Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Velo inconnu... Bianchi Record 746

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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 11:50

    Bonjour à tous je suis possesseur d'un vélo pour lequel je cherche des infos pour savoir s'il mérite d'être restauré. Il semblerait que ce soit un Bianchi repeint en beige et affichant des stickers M. Mariano selection course. Équipement italien en campagnolo, 3ttt, galli, sugino et gipiemme. Si vous avez des infos ou êtes possesseur d'un autre exemplaire je suis preneur !
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    Message  Invité Mar 2 Aoû - 11:52

    fotaux ?


    Dernière édition par Double cagette le Mar 2 Aoû - 11:53, édité 1 fois
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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 11:52

    Erreur désolé stickers M. Martinez...
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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 11:53

    Oui j'essaie mais je galère !
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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 11:56

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    Dernière édition par piero33 le Jeu 13 Oct - 10:18, édité 1 fois (Raison : Suppression des photos en doublon)
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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 11:58

    Mes recherches ne donnent rien, j'ai un numéro sur la colonne de direction et on voit du bleu la ou il y a des éclats de peinture...
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    Message  julien30230 Mar 2 Aoû - 12:05

    Peut être une production locale, sur base peut-être d'un rekord 745. Il n'y a pas de marquages sur les haubans ni sur la fourche.
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    Message  cyclodocus Mer 3 Aoû - 11:04

    les stickers : une petite série "mariano martinez" ?
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    Message  julien30230 Mer 3 Aoû - 11:57

    Oui ça m'intrigue de ne trouver aucune trace d'une petite édition. De plus ils auraient massacré des bianchi pour ça ? Ou une personnalisation de l'ancien propriétaire mais je ne peux pas le contacter... Je pense envoyer le numéro de cadre chez bianchi pour pouvoir le dater précisément avant de le démonter car je pense qu'il vaut la peine d'être restauré.
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    Message  Stef18 Jeu 4 Aoû - 13:15

    Mariano Martinez après sa période fructueuse en tant que coureur pro a tenu un magasin de vélo dans la Nièvre ,sachant qu'il aimait bien faire parler de lui il n'est pas étonnant qu'il ait fait re sticker des cadres.
    Accessoirement c'est le père de Miguel et Yannick ainsi que le grand-père de Lenny.
    Et Sugino est japonais, fournisseur entre autres de Gitane chez nous.
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    Message  julien30230 Jeu 4 Aoû - 13:54

    Le pedalier sugino est monté avec des plateaux bianchi il semble donc que ce ne soit pas d'origine. Merci pour les infos. Le vélo a carrément été repeint. Il va attendre son tour puis je le démonterai et j'essaierai de dater le cadre.
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    Message  julien30230 Jeu 13 Oct - 9:56

    Bonjour a tous, après beaucoup de recherches il s'agit d'un blanchi de 1977. D pour avril apparemment. Reste a connaître le modèle pour commander des stickers conformes et commencer une resto dans les règles.
    Aucune partie du cadre n'est détaillée comme sur certains vélos ayant des B sur la fourche en relief ou des haubans marqués Blanchi...
    Peut être un sprint ? J'en sais rien je ne connais pas le détail et la hiérarchie des modèles de cette marque pour ces années... Je me base sur des comparatifs visuels sur internet, pas facile...
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    Message  MAFAC 2000 Mar 1 Nov - 1:20

    donc repeint " vert celeste " ?
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    Message  julien30230 Mar 1 Nov - 14:28

    Eh non justement la belle couleur Bianchi est sous le beige moche...
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    Message  au bout du couloir Mar 1 Nov - 14:56

    en refaire un Bianchi ? hmmm, j'hésiterais longtemps à effacer le travail fait par/pour un ancien coureur ayant eu une certaine notoriété...
    d'ailleurs, les équipements sont-ils ceux du même modèle de cadre de 77 ?
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    Message  julien30230 Mar 1 Nov - 15:00

    Ia peinture est vraiment abîmée et oui, dans mes précédents postes, j'ai détaillé les pièces, elles me semblent être d'origine sauf peut être le pedalier
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    Message  julien30230 Mer 21 Juin - 11:46

