Eddy KOEPLER CAMPINELLI 1980 REYNOLDS SMS

PEUX PLUS ROULER OK ....PEUX ENCORE UN PEU BRICOLER

ALORS

n'ayant pas d'aversion pour l'exotisme , j'ai pris celui là (presque donné et livré chez moi !)
je pense une marque de bouclard de l'époque , d'où je ne sais , mais française
équipé en tubes REYNOLDS  SMS
donc déjà une photo du "tas" et du début du nettoyage et démontage , la suite au fur et à mesure

le cintre alu , de vers SAINT ETIENNE je crois   marque GUID, leviers   CLB  Sulky

Bien joli Alfy , j'ai hâte de voir la suite.............

avant de déjeuner , voici le démontage du moment

selle SPRINT ITALY du début des 80's en super état pour du cuir retourné de l'époque

les tubes SMS étaient un essai de Reynolds , ils furent produit de mi 1981 a fin 1982 , on en trouve encore pour 1983 , voila pour la petite histoire

petite rectif les tubes SMS ont été produits à partir du début 1980
ce que confirmerait le déraillleur HURET ici , daté de 28/80 ET ce que confirme le site vélobase avec le catalogue REYNOLDS de janvier 1980

je l'avais lu , je ne sais plus où d'ailleurs , là donc c'est 1980 pour ton dérailleur
du coup , tu peux changer le titre

dans ma précipitation à me jeter sur le cadre pour "débroussailler" les éléments , j'en ai oublié le plus facile
voici les roues ...rien sur les moyeux très propres et jantes comme neuves, pneus no comment

pfff , même pas les roues a nettoyer ..il est ou le "plaisir " ?
rien que ça , ça te donne envie d acheter le vélo ..je HAIS le polissage de ces P.... de roues

je comprends David mais comme je l'ai mis ici sur un post et confirmé à SEBKEITA qui a eu la gentiillesse de venir chez moi me donner une pièce
je vous conseille un produit ( je n'ai aucun intérêt ) assez naturel et je dirai 'miraculeux " pour faire revenir peinture , enlever rouille et protéger ...oui oui c 'est vrai

le produit c'est GLANZOL made in Germany BIEN SÜR

ET LA A CONDITION DE RESPECTER LE MODE D EMPLOI ... PLUS DE CORVEE ...et protection durable ...pas quinze ans non plus !!

merci Alfy pour le tuyau , je vais voir si j arrive a trouver ça ici

ils ont un site de vente GLANZOL.fr 15 euros le tube qui en fait bcp car il ne faut pas charger pour l'utilisation

poursuite tranquille des travaux , pas de surprise

freins CLB modèle GL 48-65
en super état  ( étonnant pour moi au moins , j'ai comparé le frein AR CLB à un CAMPAGNOLO que j'ai , 164 gr pour le premier 184 pour le second ! pas hyper important mais bon ..)

pédales LYOTARD
nickel avec caches poussières !!

voilà j'ai essayé de rattraper la peinture , pas mal attaquée mais je laisse et stabiliserai les points de rouille
quelques détails sympa et des infos sans réponse
comme il y a un R (registered) j'irai voir à l'INPI pour savoir plus , CAMPINELLI ne paraissant être qu'un nom de vélo pas une marque
peut être qu'un gogo en sait plus


















sinon commencé le remontage (pas les réglages !)

dérailleurs HURET  Challenger
pédalier LAPRADE  52x42

bonjour,
le voilà terminé , un coup de polish , réglages fait par un ami et un petit km de roulage très doux très fluide