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Frazzi Jeu 25 Mai - 0:32Et voila le pédalier FSA GOSSAMER BB386 EVO 50×34 L170 mm.
La bonne surprise est que le pédalier est tout à fait neuf, bien qu'acquis à petit prix chez un vélociste et livré sans emballage ni notice. S'agit-il d'un modèle reconditionné ? quoi qu'il en soit il est nickel et pèse 761 gr. (10 de plus que prévu)
L'écrou extracteur à ergo sur la manivelle de gauche m'a laissé perplexe un bon moment car je n'ai pas réalisé tout de suite que c'était un écrou extracteur, et la vis de serrage située derrière comporte un grand nombre de cannelures, si bien que j'ai également mis un bout de temps à comprendre que cette forme n'empêchait en rien l'utilisation d'une clé Allen ...
La manivelle de gauche est monté serré sur l'axe cannelé conique au bout de l'axe de la manivelle droite. Au final ça fonctionne comme un montage sur un axe carré. L'écrou extracteur est équivalent à celui qu'on trouve sur le pédalier Compac chez Stronglight, sauf que chez Stronglight il est en plastique ce qui fait qu'il se détruit au premier démontage. Il est donc préférable chez Stronglight de déposer l'écrou extracteur avec une clé à ergot et d'utilité un extracteur classique pour extraire la manivelle. L'écrou extracteur ainsi préservé peut alors être remonté et servir de cache vis à la manivelle.
Sur le pédalier FSA l'écrou extracteur est métallique et semble respirer la santé. Donc en principe il devrait tenir le coup lors de l'extraction de la manivelle. Pour cela il suffit de dévisser la vis en passant la clé Allen au travers de l'écrou extracteur. Une fois la vis desserrée à fond, celle-ci vient au contact de l'écrou extracteur qui joue un simple rôle de buttée. On continue alors à dévisser la vis en force ce qui fini par extraire la manivelle de son axe conique.
L'axe du pédalier, solidaire de la manivelle droite, s'emmanche légèrement serré dans les roulements et vient en butée contre celui de droite. Une fois la manivelle en place, il reste un jeu qui est comblé par une ou deux rondelles entretoises et une rondelle élastique qui fait ressort, l'axe du pédalier pouvant translater de la valeur de ce jeu au travers des roulements. On peut alors se demander ce qu'il advient de toutes ces pièces en fortement lorsque les manivelles se mettent en rotation ... la s'arrête donc la comparaison avec le système à axe carré car ce type de contact s'opposant à la translation du pédalier ne me parait pas très mécanique ... À voir à l'usage ...
Par ailleurs certains témoignages rendent compte du fait qu'une fois la manivelle droite montée on peut se retrouver avec un jeu insuffisant ou trop important. Cela dit la taille et le nombre des entretoises semblent varier en fonction du type de boitier (FSA, BB30, BB386) ...
Et enfin le manettes R8000 importées d'Allemagne, trouvées sur Ebay à moitié prix. État quasi neuf nonobstant le fait qu'il manquait un collier de fixation. J'ai pu récupérer ce collier sur une autre manivelle et le tour est joué pour 416 gr. soit 15 de moins que prévu.
un peu plus par là un peu moins par ci, je suis toujours à 8,7 kg sur le papier.
La bonne surprise est que le pédalier est tout à fait neuf, bien qu'acquis à petit prix chez un vélociste et livré sans emballage ni notice. S'agit-il d'un modèle reconditionné ? quoi qu'il en soit il est nickel et pèse 761 gr. (10 de plus que prévu)
L'écrou extracteur à ergo sur la manivelle de gauche m'a laissé perplexe un bon moment car je n'ai pas réalisé tout de suite que c'était un écrou extracteur, et la vis de serrage située derrière comporte un grand nombre de cannelures, si bien que j'ai également mis un bout de temps à comprendre que cette forme n'empêchait en rien l'utilisation d'une clé Allen ...
La manivelle de gauche est monté serré sur l'axe cannelé conique au bout de l'axe de la manivelle droite. Au final ça fonctionne comme un montage sur un axe carré. L'écrou extracteur est équivalent à celui qu'on trouve sur le pédalier Compac chez Stronglight, sauf que chez Stronglight il est en plastique ce qui fait qu'il se détruit au premier démontage. Il est donc préférable chez Stronglight de déposer l'écrou extracteur avec une clé à ergot et d'utilité un extracteur classique pour extraire la manivelle. L'écrou extracteur ainsi préservé peut alors être remonté et servir de cache vis à la manivelle.
Sur le pédalier FSA l'écrou extracteur est métallique et semble respirer la santé. Donc en principe il devrait tenir le coup lors de l'extraction de la manivelle. Pour cela il suffit de dévisser la vis en passant la clé Allen au travers de l'écrou extracteur. Une fois la vis desserrée à fond, celle-ci vient au contact de l'écrou extracteur qui joue un simple rôle de buttée. On continue alors à dévisser la vis en force ce qui fini par extraire la manivelle de son axe conique.
L'axe du pédalier, solidaire de la manivelle droite, s'emmanche légèrement serré dans les roulements et vient en butée contre celui de droite. Une fois la manivelle en place, il reste un jeu qui est comblé par une ou deux rondelles entretoises et une rondelle élastique qui fait ressort, l'axe du pédalier pouvant translater de la valeur de ce jeu au travers des roulements. On peut alors se demander ce qu'il advient de toutes ces pièces en fortement lorsque les manivelles se mettent en rotation ... la s'arrête donc la comparaison avec le système à axe carré car ce type de contact s'opposant à la translation du pédalier ne me parait pas très mécanique ... À voir à l'usage ...
Par ailleurs certains témoignages rendent compte du fait qu'une fois la manivelle droite montée on peut se retrouver avec un jeu insuffisant ou trop important. Cela dit la taille et le nombre des entretoises semblent varier en fonction du type de boitier (FSA, BB30, BB386) ...
Et enfin le manettes R8000 importées d'Allemagne, trouvées sur Ebay à moitié prix. État quasi neuf nonobstant le fait qu'il manquait un collier de fixation. J'ai pu récupérer ce collier sur une autre manivelle et le tour est joué pour 416 gr. soit 15 de moins que prévu.
un peu plus par là un peu moins par ci, je suis toujours à 8,7 kg sur le papier.
