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Cadre MONGI-DB
RENE63- Porte Bidon
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- Message n°1
Cadre MONGI-DB
RENE63- Porte Bidon
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- Message n°2
Re: Cadre MONGI-DB
Il est de l'époque tardive de Mongilardi, au début de la cession de son commerce à Daniel Barbry
qui a son logo aussi. Ensuite Mongi part en retraite et DB continue seul 3 ou 4 ans avant de fermer.
qui a son logo aussi. Ensuite Mongi part en retraite et DB continue seul 3 ou 4 ans avant de fermer.
Nuncjoe- coursier
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- Message n°3
Re: Cadre MONGI-DB
manifique, c'est quoi son numero de serie à celui-ci ?
j'en ai eu un : https://www.velovintageagogo.com/t13632-velo-course-daniel-barbry-vitus-971-de-1980?highlight=barbry
j'en ai eu un : https://www.velovintageagogo.com/t13632-velo-course-daniel-barbry-vitus-971-de-1980?highlight=barbry
RENE63- Porte Bidon
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- Message n°4
Re: Cadre MONGI-DB
Après avoir arpenté tous les sites parlant de ZEUS, car ce cadre porte les logos de Mongi et DB,
je suis arrivé à rechercher les cadres ZEUS 2000, faits au pays basque entre 75 et 78. Ma trouvaille
porte les couleurs ZEUS, les pattes chromées , la tête de fourche caractéristique chromée elle aussi.
Comment faire pour ne pas en déduire que ce cadre est un ZEUS 100%.
Bon les logos rajoutés ne le dénaturent pas, on en conclut qu'il a été "adopté" en Auvergne...
Tous les vélocistes/cadreurs ont pratiqué l"adoption", de Wolhauser à Follis, il se peut que ce soit l'exigence
d'un client aisé, car ils étaient très chers comparé à nos industriels Peugeot, Gitane et Mercier.
J'ai trouvé une trace de rouille sous la base, je me suis empressé de poncer légèrement et passer
un antirouille miracle je ferais une retouche peu visible et le vernirai en totalité.
La qualité de ces cadres est équivalente à cette époque à celle des meilleurs italiens....
D'ailleurs, j'ai fini par découvrir qu'une partie des pièces CAMPA tant réputées ont été fabriquées
par Zeus, la demande étant forte, l'usine Campa ne pouvant pas suivre. On traitait ZEUS de copieur
alors que c'était un accord entre eux , certains allant même jusqu'à dire que la fabrication espagnole
était plus soignée.............
Je ne fais pas la fine bouche, je suis trop heureux de ma découverte, même si je ne pratique plus,
je rêve..............
je suis arrivé à rechercher les cadres ZEUS 2000, faits au pays basque entre 75 et 78. Ma trouvaille
porte les couleurs ZEUS, les pattes chromées , la tête de fourche caractéristique chromée elle aussi.
Comment faire pour ne pas en déduire que ce cadre est un ZEUS 100%.

Bon les logos rajoutés ne le dénaturent pas, on en conclut qu'il a été "adopté" en Auvergne...

Tous les vélocistes/cadreurs ont pratiqué l"adoption", de Wolhauser à Follis, il se peut que ce soit l'exigence
d'un client aisé, car ils étaient très chers comparé à nos industriels Peugeot, Gitane et Mercier.
J'ai trouvé une trace de rouille sous la base, je me suis empressé de poncer légèrement et passer
un antirouille miracle je ferais une retouche peu visible et le vernirai en totalité.
La qualité de ces cadres est équivalente à cette époque à celle des meilleurs italiens....

D'ailleurs, j'ai fini par découvrir qu'une partie des pièces CAMPA tant réputées ont été fabriquées
par Zeus, la demande étant forte, l'usine Campa ne pouvant pas suivre. On traitait ZEUS de copieur
alors que c'était un accord entre eux , certains allant même jusqu'à dire que la fabrication espagnole
était plus soignée.............

Je ne fais pas la fine bouche, je suis trop heureux de ma découverte, même si je ne pratique plus,
je rêve..............

RENE63- Porte Bidon
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- Message n°5
Re: Cadre MONGI-DB
Et pour répondre à Johan, non, il ne porte pas les numéros de Mongi et Daniel Barbry dessous
le boitier de pédalier........Tant pis ou tant mieux......... Va savoir........
le boitier de pédalier........Tant pis ou tant mieux......... Va savoir........

» Une mongi ordinaire
» 1/2 course , restiké MONGI ( clermont ferrand) fin années 1950
» Nouveau cadre à identifier cadre avec pâte de fourche Campagnolo
» Cadre Raymond cycle (cinelli et mercier) je recherche information sur mon cadre
» [Montage daily] Cadre Bernard Dangre Durifort 888 (ex Peugeot PR10 - changement de cadre pour cause de rouille douteuse)
» 1/2 course , restiké MONGI ( clermont ferrand) fin années 1950
» Nouveau cadre à identifier cadre avec pâte de fourche Campagnolo
» Cadre Raymond cycle (cinelli et mercier) je recherche information sur mon cadre
» [Montage daily] Cadre Bernard Dangre Durifort 888 (ex Peugeot PR10 - changement de cadre pour cause de rouille douteuse)
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