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    Message  Ed Shutter Lun 1 Nov - 17:48

    Franchement, je suis en train de bien me prendre la tête pour monter les gardes-boues.
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    Message  Penhouet Lun 1 Nov - 18:49

    j'ai eu le même problème avec cette marque , j'y ai passé une bonne journée, attention, les tringles avants sont différentes des arrières
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    Message  Kazinski21 Lun 1 Nov - 18:57

    Bonsoir, pour les Bluemels, vaut mieux avoir une Dremel pour couper proprement les tringles. Effectivement, c'est long et bien vérifier les serrages (un peu de Loctite frein filet faible). Perso, j'ajoute des rondelles larges pour la liaison au cadre.
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    Message  Ed Shutter Lun 1 Nov - 20:05

    Kazinski21 a écrit:Bonsoir, pour les Bluemels, vaut mieux avoir une Dremel pour couper proprement les tringles. Effectivement, c'est long et bien vérifier les serrages (un peu de Loctite frein filet faible). Perso, j'ajoute des rondelles larges pour la liaison au cadre.

    J'en ait déjà monté. Ici le problème c'était qu'il était impossible de fixer le garde-boue avant sur la vis du frein avant. J'ai fini par trouver une solution :


    MBK/Motobecane Mirage 18 devenu mi-randonneuse/mi-vélo à tout faire - Page 8 Img_1422


    Bon le fil de fer ça n'est pas idéal mais je trouverai bien le moyen de bidouiller une petite pièce plus élégante.
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    Message  arthur Lun 1 Nov - 22:56

    Tu ne pouvais pas le mettre en arrière de la fourche ? Avec une rondelle entre la fourche et la patte afin de sortir la patte des cuvettes inférieures du Jdd. En plus ça fait une fin de gb plus basse donc qui protège mieux !
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    Message  Ed Shutter Mar 2 Nov - 0:54

    arthur a écrit:Tu ne pouvais pas le mettre en arrière de la fourche ? Avec une rondelle entre la fourche et la patte afin de sortir la patte des cuvettes inférieures du Jdd. En plus ça fait une fin de gb plus basse donc qui protège mieux !

    J'ai essayé pas mal de trucs, le frein est fixé avec un écrou noyé. Je vais rester en veille pour essayer de trouver une autre solution, mais je n'avais pas envie de garder ce vélo immobilisé pendant des mois.
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    Message  Kazinski21 Mar 2 Nov - 7:15

    Il existe ça : https://www.cyclo-randonnee.fr/garde-boue-50/paire-de-vis-problem-solvers-pour-garde-boue-2033.html
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    Message  Ed Shutter Mar 2 Nov - 10:11

    Kazinski21 a écrit:Il existe ça : https://www.cyclo-randonnee.fr/garde-boue-50/paire-de-vis-problem-solvers-pour-garde-boue-2033.html

    Génial ! Very Happy
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    Message  Kazinski21 Mar 2 Nov - 12:53

    Si ça peut aider, tu nous diras.
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    Message  Ed Shutter Mar 2 Nov - 14:01

    Kazinski21 a écrit:Si ça peut aider, tu nous diras.

    Dans mon cas ça devrait le faire.
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    Message  Ed Shutter Dim 7 Nov - 20:55

    Zut, impossible de commander sur cyclo-randonnée. pas content
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    Message  Ed Shutter Mer 10 Nov - 14:22

    C'est bon, j'ai pu passer commande et j'ai reçu l'entretoise. Et bien, ça le fait :


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    Message  Kazinski21 Mer 10 Nov - 19:21

    Cool suuper!  Une solution en plus.
    Vu comme comme je m’embête avec mes CRUD Roadracer...j'ai des regrets.
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    Message  Ed Shutter Dim 16 Jan - 8:14

    Je me suis enfin décidé à repeindre le porte-bagage avant.
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    Message  Ed Shutter Dim 16 Jan - 9:29

    Ça sèche :

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    Message  Ed Shutter Mar 18 Jan - 20:39

    J'ai prévu un d'ajouter porte-bagage arrière.
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    Message  Ed Shutter Jeu 20 Jan - 13:54

    Un porte-bagage Wald 215 :


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    Je le trouve un peu (trop) lourd.
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    Message  Ed Shutter Jeu 20 Jan - 15:49

    Je trouve qu'il va bien :


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    Message  Ed Shutter Jeu 20 Jan - 16:30

    A l'avant c'est remonté aussi :


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    Message  Ed Shutter Lun 24 Jan - 19:36

    Une sérieuse remise à niveau :



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    Message  arthur Mar 25 Jan - 18:19

    Joli tout ça ! Tu vas pouvoir en balader de la charge avec tout ça !
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    Message  Ed Shutter Mar 25 Jan - 19:32

    arthur a écrit:Joli tout ça ! Tu vas pouvoir en balader de la charge avec tout ça !
    Le but n'est pas vraiment de porter plus de poids, plutôt plus de volume.

    Ca devrait permettre de porter des gros paquet de pâtes ou de faire du Camping.
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    Message  Ed Shutter Mar 25 Jan - 19:57

    Résumé des modifications :

    - phare Walford (Magasin Action, fiable et pas cher, tout le contraire des Spanninga.)
    - ajout d'un porte-bagage à l'arrière,
    - un coup de peinture sur le porte-bagage à l'avant,
    - nouveaux garde-boues SKS Bluemels (Les anciens étaient au bout du rouleau.),
    - pneus Continental 4 saisons (J'aime beaucoup les Veloflex mais ils sont fragiles et s'usent vite, comme en plus leur prix a gravement augmenté je préfère les économiser.)
    - pompe Zefal FPX (C'est une pompe qu'on ne trouve plus en neuf, une version un peu simplifiée de la HPX mais ça ne fait pas une grande différence à l'usage. Bizarrement elle se cale mieux dans le cadre et comme elle est en plastique au lieu de l'alu ça fait un peu d'allègement.)
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    Message  Ed Shutter Sam 29 Jan - 14:06

    J'ai modifié la fixation du bidon arrière :


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    Je pense aussi remplacer les portes-bidons, ils sont devenus tout mous.
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    Message  Ed Shutter Mar 22 Fév - 21:42

    J'ai monté quatre sacoches et je suis allé faire les courses avec.

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