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    Message  alf Jeu 5 Mai - 12:16

    Comme mis en trouvailles du jour récemment , je n'ai pas su résister et donc comme disent certains ici me voici avec un tas de ferraille plus ou moins rouillé

    j'ai fait le post dans cette rubrique mais j'avoue ne pas savoir où le mettre ailleurs, les modos aviseront

    cela fait quelques mois qu'il me tentait , j'ai pris le risque qu'il parte ..mais non ...

    il arrive cet aprèm tel que ...mais le vendeur conservateur apporte ce qui ne se voit pas  :

    le cintre course acier d'époque et les freins


    du taf comme d'hab en vue

    suite quand il sera chez moi


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    Message  papa86 Jeu 5 Mai - 13:59

    Laughing Je savais bien que le travail domestique ne lui suffirait pas.
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    Message  alf Jeu 5 Mai - 19:19

    pendant qu'il baigne dans le dégrippant , j'ai gratté ça sur le web

    si tout va bien je vais essayer de le refaire mode catalogue ....en bleu clair


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    Message  MAFAC 2000 Jeu 5 Mai - 23:07

    ça va etre autre chose !!!

    et un vélo , config catalogue jaime! chapeau!
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    Message  Véloce34 Ven 6 Mai - 16:10

    alf a écrit:cela fait quelques mois qu'il me tentait , j'ai pris le risque qu'il parte ..mais non ...

    C'est donc qu'il t'était destiné ! suuper!
    Joli projet et en couleur ! Cool
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    Message  papa86 Ven 6 Mai - 17:22

    Oui en ce moment ça part moins vite que les modernes , c'était l'inverse avant.
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    Message  papa86 Ven 6 Mai - 17:23

    Oui en ce moment ça part moins vite que les modernes , c'était l'inverse avant.
    Quelques éléments à retrouver mais assez polyvalent, tu devrais pas avoir de soucis héhéhé!
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    Message  alf Dim 8 Mai - 11:59

    bon voilà.... l'essentiel de l'accastillage est venu tout seul , préparé et reverni,

    seul une tringle résiste sur le gdb AR tout comme la cuvette de droite qui est donc bien fixe !

    demain je passe au sablage et à l'apprêtage

    dans la semaine passage en peinture , je devrais le faire en bleu clair comme indiqué dans la pub ci dessus , avec filets dorés aux raccords

    avant cela j'ai le cintre et les freins à reprendre


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    Message  Nuncjoe Dim 8 Mai - 16:45

    on a hâte de voir la suite suuper!
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    Message  la-haut Dim 8 Mai - 18:34

    Voilà un projet parti tambour battant !
    À suivre…
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    Message  alf Mer 11 Mai - 18:37

    toute petite activité aujourd'hui ,
    démontage et réfection partielle du badge de pivot de fourche

    peux pas faire mieux ...

    Demain sera plus fourni avec la reprise des freins et câblage du dérailleur AR


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    Message  papa86 Mer 11 Mai - 19:45

    glousser On ne joue pas les modestes bon boulot! Par contre tu as de quoi le refixer?
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    Message  alf Dim 22 Mai - 13:05

    oui papa86 je peux refixer

    j'ai terminé la réfection de toute la visserie et accessoires

    j'attends maintenant le câble long pour resertir les différents arrêts de câbles
    puis je passe au cadre et aux gardes boues...l'ensemble étant à sabler...ETC ETC
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    Message  padetraka Dim 22 Mai - 16:23

    Joli travail sur le badge, j'ai exactement le même travail qui m'attend sur mon Hirondelle.
    Je lis que tu attends un câble long... alors que tu m'as fait cadeau d'un que je n'ai pas encore utilisé mais ça va venir
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    Message  alf Dim 22 Mai - 16:41

    oui padetraka, je ne calcule pas ce que je vais trouver et donc ce dont j'aurai besoin , s'il t'es utile ce câble c'est l'essentiel
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    Message  padetraka Dim 22 Mai - 18:38

    Il me sera utile bien sûr quand je vais attaquer ce dossier de dérailleur "double" câble de l'Hirondelle.

