PELOSO fin 60's 's / début 70's Columbus SL

Belle enquête que voici !

BRAVO à tous
et j'avoue que vous m'impressionnez

J'ai vu que vous mentionniez "MAINO ...et justement j'ai un MAINO à la maison, mais à première vu, pas un truc terrible ....
et même plutôt très basique.

Et dis-nous Alf, tu vas y mettre des liserés et tuti quanti sur ce joli vert ?

liserets bandeaux ritals oui , le marquage PELOSO sur base d'exemples sur Google, sur tube oblique , en plus j'en ai vu un vert aussi donc ..copiage...
Il faut néanmoins que je vérifie un truc ..la correspondance du poids de ce vélo avec du COLUMBUS SL qu'utilisait bcp Peloso

MAINO très vieille marque italienne qui a fait du top jusque dans les années 40 ensuite ...bof ..notamment après la reprise par ATALA je crois

malgré tout ...faut bien avancer un peu

donc le voici en prémontage ,
mis à part le pédalier STRONG 49D  le bdp STRONG Compèt et le set de roues MAVIC Championnat du monde moyeux Exceltoo super compétition , tout est prévu pour du rital

pour l'instant donc :

cintre 3TTT superleggero sur potence CINELLI 1A

Set freinage UNIVERSAL 61

Dérailleurs et manettes CAMPAGNOLO Gran sport

blocages rapides CAMPAGNOLO Gran sport

passes gaine CAMPAGNOLO

jdd OFMEGA Competizione

Je ne pense pas m'être écarté ni de l'esprit de Peloso ni de l'époque pour ces équipements

il me reste à trouver des pédales ritales au pas français, une tds époque conforme ( une 3TTT Record)
poser une guido bleue clair ou marine à voir

pour le solde je ne sais pas encore , selle IDEALE? italienne ? etc ainsi que les finitions finales dont filets de raccords

C'est beau tout ça ! J'attends la suite du feuilleton, pardon du roman feuilleton, les italiens en étaient friands pendant les années 60

Le virus italien est le plus tenace

Salut Patrick

Il va être très classieux celui-là La couleur me rappelle la 4CV du grand-père.
Par contre, ça pourrait être bien que tu te poses et que tu te reposes...

salut Denis ...tu as raison..mais si je me pose je m'emm...et si je me repose c'est pire

je poursuis donc tranquillou

Laisse tomber Dénis , il est plus tetu qu un breton

papa86 a écrit: Laisse tomber Denis , il est plus tetu qu un breton

Ah ? Toi aussi tu te métrises parce qu'on est sur un forum ?

en configuration quasi finale

ajout de bricoles
déco
d'une selle BROOKS
et de petits arraches clous
porte bidon et bidon TA (vierge de toute inscription )


pour rester cohérent avec l'ensemble moteur càd français  , j'ai mis ces pédales LYOTARD alu assorties de cales pieds GERARDIN

la guido sera bien bleu clair

en l'état actuel , ce vélo pèse 9,78 kg

fini...

Joli boulot Alfinou, la seule mini reserve concerne la couleur de guidoline, tu sais bien que j'adore le blanc sur cette couleur et assorti aux gaines

papa86 a écrit: Joli boulot Alfinou, la seule mini reserve concerne la couleur de guidoline, tu sais bien que j'adore le blanc sur cette couleur  et assorti aux gaines

TOI ..tu aimes ; moi non

alf a écrit:

papa86 a écrit: Joli boulot Alfinou, la seule mini reserve concerne la couleur de guidoline, tu sais bien que j'adore le blanc sur cette couleur  et assorti aux gaines

TOI ..tu aimes ; moi non

Je sais

et pourtant je sais qu'il ne faut pas que je consulte tes posts!!!
tu m'énerves ,tu m'énerves !!!!

finalement seulement terminé maintenant

viré l'ensemble moteur français   parti chez Munin

remplacé par un pédalier CAMPA Strada 3 branches tjrs en 52 X 42  

il est tout rital désormais sauf selle et roues

L'italiano bello

Joli restauration que voilà Alf !

Y'a juste un truc qui m'chagrine,
c'est le PELOSO en bleu sur le vert, car c'est peu lisible ....
c'est comme à l'origine   ??

oui c'est vrai mais souvent en bleu , et puis selon la lumière c'est peu ou bien visible