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    Message  FLD Mar 12 Juil 2022, 07:55

    Voici ma derniere trouvaille , un Peugeot PV10 de 1980 dans un état très correct,

    tout m'a l'air d origine sauf le derailleur sach huret au lieu d un simplex sx410  et les jantes a pneu au lieu de boyaux

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    Message  FLD Jeu 14 Juil 2022, 09:38

    démontage facile,, rien de rouillé ou grippé !  

    du coup c est pas un sujet très intéressant ,, faudrait qu il soit plus pourri pour les gogos ! lol



    y a plus qu a nettoyer, graisser, changer les roulements  


    plus ce derailleur huret sach a remplacer par un simplex


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    Message  FLD Sam 23 Juil 2022, 08:04

    bon, bin vue le peu d interêt ,, je vais m arrêté de poster la suite de la restauration de ce Peugeot,
    c est vrai qu il n est pas en état d épave, et que c est pas un super model,,

    hahahaha
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    Message  sebkeita Sam 23 Juil 2022, 10:49

    ton sujet a 205 vues, c'est qu'il est suivi !!!

    Je pense que la qualité de ton travail ou celle du vélo laisse les Gogo sans voix, c'est tout ! afro

    S'il te plait, continue de partager ton projet.

    C'est un chouette vélo que tu as là. J'en ai eu un entre les mains il n'y a pas longtemps. Même modèle, même couleur et tout d'origine aussi. Je l'ai révisé pour un ami qui voulait se mettre au vélo vintage après avoir testé quelques uns de mes vélos (il avait déjà un vélo carbone). Et bien il s'éclate avec ce PV10. Il le trouve dynamique ET confortable. Le propre des bons vélos en acier cheers

    Une question qui m'intrigue avec ce modèle particulier est: POURQUOI?

    Pourquoi cet intermédiaire entre le 3 tubes Reynolds 531 et le full-Reynolds (PX10) ? Hein, Monsieur Peugeot, POURQUOI T AS FAIT CA ?

    Surplus de certains tubes? Stratégie marqueting pour convaincre le client qu'il y a forcément un vélo adapté à sa pratique, et surtout à son budget surtout s'il l'augmente un peu? Pourquooooooooiiiiiiii ??????????


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    Message  FLD Sam 23 Juil 2022, 12:02

    merci pour ton message,,
    oui j me suis toujours posé la meme question par rapport au PX,,


    j ai trouvé ce derailleur simplex dans mon stock de pieces, c est mieux que le sach huret


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    Message  sebkeita Sam 23 Juil 2022, 12:07

    FLD a écrit:
    j ai trouvé ce derailleur simplex dans mon stock de pieces, c est mieux que le sach huret


    Carrément! Il est splendide jaime! , et plus conforme au montage d'origine suuper!

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    Message  FLD Sam 23 Juil 2022, 12:08

    sebkeita a écrit:
    FLD a écrit:
    j ai trouvé ce derailleur simplex dans mon stock de pieces, c est mieux que le sach huret


    Carrément! Il est splendide  jaime! , et plus conforme au montage d'origine suuper!


    je pense que c est un sx410,,,, comme l origine, je l ai passé au bain a ultrasons, ça nettoie en profondeur
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    Message  alf Sam 23 Juil 2022, 12:24

    j'ai un SX410 badgé PEUGEOT ...sur quels modèles PEUGEOT l'a t il monté ?
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    Message  FLD Sam 23 Juil 2022, 13:10

    alf a écrit:j'ai un SX410 badgé PEUGEOT ...sur quels modèles PEUGEOT l'a t il monté ?

    chez peugeot ont trouve du badger simplex,, ou peugeot,, des fois un mixte,, arriere badgé simplex et avant peugeot,,

    le sx410 était monté sur les PV10,, PS10L, PSN10 PK10 PKN10 PKN13 PF10 PFN10 ....
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    Message  alf Sam 23 Juil 2022, 13:35

    ok merci bien
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    Message  FLD Mer 27 Juil 2022, 10:23

    j ai un p tit probleme au niveau du dérailleur arriere.

    j ai du mal a régler le petit pignon, le passage de chaine n est pas fluide,, et lorsque je pédale en arriere la chaine a tendance a montée d un pignon ....

    la chaine est neuve, avec la meme roue mais une autre roue libre.. c est idem

    par contre si je mets une autre roue avec cette même roue libre,, ça fonctionne Shocked gloups
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    Message  Gargoulle_ Mer 27 Juil 2022, 10:43

    Est-ce qu'il y aurait pas une différence de centrage du moyeu sur les deux roues, si sur ta deuxième roue quand tu montes la roue libre elle est moins proche du cadre alors ça pourrait être ça ton problème
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    Message  FLD Mer 27 Juil 2022, 10:45

    Gargoulle_ a écrit:Est-ce qu'il y aurait pas une différence de centrage du moyeu sur les deux roues, si sur ta deuxième roue quand tu montes la roue libre elle est moins proche du cadre alors ça pourrait être ça ton problème

    oui j y ai pensé aussi, je vais voir ça au pied a coulisse ,,,
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    Message  FLD Mer 27 Juil 2022, 10:53

    c est un moyeux Normandy luxe competition,, j me demande si cette entretoise est d origine sur l axe ??


