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    Message  BobEponge Mar 5 Juil - 14:08

    Bonjour à tous,

    J'ai acquit récemment un vélo pizza peint et stické Gémini possédant les caractéristiques d'un Gitane.
    Il était accompagné d'un pédalier Dura Ace 1er génération, dérailleur arrière simplex LJ, dérailleur avant Galli critérium, shifter Campagnolo record, étriers de frein mafac compétition, leviers de frein CLB professionnel. Jeu de direction Stronglight/Spidel. Boitier de pédalier Sugino. Une roue avant à pneu moyeu Mavic et jante Mavic MA 40, une roue arrière à boyau moyeu Normandy compétition à jante Mavic Champion du monde sur route....

    Pourquoi Gitane?
    - Pattes arrières Huret en nid d'abeille
    - Sifflets gravés des anneaux Gitane
    -Raccords?

    Je souhaiterais faire appel aux experts Gitane du forum pour m'aider à déterminer le modèle svp, ne possédant que de maigres connaissances Gitane

    N'est il pas bizarre d'avoir des pattes en Nid d'abeille et un passage interne des câbles de frein dans le tube supérieur? Est-ce la même époque?

    Les photos de la géométrie:

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0213

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0214

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0215

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0216

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0217

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0218

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0222

    Les Photos des raccords:

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0221

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0220

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0219

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0226


    Photo de La Fourche en Reynolds 531:

    -Autocolant MV(?) --> Initiales? Code couleur peinture ?

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0224

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0223

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0225

    Merci d'avance pour votre aide.
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    Message  Denis91 Mar 5 Juil - 14:17

    Salut Bob chapeau!

    En parlant de géométrie, y'a pas comme un truc bizarre, là ? scratch

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    Message  BobEponge Mar 5 Juil - 14:22


    Salut Dénis 91,

    En postant les photos je me suis rendu compte de ce truc bizarre... J'ai couru voir le cadre et ouf ce n'est qu'un effet d'optique.. lol!
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    Message  Stef18 Mar 5 Juil - 21:30

    Je pense à un cadre Gitane mi 70's modifié chez Gemini . Passage interne du câble, plots pour les manettes de dérailleur, passage sous boîtier des câbles ( juste un trou sous la boîte) et brasage des oeillets de porte bidons
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    Message  BobEponge Mer 6 Juil - 10:49

    Merci Stef18.

    Comme modèle de base, tu penses à un modèle en particulier?
    Je regarde les catalogues des années 70 et le modèle qui me semble le plus proche serait le Champion du Monde? Olympic?

    Merci.
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    Message  George Abitbol Mer 6 Juil - 20:43

    Pas fédéral ?
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    Message  Brock29 Jeu 7 Juil - 9:36

    Peut-être qu'en enlevant le passe cable sous le pédalier et lire les numéros inscrits?
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    Message  BobEponge Jeu 7 Juil - 11:30

    George Abitbol a écrit:Pas fédéral ?

    Point de vue géométrie on s'y rapproche, tu as raison. Ca doit être la même époque.

    Mais si je ne m'abuse, le Fédéral est en 3 tubes Reynolds et La Fourche, en acier quelconque, comporte des plots pour le porte paquet.
    La Fourche du cadre que j'ai est en R531 et il n'y a pas les plots...
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    Message  BobEponge Jeu 7 Juil - 11:31

    Brock29 a écrit:Peut-être qu'en enlevant le passe cable sous le pédalier et lire les numéros inscrits?

    Oui je m'étais dit qu'il fallait que j'essaie de faire cela..
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    Message  Invité Jeu 7 Juil - 11:36

    Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0210


    Est-ce un bout de bois dans le pivot de fourche ?
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    Message  BobEponge Jeu 7 Juil - 11:39

    Double cagette a écrit:Vélo de course Gémini/Gitane (?) Img_0210


    Est-ce un bout de bois dans le pivot de fourche ?

    C'est bien un morceau de bois. Tu penses à quelque chose en particulier ?
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    Message  Invité Jeu 7 Juil - 11:42

    Un cornouiller en buis ou en cornouiller.
    Sécurité si jamais le pivot venait à se péter.
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    Message  saman Jeu 7 Juil - 15:25

    Salut,
    je viens un peu après la bataille, je n'avais pas vu ton post.
    C'est un cadre Gitane de Champion du monde ou Olympic (ils sont identiques et tout Reynolds), de +/- 1977 qui a été revu pour être modernisé.
    Sous le passe-câble, tu devrais y lire 564 x entre autre, puis un second numéro à 4 chiffres et un 3e à 3 chiffres.
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    Message  BobEponge Ven 8 Juil - 10:19

    Double cagette a écrit:Un cornouiller en buis ou en cornouiller.
    Sécurité si jamais le pivot venait à se péter.

