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saman
Patrice73
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    Gitane course Reynolds 3 tubes

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    Message  Patrice73 Ven 1 Oct - 10:14

    Bonjour,

    Ci-joint mon vélo Gitane 3 tubes, chiné il y a quelques jours.
    Tous vos commentaires sont les bienvenus.
    Bien cordialement

    Patrice

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    saman
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    Message  saman Ven 1 Oct - 11:21

    Salut Patrice,
    ce doit être un Super Sprint ou Sprint de début 1979 en taille 58, donc effectivement en trois tubes Reynolds.
    Au vu de l'équipement, je pense plutôt à un Sprint. L'équipement semble très proche de l'origine, sauf pour les jantes ou je ne sais pas mais je pencherai plutôt pour des jantes à boyaux.

    Un lien du catalogue de 1978: http://www.gitaneusa.com/images/catalog/1978_pg4.jpg

    Une bonne base si tu veux le remettre à l'origine.
    Seb!
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    Message  Seb! Ven 1 Oct - 18:46

    C'est bien un Gitane Sprint, le mien a aussi des jantes à pneus 😉. La référence catalogue doit-être Sprint n°3920 pour la version boyaux et Sprint n°3820 pour la version pneus (déduction sur la base du Critérium du catalogue de 1980).
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    Message  Seb! Ven 1 Oct - 18:50

    Si j'en crois les dates sur les manettes de dérailleur il est de 1979
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    Message  milouzdu08 Ven 1 Oct - 19:33

    se groupe décidement va me ruiné mdrr car entre l'envie d'avoir un 979, un mercier en reynolds ou vitus et maintenant je suis tomber fan aussi des gitane mdr bon j'en est eu deux mais pas en course et 3 tubes Cool

    en tout cas chouette trouvaille j'aime beaucoup se couleur ( normal le bleu et ma teinte favorite ) héhéhé! suuper!
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    Message  Patrice73 Lun 4 Oct - 10:51

    Merci pour vos réponses.
    Mais au vu de l'extrait de catalogue, ne serait-ce pas plutôt un Super Sprint eu égard au pédalier Sugino et aux freins WEINMANN ?
    Enfin, cela a peu d'importance finalement.
    J'ai fait une trentaine de km ce WE et vais entreprendre une opération de nettoyage/graissage cet hiver....(dérailleur avant qui ne revient pas en position petit plateau, ...)

    Le freinage qui fait du bruit à informer le quartier de mon départ, y a quelque chose à faire pour réduire cela ?
    Ca me rappelle mes années collège !

    Belle journée

    Patrice
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    Message  Gargoulle_ Lun 4 Oct - 10:55

    Oui, pour réduire le bruit au freinage il faut changer les patins pour des neufs. En plus le freinage sera meilleur. Après si ça fait toujours du bruit il faut redresser les étriers de freins pour corriger l'angle des patins
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    Message  Manu68 Lun 4 Oct - 11:10

    Mon commentaire, c'est que tu vas pas être déçu si le vélo est à ta taille.

    Je possède un gitane criterium, et j'adore ce vélo.
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    Message  saman Lun 4 Oct - 11:37

    Seb! a écrit:Si j'en crois les dates sur les manettes de dérailleur il est de 1979

    Tu as un oeil de lynx, suuper!
    Donc on a manettes de la 2e semaine de 1979 et le cadre de la 4e semaine, donc ma déduction du numéro de série tient la route....pour l'instant. Very Happy
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    Message  saman Lun 4 Oct - 11:39

    Patrice73 a écrit:Merci pour vos réponses.
    Mais au vu de l'extrait de catalogue, ne serait-ce pas plutôt un Super Sprint eu égard au pédalier Sugino et aux freins WEINMANN ?
    Enfin, cela a peu d'importance finalement.
    J'ai fait une trentaine de km ce WE et vais entreprendre une opération de nettoyage/graissage cet hiver....(dérailleur avant qui ne revient pas en position petit plateau, ...)

    Le freinage qui fait du bruit à informer le quartier de mon départ, y a quelque chose à faire pour réduire cela ?
    Ca me rappelle mes années collège !

    Belle journée

    Patrice

    Patrice, je pense que le Sprint avait un pédalier Super Maxy et des freins Weinmann 605, le Super Sprint un pédalier Mighty et des freins Weinmann Carrera, du moins selon mon avis.
    Seb!
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    Message  Seb! Lun 4 Oct - 20:09

    Je pense que ton exemplaire à été produit très peu de temps avant le mien, et que le changement de déco c'est fait dans cet entre deux.
    https://www.velovintageagogo.com/t14473-gitane-sprint-1980

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