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    Message  dromaludaire Mer 27 Juil 2022, 10:59

    Ce qui est important pour la taille de l'entretoise c'est surtout que l'attache rapide puisse faire son boulot : il faut que la longueur d'axe creux qui reste à découvert de chaque côté soit de taille inférieure à la largeur des pattes pour que le serrage se fasse bien sur ces dernières et pas sur l'axe.

    Et pour répondre à Sebkeita, gagner plusieurs centaines de grammes sur le poids de la fourche ça me parait pas idiot. Pas sûr qu'il y ait autant à gratter sur le triangle arrière, tellement les fourreaux sont de loin les tubes les plus épais sur un vélo.
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    Message  FLD Mer 27 Juil 2022, 11:05

    dromaludaire a écrit:Ce qui est important pour la taille de l'entretoise c'est surtout que l'attache rapide puisse faire son boulot : il faut que la longueur d'axe creux qui reste à découvert de chaque côté soit de taille inférieure à la largeur des pattes pour que le serrage se fasse bien sur ces dernières et pas sur l'axe.

    Et pour répondre à Sebkeita, gagner plusieurs centaines de grammes sur le poids de la fourche ça me parait pas idiot. Pas sûr qu'il y ait autant à gratter sur le triangle arrière, tellement les fourreaux sont de loin les tubes les plus épais sur un vélo.

    la longueur de l axe m a l air bonne, y a just ce qu il faut qui depasse de chaque côté,, l attache rapide fait parfaitement son boulot
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    Message  Gargoulle_ Mer 27 Juil 2022, 11:10

    Essaie de rajouter une rondelle entre l'entretoise et le contre-écrou
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    Message  FLD Ven 29 Juil 2022, 11:03

    probleme résolu, c'était bien un mauvais centrage de l'axe, j'ai donc remis la roue avec moyeux normandy luxe competition , et une roue libre maillard course 6 vitesses que j avais dans mon stock de pieces.

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    Message  FLD Ven 29 Juil 2022, 14:14

    C est quand même mieux que le Sach Huret de base Very Happy

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    Message  Gargoulle_ Ven 29 Juil 2022, 14:17

    C'est vrai que ça lui va bien
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    Message  FLD Ven 29 Juil 2022, 16:04

    le voici quasiment terminé,   un p tit essai routier cet aprem pour voir ce que ça donne

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    reste le cache écrou a remettre en place

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    Message  Gargoulle_ Ven 29 Juil 2022, 17:30

    Bravo, il est super beau !!
    C'est quoi les pneus ?
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    Message  frob Ven 29 Juil 2022, 18:50

    Très beau \o/

    L'entretoise (en Al, s'il vous plait ;) est celle qui vient avec tous les moyeux de ce type que j'ai rencontré.

    C'est fou à quel point le grand plateau semble neuf. J'en viens à me demander combien de nos vélos ont été achtetés pour servir à 2 ou 3 balades, puis finir à la remise pendant quelques décennies.

    Tu leur a fait quoi aux cocottes pour les raviver ainsi ?
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    Message  FLD Ven 29 Juil 2022, 20:23

    Gargoulle_ a écrit:Bravo, il est super beau !!
    C'est quoi les pneus ?

    merci,, ce sont des Panaracer Pasela ProTite en 700x23
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    Message  FLD Ven 29 Juil 2022, 20:26

    frob a écrit:Très beau \o/

    L'entretoise (en Al, s'il vous plait Wink est celle qui vient avec tous les moyeux de ce type que j'ai rencontré.

    C'est fou à quel point le grand plateau semble neuf. J'en viens à me demander combien de nos vélos ont été achtetés pour servir à 2 ou 3 balades, puis finir à la remise pendant quelques décennies.

    Tu leur a fait quoi aux cocottes pour les raviver ainsi ?

    j ai entierement démonté les plateaux et ensuite nettoyage dans un bac a ultrasons
    pour les cocottes c est du produit vaisselle et ensuite un coup de polish pour plastique interieur automobile

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