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    Comment je suis passée de "j'vais louer un Véligo" à "j'veux un Tobéc en Vitus sinon rien" very quick

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    Message  Foufourche Mar 27 Juin - 20:18

    Bonjour bonsoir, moi c'est Léïa, la vingtaine, gogo (gaga?) en devenir.  flower

    Expérience en terme de vélo : quasi nulle. VTT autour de mon patelin auvergnat pour me défouler, et vélib à Paris.
    Volonté de m'y mettre : a enfin décollé après 2-3ans de "Oui oui, faudrait, j'vais louer un Véligo ce sera bien pour Montreuil..."
    Domiciliation : Paris et sa banlieue depuis 3-4ans, auparavant Clermont-Fd.

    Longtemps persuadée que je serais incapable de pédaler en ville car facilement déconcentrable et sujette à la panique (idem pour la voiture, d'ailleurs j'ai pas mon permis car pas la nécessité) eh bien à force de suivre des amis en vélib la nuit, j'ai réussi à en faire seule, et même envisager en avoir un.  Surprised
    Et puisque je commence à saturer des transports chaotiques, que je n'ai pas de pratique physique régulière, et que pour bouger dans la campagne mon pouce a ses limites, bin y a pas 36 solutions : va falloir que j'me mette à pédaler plus sérieusement.

    Comment je suis arrivée ici : plusieurs potes cyclistes dont 2 fraichement gogos, bien toctocs de véloteries vintages. Y en a un (mon mec en fait) qui m'a particulièrement filé le virus à me parler beaux raccords et carbone maudit. Puis à force de peiner à avoir une conversation fluide avec lui lorsqu'on se promène dans Paris parce qu'il reluque une bécane tous les 3 mètres, bon... en essayant de comprendre ce qui l'intriguait tant il se pourrait que j'aie pris le pli.  Rolling Eyes  Un jour que je croisais une étrangeté (un Pedersen) et lui en envoyait la photo, il a retrouvé ce que c'était, m'a filé un lien d'ici sur le sujet, puis un autre pour un message rigolo, et... j'ai commencé à me perdre sur le forum.  oups

    Je suis donc en pleine recherche de mon 1er vélo, histoire d'arrêter d'emprunter celui de ma coloc - qui en plus de ne pas être le mien est une sacrée enclume - et de commencer à étudier l'ossature et l'entretien du machin.
    Le problème étant : lorsque je me lance dans un achat, j'ai besoin de savoir ABSOLUMENT TOUT sur le sujet avant.  study  Et parce que je trouvais le nom joli et que j'en croisais pas mal, j'ai commencé par me pencher sur les Motobécane, ce qui m'a décidée à en acquérir un avant de chercher plus loin.
    Cela fait des semaines que j'écume le forum à la recherche d'informations, dont une qui reste sans réponse et me torture l'esprit : j'en ferrai mon premier sujet. Spécialistes en Tobéc donc, à très bientôt.
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    Message  cacarbone Mar 27 Juin - 20:40

    Ce maudit carbone 👀
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    Message  arthur Mar 27 Juin - 20:48

    Bienvenue !
    Tu verras c'est compliqué de retirer le bras de l'engrenage une fois que tu as mis le doigt dedans.
    Tu trouveras plein de sujets sympa. Tu peux chercher du côté des Ct2. Broker's en a fait un beau je crois un utilitaire avec guidon bullhorn. Et ed Shutter en a fait un aussi qui est utilitaire.

    Malheureusement je crois qu'on saisit pas absolument tout avant de mettre les mains dans le cambouis. Et de plusieurs vélos.
    Tu peux aller à l'atelier solidaire de St ouen ils sont très sympas!

    Bravo pour ta conversion au vélo, tu verras avoir son beau vélo c'est vraiment top. Acheté un bon u pour antivol et accroches bien ton vélo tu seras pas déçue à te retrouver un jour à devoir rentrer à pieds...

    Je t'invite à regarder les moyeux dynamo c'est vraiment super au quotidien.
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    Message  Guy Tarero Mar 27 Juin - 20:54

    J'adore le récit et j'apprécie la démarche à sa juste valeur, braco !
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    Message  ttrik914 Mar 27 Juin - 20:55

    👍🍌 bienvenue
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    Message  au bout du couloir Mar 27 Juin - 21:09

    salut!hola gringo salut!
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    Message  Kazinski21 Mar 27 Juin - 21:43

    Bienvenue et bonne decouverte des anciens velos (qui sont pas plus mal que les recents) Et jolie presentation au demeurant.
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    Message  Rantanplan Mar 27 Juin - 22:23

    Bienvenue, et merci pour cette agréable présentation  chapeau!
    arthur a écrit:(...) Tu peux chercher du côté des Ct2. Broker's en a fait un beau je crois un utilitaire avec guidon bullhorn. Et ed Shutter en a fait un aussi qui est utilitaire.(...)
    Moi j'ai fait ça avec un Motobécane C2 (ou TR2), le pseudo bullhorn est le guidon d'origine retourné et coupé. L'avantage par rapport au CT2 c'est que c'est du Vitus, plus léger. Aucune recherche esthétique je l'admets, purement utilitaire...
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    Message  frong Mar 27 Juin - 22:29

    Foufourche, sois la bienvenue schez les Gogos chapeau!

    Et bien, ton copain va faire des jaloux ici. Ce n'est pas ma femme qui viendrait se perdre sur le forum. En tout cas, pas volontairement  glousser

    La version la plus utilisée sur le forum est Gogote Wink


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    Message  MAFAC 2000 Mer 28 Juin - 9:34

    Guy Tarero a écrit:J'adore le récit et j'apprécie la démarche à sa juste valeur, bravo !

    en voila une sacré belle présentation !! c'est tout a ton honneur , princesse Léia chapeau!

    hola gringo parmi nous !!

    et n'oublie pas ; les + beau vélos sont les vélos de chez soit surtout dans le 63 , il y en a encore a foison !

    tu connais certainement Mr BOURDEL et ses vélos , MONGILARDI , GERAT et d'autres !

    chez motobec il y a du course et randonneuses en vitus 172 , le 971 pas vu encore ....

    et garde ton homme , il a tout compris ! Wink lol!
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    Message  Ravi san Jeu 29 Juin - 10:40

    cacarbone a écrit:Ce maudit carbone 👀

    Loi n° 7 du forum glousser
    Être de mauvaise foi et croire que le Grand Acier est victime du grand complot qui l’empêche aujourd'hui de gagner le Tour de France, telle est la Loi.

    hola gringo
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    Message  Herbatt Jeu 29 Juin - 10:44

    Jolie présentation, c’est agréable à lire. Bienvenue hola gringo
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    Message  tractopelle Jeu 29 Juin - 12:27

    hola gringo chez les amateurs de rouille qui roule. lol!
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    Message  arthur Jeu 29 Juin - 18:52

    Rantanplan a écrit:Bienvenue, et merci pour cette agréable présentation  chapeau!
    arthur a écrit:(...) Tu peux chercher du côté des Ct2. Broker's en a fait un beau je crois un utilitaire avec guidon bullhorn. Et ed Shutter en a fait un aussi qui est utilitaire.(...)
    Moi j'ai fait ça avec un Motobécane C2 (ou TR2), le pseudo bullhorn est le guidon d'origine retourné et coupé. L'avantage par rapport au CT2 c'est que c'est du Vitus, plus léger. Aucune recherche esthétique je l'admets, purement utilitaire...

    Oups désolé je pensais à ta réalisation désolé.... Embarassed

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