    Merci, moi qui pensait que c'était un vulgaire cache poussière lol!
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    Message  BobEponge Ven 8 Juil - 10:23

    saman a écrit:Salut,
    je viens un peu après la bataille, je n'avais pas vu ton post.
    C'est un cadre Gitane de Champion du monde ou Olympic (ils sont identiques et tout Reynolds), de +/- 1977 qui a été revu pour être modernisé.
    Sous le passe-câble, tu devrais y lire 564 x entre autre, puis un second numéro à 4 chiffres et un 3e à 3 chiffres.

    Ah super merci!! Je vais me plonger dans les catalogues Gitane pour voir un peu sa config d'origine. La peinture et les stickers étant en bon état je vais les laisser ainsi je pense.

    Un signification particulière de 564 qui serait visible sous le passe-câble et sur La Fourche?
    Est il possible selon vous de déterminer à quoi correspondent les initiales écrites au marqueur sur La Fourche ?
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    Message  saman Ven 8 Juil - 11:55

    564 est le type de cadre pour les modèles évoqués.
    Les initiales ont, à mon avis, été rajoutées par la suite, je n'ai jamais vu ce marquage sur un Gitane.
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    Message  BobEponge Ven 8 Juil - 15:10

    saman a écrit:564 est le type de cadre pour les modèles évoqués.
    Les initiales ont, à mon avis, été rajoutées par la suite, je n'ai jamais vu ce marquage sur un Gitane.

    Ok, merci.
    En regardant sous le passe-câble: 564 (4 manquant à cause du trou du passe-câble) 8; 2413; 1227
    Les sifflers gravés des anneaux Gitane ne sont pas sur un modèle particulier ?
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    Message  saman Ven 8 Juil - 15:32

    564, on en a déjà parlé. 8 correspond à la taille, donc 58.
    1227, 1er jour de la 22e semaine de 1977...
    2413, les chiffres ne sont pas séparés, style 241 3 ou 2 413?
    Les sifflets gravés correspondent à ce cadre de ce millésime. A l'époque, c'était un haut de gamme.
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    Message  BobEponge Ven 8 Juil - 16:55

    saman a écrit:564, on en a déjà parlé. 8 correspond à la taille, donc 58.
    1227, 1er jour de la 22e semaine de 1977...
    2413, les chiffres ne sont pas séparés, style 241   3 ou 2  413?
    Les sifflets gravés correspondent à ce cadre de ce millésime. A l'époque, c'était un haut de gamme.

    Ah merci pour ces infos!

    Effectivement c'est plutôt 24 1 3

    58? Shocked
    De centre à centre je suis en 55/56 et du centre pédalier au sommet du tube selle en 58


    Dernière édition par BobEponge le Ven 8 Juil - 17:02, édité 1 fois
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    Message  saman Ven 8 Juil - 16:59

    oui, du centre du pédalier au sommet du tube de selle.
    Celà doit être 241 qui devrait être le numéro dans la série. Le dernier chiffre 3, je ne sais pas, désolé.
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    Message  BobEponge Ven 8 Juil - 17:03

    saman a écrit:oui, du centre du pédalier au sommet du tube de selle.
    Celà doit être 241 qui devrait être le numéro dans la série. Le dernier chiffre 3, je ne sais pas, désolé.

    Et bien ma foi c'est déjà très bien! Merci.
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    Message  wolant75 Sam 9 Juil - 9:05

    BobEponge a écrit:
    George Abitbol a écrit:Pas fédéral ?

    Point de vue géométrie on s'y rapproche, tu as raison. Ca doit être la même époque.

    Mais si je ne m'abuse, le Fédéral est en 3 tubes Reynolds et La Fourche, en acier quelconque, comporte des plots pour le porte paquet.
    La Fourche du cadre que j'ai est en R531 et il n'y a pas les plots...

    J'opte pour une base de federal, ils sont aussi tout en reynolds (j'en ai un).
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    Message  saman Sam 9 Juil - 19:57

    564 n'est pas un cadre de Fédéral, à mon avis. Quel numéro as-tu sous ton BdP de Fédéral?

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