    Dis, tu as utilisé quoi comme peinture et pinceaux pour le badge ? C'est la technique de Lefred11 que tu as utilisée : on peint puis on gratte là où on ne veut pas de peinture ? Car les relief du badge sont très peu prononcés
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    Message  alf Mar 24 Mai - 12:39

    désolé padetraka j'ai zappé ta question

    pour le badge je ne gratte jamais sur le laiton ça laisse des rayures donc c'est micro essuyage des excédents sur parties planes ou presque
    pour le reste c'est fait à la main qui ne tremble pas ...peinture à l'eau vernie mat , le tout avec pinceau pointe ultra fine emprunté à la Madame lol!


    par ailleurs une demie journée "d'inquiétude" ..j'étais sûr d'avoir cette pièce ..mais où ?
    retourné et vidé des boîtes avec de bonnes re "trouvailles" et puis

    enfin jailabanane  la voici  , ouf ! car pas évidente à trouver

    c'en est fini des accessoires , la suite avec le cadre décapé , apprêté etc etc


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    Message  padetraka Mar 24 Mai - 14:52

    alf a écrit:désolé padetraka j'ai zappé ta question

    pour le badge je ne gratte jamais sur le laiton ça laisse des rayures donc c'est micro essuyage des excédents sur parties planes ou presque
    pour le reste c'est fait à la main qui ne tremble pas ...peinture à l'eau vernie mat  , le tout avec pinceau pointe ultra fine emprunté à la Madame  lol!
    Ouais, ben... super travail, car effectivement, faut pas trembler car il n'y a pas beaucoup de place pour le pinceau.
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    Message  padetraka Mar 24 Mai - 14:55

    alf a écrit:

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    Voilà une des petites pièces en laiton qui me manquera pour le futur câblage du dérailleur de mon Hirondelle.
    J'ai pensé la remplacer (car c'est introuvable à part acheter un autre vélo complet) par le plot laiton d'un domino.
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    Message  king Mar 24 Mai - 15:10

    ça a la forme d'un taquet laiton pour étagère en verre, à voir ... Suspect
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    Message  padetraka Mar 24 Mai - 15:19

    king a écrit:ça a la forme d'un taquet laiton  pour étagère en verre, à voir ... Suspect

    Ah oui, bien vu... il y a peut-être moyen de faire quelque chose de cette idée... surtout pour une autre pièce laiton que me manque qui se coince dans un trou de la poulie et sur laquelle se rejoignent et sont soudés (à l'étain je crois) les deux extrémité du câble.

    MANUFRANCE Hirondelle Sport  fin des années 30 Image_13

    Mais j'arrête, on détourne le post de Alf


    Dernière édition par padetraka le Mar 24 Mai - 19:05, édité 1 fois
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    Message  king Mar 24 Mai - 19:03

    étant à la retraite je recommence à penser comme vous, car plus accès aux chutes de métaux comme avant gloups Rolling Eyes
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    Message  alf Mar 24 Mai - 19:13

    padetraka a écrit:
    king a écrit:ça a la forme d'un taquet laiton  pour étagère en verre, à voir ... Suspect

    Ah oui, bien vu... il y a peut-être moyen de faire quelque chose de cette idée... surtout pour une autre pièce laiton que me manque qui se coince dans un trou de la poulie et sur laquelle se rejoignent et sont soudés (à l'étain je crois) les deux extrémité du câble.

    MANUFRANCE Hirondelle Sport  fin des années 30 Image_13

    Mais j'arrête, on détourne le post de Alf

    non non padetraka tu ne détournes rien , si ça peut (m') être utile ...poursuis donc ...

    de mon côté je viens d'acheter une barre de laiton en 1cm x1cm sur 30 cm de long ....de quoi usiner un peu des pièces dures à trouver
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    Message  padetraka Mar 24 Mai - 20:42

    alf a écrit:
    non non padetraka tu ne détournes rien , si ça peut (m') être utile ...poursuis donc ...

    de mon côté je viens d'acheter une barre de laiton en 1cm x1cm sur 30 cm de long ....de quoi usiner un peu des pièces dures à trouver

    si tu m'invites à poursuivre sur ce dérailleur... on n'a pas fini. Et puis nos dérailleurs ne se ressemblent pas du tout techniquement.

    Moi, j'ai besoin de (presque) toutes les petites pièces qui étaient vendues avec le câble par Manufrance : les deux serre câbles (un au niveau de la poulie l'autre de la manette et les deux tendeurs de cadres qui se logent sur le support de la manettes brasé au cadre. Je ne possède que les deux petits arrêts de gaine qui se situent au niveau du capuchon du dérailleur.

    MANUFRANCE Hirondelle Sport  fin des années 30 Catalo10


    Donc je pensais me les fabriquer mais je n'ai jamais rien soudé (en dehors de petits fils électrique) et encore moins du laiton.

    Et ce taquet d'étagère m'inspire  MANUFRANCE Hirondelle Sport  fin des années 30 1f600

    Mai je pense que je vais faire un post spécial sur ce dérailleur
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    Message  alf Mer 25 Mai - 18:04

    début de rattrapage des gdb aujourd'hui , acier nickelé,

    et hormis le dérailleur , des différences avec les modèles de là haut et padetraka,

    ici le badge du gdb arrière



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