Ancien VTT mais futur vélotaf

Coucou

je découvre ce post que ce soir, Passionnant!
Il a trop la classe ton vélo, et en plus il est pratique!
TOP!
BRAVO!

Nouveau GOGO, je suis resté scotché à ce reportage du début à la fin, émerveillé par toutes les techniques employées et maitrisées dans leurs mises en oeuvre, difficile de trouver un superlatif pour te signifier mon admiration sur ton travail et le résultat obtenu Et puisque ça ne marche pas de ce côté passons donc aux reproches : TU VIENS DE ME POURRIR LA VIE que présenter derrière toi, moi qui ne fait que de l'adaptation de pièces standards occasionnellement les modifs que mon outillage manuel me permet de faire je ne peut que me sentir un nain . Loin d'être découragé, je continuerais à bidouiller au pied de mon escabeau sachant que d'autres nous font rêver en travaillant en haut de la grande échelle L'important est de partager nos plaisirs et nos passions, à nouveau merci pour ce moment de vif intérêt.

Continu a faire comme tu fais deja, il y a beaucoup de merite a sortir un truc artisanal fait avec les moyens du bord, moi j'ai du matos parce que la vie a fait que j'ai pu l'avoir.
Et si je fais rever certain, c'est tres bien, j'aimerais aussi que des jeunes vois ce que l'on peut faire avec un peut de savoir faire, sans forcement avoir fait des etudes, juste en se sortant les doigts du cul et en lachant le Iphone!

Fred 426 a écrit:juste en se sortant les doigts du cul et en lachant le Iphone!

Arrivé en retard, j'ai lu le sujet d'une traite et j'en bave Pas fan des sacoches mais le reste est génial, avec tout celà tu me donne un projet futur, je referais ainsi mon vtt décath dans le même genre, non non je ne copierais pas Bon si un peu..

Bah les sacoches c'est bien pratique pour mettre la gamelle du midi, l'antivole, la pompe, les gants....

c'est vrai il y a de la place mais pas encore assez pour ma pompe..



Sinon tu as soudé les pâtes des étriers à quoi? ARC/MIG/MAG? Parce que moi j'ai que l'ARC chez moi

Tu as les flèches qui vont avec ?

Oui mon père en a 3 boîtes mais l'usage n'est peut être pas bon, de mémoire c'est une boîte rouge et capuchon jaune, avec ça il soude l'inox avec , alors ?

A l'arc, on ne fait rien de bon sur un vélo
Pour travailler sur un vélo: brasure, MIG ou TIG.
Et ma pompe est toute petite et legère

C'est bien ce que je pensais, à l'arc c'est pas des petites soudures et du coup je pensais surtout au mig, bah moi j'adore ma grosse pompe, encombrante mais 3 coups et le pneu est quasi gonflé!

j'avais réparé un tube de base qui s'était cassé avant la patte de dérailleur, à l'arc. C'est pas très beau mais ça avait bien fonctionné. Mais je note ta remarque Fred, si tu le dis, c'est que ça doit être vrai !

L'arc ça soude, mais pour des truc pas épais, c'est dur, donc souvent ça fait des boulettes et des trous et c'est moche

Je découvre seulement ce sujet et je suis impressionné. Félicitations Fred 426. J'adore ce genre de sujets qui permettent de suivre l'évolution d'une restauration ou d'une modification.

Dans un autre domaien, j'avais découvert celui-ci : un fondu qui restaure actuellement (depuis 5 ans) une Testarossa qui est passée dans un flipper. Suis pas fan du cheval cabré mais quel travail là aussi (attention ! + de 600 pages tout de même) :


restauration Testarossa

Fred 426 a écrit:L'arc ça soude, mais pour des truc pas épais, c'est dur, donc souvent ça fait des boulettes et des trous et c'est moche  

Entraine-toi Fred les trous peuvent se faire également au chalumeau !! C'était mon premier exercice de soudure où soi-disant le prof voulait nous faire faire des lignes de bains de fusion. Mon résultat    ça ressemblait une ligne de défense du PSG : plein de trous  

Je découvre également ce post  

@Fred :
Mais, mais, mais t'es un très grand malade mon garçon  
Quel beau boulot, je suis admiratif  

Euh t'es marié ???  

Pas fane de Ferrari, moi je les prefere avec un V8 a culasse hémisphérique  
J'ai pas fais de photo suivi mais j'ai deja restauré une DS, une 404 pick up, un 750 four, un z1000R, un goldwing, transformé un 125cg en café racer, une cox, fait quelque chopper et autre bécanes pour des potes.....
Il n'y a qu'ici que je m'étale  
Et j'ai une amie qui ne réfrein pas mes passions, elle aimes les vacances en tandem, les balades a moto et les metting de bagnoles ancienne, les sorties n'importe ou, même au salon du cycle, ou une sortie GOGO, suffi que je sois la!  

Fred 426 a écrit:Pas fane de Ferrari, moi je les prefere avec un V8 a culasse hémisphérique  
 

enfin une parole saine Dodge Challenger HEMI for ever !

Hémicuda 426 1971  

petite relance du sujet car notre ami fred nous a fait la joie de venir à l'hivernale avec son spad qui est un de ceux qui ont le plus fasciné le forum !

bravo vu en vrai le taf est sacrément bien fait !

Et en plus il fonctionne bien, et le moteur auxiliaire ce porte bien   

Khunsa a écrit:

bravo vu en vrai le taf est sacrément bien fait !

je pense que personne n'en doute vraiment...

tu sais avec photoshop fynsek a bien fait croire à tout le monde que son helyett était plus beau que le mien !

Fred tu n'aurais pas gardé la roue arrière d'origine par hasard ?

Parce que :
https://www.velovintageagogo.com/t5577-topbike-new-forest

Fred 426 a écrit:Hémicuda 426 1971  

Plymouth Superbird.