai pas trop envie de dépenser dans un changement des roues arrière et avant, pour le moment en tous cas !
Merci !!

Salut Zoule, à mon avis ça passe sans problème

jerome9222 a écrit:Salut Zoule, à mon avis ça passe sans problème

Salut Jérôme, merci pour la réponse ! Bon bin, y'a plus qu'à !
Je vais partir sur des 28 je pense, j'aime bien les 32 et les 25, 28 ça devrait aller aussi
Tu utilises toujours le tien ?

Il faut pas oublier que plus le pneu est gros, plus les développements paraissent longs
Avec ces gros pneus, ça dénaturait un peu sa nature de vélo de course mais c'était mieux pour un usage urbain.

Il est vendu depuis un bon moment maintenant

D'ailleurs, j'ai jamais posté les photos de du vélo fini, alors les voilà