Anonyme full vitus971 et pattes simplex

Voici un ensemble cadre/JDD/fourche que j'ai payé 5€, comme dit dans le titre il est intégralement en Vitus971 , pattes simplex et standard BDP français

Il s'agit d'un de mes futurs projets, je commence déjà à rechercher des pièces pour le remonter . Vu son état actuel, il ne sera pas forcément remonté d'origine, j'ai envie de me faire plaisir sur certains équipements

Les soucis:

- Marque inconnue car décalcos ou stickers déjà retirées lors de l'achat, avec malheureusement des vilaines traces de ponçage à leurs emplacements . Je lui ferai donc une peinture complète après avoir retrouvé des stickers vitus971 bien sûr.

- Patte de dérailleur arrière sectionnée (œillet de fixation)


Pour le reste, le cadre est en relativement bon état, ce doré abîmé ne me plait guère . Il possède de beaux raccords .


Quelqu'un aurai une piste afin de tenter de l'identifier svp ?

Voilà la bestiole

c'est un vélo de 1978-79 , il était certainement tout équipé en SIMPLEX .

garde surtout le stiker SIPDEL  , cela date le vélo et surtout c'est des pièces rare a retrouver .

j'ai remonté un vélo similaire , un SUTTER en DURIFORT  , j'ai tout remonté le vélo en pièces d'origine ( SIMPLEX)

il devait être en simplex prestige je pense

pour le stikers je vais le conserver ou essayer de le faire reproduire

le gros souci c'est la patte arrière , même s'il y a toujours moyens de monter un dérailleur "à l'ancienne", ça va dénoter sur ce genre de spad

alex35 a écrit:Voici un ensemble cadre/JDD/fourche que j'ai payé 5€, comme dit dans le titre il est intégralement en Vitus971 , pattes simplex et standard BDP français

Il s'agit d'un de mes futurs projets, je commence déjà à rechercher des pièces pour le remonter . Vu son état actuel, il ne sera pas forcément remonté d'origine, j'ai envie de me faire plaisir sur certains équipements    

Les soucis:

- Marque inconnue car décalcos ou stickers déjà retirées lors de l'achat, avec malheureusement des vilaines traces de ponçage à leurs emplacements . Je lui ferai donc une peinture complète après avoir retrouvé des stickers vitus971 bien sûr.

- Patte de dérailleur arrière sectionnée (œillet de fixation)


Pour le reste, le cadre est en relativement bon état, ce doré abîmé ne me plait guère . Il possède de beaux raccords .


Quelqu'un aurai une piste afin de tenter de l'identifier svp ?

Voilà la bestiole    

bizarre cette pate vitus ciglé simplex. Car c etait la forme des pate vitus

effectivement, ce vélo demeure pour moi un mystère en ce qui concerne sa provenance

Hello

des news du petit, je cherche toujours sa provenance, j'ai parcouru tout les topics du forum, concernant des vitus 971 , quelqu'un saurait me dire svp si ces raccords avec un "coeur" on un nom particulier ? ainsi que ceux au niveau du serrage de selle/haut des haubans il ne m'ont pas l'air courant du tout. Tout cela vous rappelle t'il une ou plusieurs marques existantes ?

Le numéro sur la patte arrière gauche c'est bien un numéro de série ? Je n'en ai pas trouvé d'autre de toutes façon

La finition du cadre est vraiment superbe

Concernant sa provenance, après recherches, je suis désormais certain qu'il ne s'agit pas là d'un Gitane; Motobecane ou autre Peugeot mais il doit être français, le boitier de pédalier est au standard français

autres indices : il était équipé en simplex et spidel d'après les autocollants et marquages simplex

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pesage avec un soupçon de réserve (retenir une fourchette de + ou - 100g --> balance Terraillon à aiguille --> pas précise du tout)

- poids du cadre nu (sauf cuvettes JDD et cuvette droite du boitier de pédalier) : 1kg800

- poids de la fourche nue ( sauf bague du JDD) : 600 g

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à part ça il a eu le droit à un nettoyage/lustrage pour y voir plus clair, et je suis plutôt content du résultat, il est bien revenu, il sera donc simplement revernis

Tu peux voir les mêmes raccords sur ma pizza en Vitus 172 ici : https://www.velovintageagogo.com/t20139-pizza-inconnue-en-vitus-172-avec-derailleur-arriere-stronglight

Je ne sais pas d'où ils viennent, mais ce vélo est une fabrication locale de Saint-Etienne, sans que je sache quelle marque.

hello merci pour le lien et les infos. Effectivement, les raccords du tube de direction sont identiques

Je pense aussi à un petit cadreur pour le mien, sa finition est vraiment très soignée et ça expliquerai l'absence de numéro de série, le tien en est pourvu ?

Non plus...
Nos sifflets sont assez différents par contre.