PRO 10 peugeot

Bonjour à tous, je m'affaire à restaurer un vélo à partir d'un cadre que j'ai trouvé sur leboncoin. Selon le vendeur, il s'agit d'un PRO10 de chez peugeot. Il serait en reynolds 531 "étiquettes rouges". Le haut des haubans est frappé "Peugeot" et les pattes simplex sont bien trouées. Est-ce qu'un sage du forum serait en mesure de confirmer le modèle et de le dater avec les photos ci-jointes ?

(Sur le boitier de pédalier, je pense lire SUPERVITUS 2 03 31 20)

c'est un Supervitus 980 de 1982 , si c'était un "pro10" il serai pas marqué SUPERVITUS  

comme indiqué dans la photos dessous , c'est un PSV 10 s   

tu es tombé sur un ignare qui a voulut revendre sa came

Salut Mafac merci pour ton commentaire, j'aimerais que ce soit aussi facile que cela : on lit "supervitus" sur le boitier donc c'est un supervitus. Mais rien ne correspond à ce que tu décris. En procédant point par point : on sait que c'est un peugeot, c'est frappé sur les deux haubans et les lions sont frappés sur les faces (penchées c'est important) de la tête de fourche. Ensuite, les pattes du cadre sont percées, ce qui, avec la fourche si particulière ne laisse pas vraiment de doute sur le modèle : on peut encore apercevoir les reste du chromage intégral des haubans (la fourche est encore 100% chromée elle aussi).

Je n'ai pas le cadre sous la main mais il ressemble exactement à celui-ci : https://veloretrocourse.proboards.com/thread/2032/peugeot-pro-10-recherche-infos

Pro10 monté avec boitier de pédalier supervitus ?

Un élément qui peut peut-être aider à le dater : l'avant du cadre n'est pas percé pour accueillir l'emblème de peugeot, cela devait être un autocollant.

Ce qui serait top, c'est de déchiffrer les numéros du BdP, 2 03... février 83 ? Le mystère reste entier, et mon vendeur pas si malhonnête qu'on veut bien le dire

Effectivement boitier Supervitus ne veut pas dire que les tubes soient aussi en Supervitus...

salut !

désolé, je n'ai pas la réponse..!!

mais..:
le "juge" serait peut-être le poids..?
d'autant plus qu'il est tout nu (et pas bronzé, bien qu'un peu rouillé semble-t-il..), ce sera parlant si il était en "étiquette rouge" je crois..
à voir avec ses dimensions au passage..

par ailleurs, tu pourrais peut être éditer ton premier message ce qui te permettrait de modifier ton titre, histoire d'y intégrer le mot "Peugeot"..
çà permettrait aux spécialistes de fondre sur le sujet, tel la foudre sur le pauvre cycliste abrité de la pluie sous le chêne ..
car là avec "vélo mystère", il faut avoir l'esprit curieux pour lire le sujet..

ta première photo est bien floue, hélas..!  
et tu pourrais nous mettre tes lions sur la tête de fourche, çà me parait pas courant çà..  

voili voilà..!

den's

édit:
je viens de te relire, aïe, tu n'a pas le cadre sous la main..!
bon, oublies moi..!!

Salut Den's ! Tu as raison pour le titre, je vais le changer de ce pas. Concernant le poids et les photos supplémentaires, ça devra attendre dimanche prochain normalement mais je vais pouvoir trouver ça Merci pour les conseils.