Leleu fin '70 rénovation complète

Merci pour vos réaction,

Je retiens surtout que les pattes noires ne sont pas au goût de la plus-part mais là je me reconnais, il faut toujors que je rajoute un détail choquant quand je fais quelquechose au moins j'aurai eu votre attention!

Je suis personnelement très content du résultat ou, surtout en peinture j'ai beaucoup appris et me suis prouvé qu'il y as moyen d'atteindre une finition tout à fait acceptable à la bombe avec beaucoup de patience et surtout beaucoup de recherche sur Youtube, forums et autres.

Finalement, au point de vue technique, un vélo de 45 ans qui n'auras pas été traité avec douceur toute sa vie, bien que bas de gamme, peut être remis en état de roulage très agréable, après 2 tours d'éssais de plusieurs kilomètres j'ai hâte de pouvoir le sortir au printemps et lui degourdir les roulements.
Très honnètement, je doute qu'un vélo datant d'aujourd'hui ne puisse être remis en état d'origine sans remplacer la plupart des piêces dans 45 ans...

Dernière remarque: les pattes noires je les garde, moi ça me plait

au bout du couloir a écrit:c'est plus discret que ça l'a été. La première version montait à mi-fourche.

En fait, je les ai même allongés...

En fait, je les ai même allongés

c'est peut-être parce qu'à l'envers, les chaussettes remontent sur les jambes de la fourche.


peut-être qu'avec un protège-base noir, ça ferait un rappel de couleur ?...
comme ça, c'est incongru.

peu importe, ça te plaît.

A mon avis c'est un effet d'optique, je crois qe la première foto c'est déja la deuxième version...

Tu peux m'expliquer le protège-base noir? Je pige pas

Avec ces chaussettes noires, j'espère que tu ne seras point trop Schmoll de la peau d'chamois lorsque tu auras rejoint Daniela !!!
Et à défaut de te prendre pour Merckx, tu pourras toujours singer Monsieur Eddy !!!

Rocky Volcanos a écrit:Avec ces chaussettes noires, j'espère que tu ne seras point trop Schmoll de la peau d'chamois lorsque tu auras rejoint Daniela !!!
Et à défaut de te prendre pour Merckx, tu pourras toujours singer Monsieur Eddy !!!

Là il faudra m'expliquer aussi, j'ai rien compris

Max30ma a écrit:
Là il faudra m'expliquer aussi, j'ai rien compris

https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Chaussettes_noires

Ok,
Je crois que je ne suis pas assez âgé pour le niveau du forum 🤪

Max30ma a écrit:Tu peux m'expliquer le protège-base noir? Je pige pas

c'est un accessoire qu'on met sur la base droite pour la protéger de la chaîne en VTT.

Très joli ! o/

Effectivement, ces "courses d'entrée de gamme" ne sont pas désagréables à emmener du tout et donnent une sensation de solidité/rusticité qui ajoute à la tranquillité d'esprit. Je ne sais pas pourquoi ils ont si mauvaise presse. Que veut dire obsolète quand il n'existe pas de remplacement dans l'offre actuelle pour l'usage, pas obsolète, lui, qu'on en fait ?

Personne semble t'avoir répondu sur ta question de roue libre ? Avec ce pédalier TS, tu peux trouver des petits plateaux jusqu'à 36, peu communs cependant. Des roues libres 5x 14-28 en filetage français se trouvent sans trop de mal (suivre les annonces lbc/trocvelo un moment et on finit par en voir)... 14-26 c'est encore plus fréquent.

Si tu veux un pignon intermédiaire de plus, une 6x pourrait peut-être se caser ausi (tenir compte du probable petit changement de ligne de chaîne dans ce cas). Quand à ta chaîne, justement, on dirait une sedis sedisport ? Je n'ai jamais vu personne s'en plaindre. Moi, ça me parait une excellente chaîne. A garder si pas useé.

[quote="frob"]Très joli ! o/

Effectivement, ces "courses d'entrée de gamme" ne sont pas désagréables à emmener du tout et donnent une sensation de solidité/rusticité qui ajoute à la tranquillité d'esprit. Je ne sais pas pourquoi ils ont si mauvaise presse. Que veut dire obsolète quand il n'existe pas de remplacement dans l'offre actuelle pour l'usage, pas obsolète, lui, qu'on en fait ?

Amen!

A propos de la chaîne, c'est une neuve commandée en ligne, aucune idée de la marque. Par contre c'est une nette amélioration de souplesse, la chaîne d'origine identique à celle sur mon Leleu mixte semble bien plus lourde et craque terriblement au changement des vitesses.
J'ai longuement hésité à la changer, histoire de tout garder d'origine mais je me suis lancé et je ne le regrette pas.
Au final la chaîne est une des pièces les plus importantes qui fait vraiment la différence!