    Bonjour à tous, je réveille ce post, car depuis je me suis beaucoup renseigné en comparant des photos, et je pense arriver à la conclusion qu'il s'agit du rekord 746, les équipements tous d'origine même le pédalier. J'en ai vu pas mal avec les périphériques identiques. J'ai parlé au téléphone avec Mariano Martinez (grâce à une connaissance en commun, la vie est vraiment bizarre parfois...) et il n'a jamais couru sur bianchi en pro ou amateur, n'en vendait pas non plus et n'a aucune connaissance d'un tel modèle.
    Par contre il distribuait ce type de sticlers à ses clients...
    Toujours est il que le velo est démonté, en attente de resto. Seul le pedalier sera changé par un italien à déterminer, et sera bientôt rejoint par un autre de 1980, qui lui est en huret et n'a plus grand chose d'origine, il sera en campagnolo complet.
    Bientôt des photos, merci à tous pour vos réponses.
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    Message  julien30230 Lun 13 Nov - 19:32

    Cadre revenu du thermolaquage, avec son copain de 80...c'est parti pour la resto !
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    Message  Jeffski Mer 15 Nov - 19:46

    Photos photos !!!😉
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    Message  julien30230 Jeu 16 Nov - 7:39

    Ce soir petit coup de lime a filets dans les boîtiers de pedalier et ensuite photos !
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    Message  Célestin Jeu 28 Déc - 2:31

    Je possède moi aussi un Bianchi Rekord 746 de 1977 et je confirme que le pédalier Sugino Maxy avec ses plateaux 52-42 et vis cheminées marqués Bianchi sont bien d'origine.


    Autres éléments (si tu as besoin de photos pour les stickers, dis-moi) :

    - boîtier de pédalier : je ne l'ai pas encore démonté
    - pédales Sheffield Sprint 673
    - dérailleurs et leviers de dérailleurs Campagnolo Nuovo Gran Sport (avant 1052/1, arrière 3500, leviers 1014/1A)
    - moyeux petites flasques, axes et serrages rapides Campagnolo Nuovo Tipo (réf. 1251), jantes Mavic, rayons Stella (d'après info trouvée sur le net)
    - corps de roue libre et pignons Regina Extra 5 vitesses 14-16-18-20-22 (réf. 00900546802)
    - chaîne Regina Extra type 50
    - jeu de direction Ofmega
    - cintre 3ttt Grand Prix (manquant sur le mien)
    - potence 3ttt
    - tige de selle 3ttt
    - selle Italia Grand Prix Professional
    - étriers Universal Extra, patins Universal, leviers Universal (manquants sur le mien)
    - porte-bidon acier chromé REG
    - colliers serre-câbles REG

    Si tu le fais repeindre, ce que bien sûr je t'engage à faire, prends le soin de choisir une nuance Celeste de l'époque, si possible en faisant flasher la peinture sur un cadre. Ne te fie pas trop aux RAL, Pantone et RGB qu'on trouve par ci par là sur le Net.
    Le Celeste sur un Rekord 746 de 1977 est entre un vert très pâle et un turquoise très pâle.

    La couleur Celeste varie selon les époques, parfois beaucoup, et  les nuances de la production actuelle sont assez moches, beaucoup trop saturées à mon goût. Idéalement j'aime quand le Celeste est presque bleu-ciel comme son nom l'indique.
    Dans les années 70, il est encore très beau, mais déjà presque trop vert.
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    Message  julien30230 Mer 3 Jan - 9:21

    Merci pour tes renseignements, cela confirme le modèle que je supposais pour le mien. Petite photo au retour de la peinture, boitier de pedalier et jdd campagnolo en place. Le bdp n'est pas conforme à la période mais reste cohérent. J'ai commencé par la restauration de mon second de 1980, tout l'équipement hétérogène présent à été viré et remontage en campa nuovo gran sport, sauf les freins galli provenant du 746 et le bdp et jdd en ofmega.
    Le 746, malgré qu'il soit un entrée de gamme sera remonté en nuovo record et super record pour les freins.
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    Message  julien30230 Mer 3 Jan - 9:29

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    Message  julien30230 Mer 3 Jan - 9:30

    Le 1980 a déjà reçu ses stickers, le remontage est pratiquement terminé, quelques photos demain !
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    Message  Célestin Ven 5 Jan - 21:26

    Question nuance Celeste, ça me semble vraiment pas mal.
    Tu as fait flasher un cadre ou tu as pris un code couleur existant ?

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