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    • Message n°1

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    Message  sigma68 Dim 29 Nov - 18:28

    Chez mon beau-père, il y a un cadre course carbone marqué ainsi "Arrow full light design"

    quelqu'un aurait des infos sur ce cadre?

    Je n'ai rien trouvé sur Google. et je n'ai pas d'autres infos sur ce cadre.

    Merci d'avance
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    • Message n°2

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    Message  yog Lun 30 Nov - 8:33

    salut,

    poste nous deux trois photos, ca devrait nous donner un aperçu
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    • Message n°3

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    Message  sigma68 Dim 20 Déc - 17:49

    ca y est j'ai pu faire des photos. Après audition du détenteur du cadre, je n'ai pas de renseignements supplémentaires. Si quelqu'un en a je suis preneur.

    Arrow full light design... Cadre_10
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    • Message n°4

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    Message  sigma68 Mar 22 Déc - 19:49

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    • Message n°5

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    Message  magnussoren Mar 22 Déc - 20:43

    on dirait un racing bik, j'en ai eu un , j'en ai fait un fixi, un carbone mono coque ..

    Arrow full light design... Img_1010
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    • Message n°6

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    Message  sigma68 Mar 22 Déc - 21:44

    oui c'est très ressemblant.
    De quelle année date ces vélos?
    Au niveau du boitier de pédalier, c'est une pas standard?

    merci d'avance.
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    • Message n°7

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    Message  magnussoren Mar 22 Déc - 22:36

    Au départ ils étaient fabriqués aux usa et importé par Didier Louis qui a fini par reprendre la fabrication, mais je crois que ça c'est mal fini, ça date du début des années 90..il me semble que le boîtier de pédalier du mien était classique...je regarderais mieux demain, je suis au boulot sur mon smartphone Wink
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    • Message n°8

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    Message  sigma68 Mer 23 Déc - 9:24

    merci pour ces renseignements.

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    • Message n°9

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    Message  sigma68 Sam 24 Sep - 18:29

    Ayant fini le projet précédent (https://www.velovintageagogo.com/t4789-le-gitane-que-j-ai-recupere), j'aimerai restaurer ce vélo mais en inspectant bien le cadre j'ai remarqué beaucoup de pok et peut-être une micro fissure...aussi je me pose la question si c'est réparable sans engager une fortune...ou sinon qu'il vaut mieux que je me trouve un autre cadre (Au départ le cadre était nu et j'ai complété le vélo avec des pièces récoltées à droite et à gauche.)

    voici les photos

    Arrow full light design... Img_2016

    Arrow full light design... Img_2015

    Arrow full light design... Img_2014

    Arrow full light design... Img_2013

    Arrow full light design... Img_2012

    Arrow full light design... Img_2011

    Arrow full light design... Img_2010
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    Message  Erwan Sam 24 Sep - 19:13

    ça n'a l'air que la peinture mais je m'y connais pas assez en réparation de carbone.
    Ton montage est bien chouette suuper! ça va gicler !
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    Message  sigma68 Dim 25 Sep - 11:49

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    Message  magnussoren Dim 25 Sep - 17:13

    non, apparement, ce n'est que "cosmetique"
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    Message  sigma68 Mar 11 Oct - 19:08

    Après mûre réflexion, je crois que je vais abandonner la restauration de ce cadre: trop de frais, trop de travail à faire, une fissure en profondeur au niveau du pédalier, trop d'incertitude quant au résultat.
    aussi, je vais démonter tous les périphériques et envoyer dans un autre monde ce cadre.
    ça me fais mal au coeur car j'aime bien l'arc du tube de selle, le design en général très futuriste pour l'époque de sa conception.
    snif
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    • Message n°14

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    Message  magnussoren Mar 11 Oct - 19:21

    c'est quelle taille ton cadre?
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    • Message n°15

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    Message  Jeffski Lun 17 Oct - 13:28

    Ces cadres étaient les premiers monocoques carbone à prix démocratique, au début des 90s.
    Beaucoup ont fini à la benne pour des soucis chroniques de décollement de la boite de pédalier, j'avais failli en acheter un à l'époque, une belle occasion sur le papier mais mon vélociste, qui avait pourtant procédé lui-même à la réparation du pédalier, me l'avait déconseillé.

    A la même époque, Trek sortait les premiers OCLV, qui sont (je pense), un meilleur investissement.
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    • Message n°16

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    Message  sigma68 Dim 11 Déc - 12:36

    IL est à vendre mais je n'ai pas de prix!!!
    A combien puis-je le mettre en vente sachant que les gaines les câbles, le dérailleur avant, la chaîne, les roues et les pneus sont neufs.
    le reste (pédaliers, cassette, boîtier de pédalier,....) sont d'occasion récente.
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    • Message n°17

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    Message  Candide Dim 11 Déc - 12:41

    Heuuuuuu ... Shocked ... tu as gagné un tour gratuit ici: https://www.velovintageagogo.com/forum avec une bonne paire de lunettes.
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    • Message n°18

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    Message  sigma68 Dim 11 Déc - 12:59

    ????
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    • Message n°19

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    Message  Candide Dim 11 Déc - 13:23

    Administration de VVAG a écrit:Les règles
    Ici pas d'histoire. On se doit de respecter le code pénal, le code de la route, les règles de la FFC, de la FFCT et on ne se dope pas. En résumé, tout ce qui n'est pas interdit à l'extérieur du forum est autorisé ici, sauf parler de politique et dire du mal des fora voisins sur la toile. Dans le but de ne pas participer directement à l'inflation on ne parle pas de manière visible des prix des vélos et des pièces sauf dans la rubrique je cherche je refourgue bien entendu ! Les nouveaux membres sont priés de se présenter d'abord dans la rubrique ci-dessous. Le premier message de tout membre doit être sa présentation personnelle et pas celle de ses vélos.
    Wink
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    • Message n°20

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