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    Message  Invité Mar 21 Juin - 16:40

    Ben voilà le dernier arrivé sympa de la gamme connue et classique des Peugeot. Je l'ai pris pour son état (bien conservé dans l'ensemble) sa couleur qui change du banal blanc et son équipement de bonne facture. Wink Bon comme il est arrivé avec la crasse il fait ses 11kg. Pédales acier (bof) et selle et tube de selle (lourde) mais bon c'est une Idéale Type 80.  super!

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    Message  zesingle Mar 21 Juin - 21:08

    Belle prise , un coup de chiffon et ça repart .... suuper! suuper! suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Mar 21 Juin - 22:00

    la base est très belle , il date de 1975-76 , bravo !!
    va devenir aussi beau que le rouge de CYFAC 30 haha! jaime!
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    Message  Candide Mer 22 Juin - 0:03

    Du fake oui ... tongue
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    Message  Invité Mer 22 Juin - 6:27

    El Hidalgo a écrit:Du fake oui ... tongue


    clown
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    Message  Invité Jeu 23 Juin - 17:24

    Bon hier j'ai tout démonté. C'est le premier vélo qui c'est démonter les doigts dans le nez. Sans me presser 1h20 plus tard le cadre était nu. Un p'tit coup de chiffon avant photo et la balance. Bon 2.4kg je comprends pourquoi le vélo fait 11kg. oui oui

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    Message  greg -vintage Jeu 23 Juin - 17:29

    wow le cadre est super avec ce rouge! jaime!
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    Message  Invité Ven 24 Juin - 10:45

    On continu par la fourche avec un nettoyage rapide pour voir les chromes. Impec ils sont nickel "chrome" Very Happy Bon 880 gr quand même sur c'est de l'acier clown


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    Message  Candide Ven 24 Juin - 11:09

    Ne répondez pas, c'est de la provoque! pirat
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    Message  Invité Lun 27 Juin - 17:39

    C'est parti les pièces vont prendre un coup de soleil super!

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    Message  vaber Lun 27 Juin - 18:28

    Motobec77 a écrit:On continu par la fourche avec un nettoyage rapide pour voir les chromes. Impec ils sont nickel "chrome" Very Happy  Bon 880 gr quand même sur c'est de l'acier  clown


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    C'est pas grave elle est chromée là où il faut clown
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    Message  Invité Mar 28 Juin - 16:44

    Pédalier démonté, nettoyé et remonté. Cool

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    Message  Invité Ven 1 Juil - 17:04

    Une bonne surprise lors du nettoyage des pièces. Ce vélo est quasi neuf. Pas de traces d'usure sur le JDP et le JDD et patins Mafac neufs. Ce vélo va enfin rouler après sa remise en état. héhéhé!
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    Message  alain2908 Sam 2 Juil - 23:36

    à l'occase, pourras tu faire une photo du numéro de série ?
    j'en ai pas sur cette gamme pour ma petite collec.
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    Message  Invité Dim 3 Juil - 0:07

    il;va être superbe
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    Message  Invité Dim 3 Juil - 7:17

    alain2908 a écrit:à l'occase, pourras tu faire une photo du numéro de série ?
    j'en ai pas sur cette gamme pour ma petite collec.

    Ok j'y pense Wink
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    Message  Invité Dim 3 Juil - 7:18

    tangara a écrit:il;va être superbe

    J'espère bien Cool
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    Message  Invité Dim 3 Juil - 10:46

    Tiens Alain voici le numéro Wink

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    Message  cyfac30 Dim 3 Juil - 12:09

    MAFAC 2000 a écrit:la base est très belle , il date de 1975-76 , bravo !!
    va devenir aussi beau que le rouge de CYFAC 30 haha! jaime!

    plus beau car plus ancien (78 pour le mien),pédalier plus joli 49d contre ts et peinture d'origine suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Dim 3 Juil - 13:43

    donc 1976 ! chapeau!
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    Message  Invité Mer 6 Juil - 13:46

    MAFAC 2000 a écrit:donc 1976 ! chapeau!

    C'est comme le Port-Salut... clown
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    Message  Invité Mer 6 Juil - 13:55

    Doucement les pièces se remontent. Pour l'instant je réutilise les pièces du vélo tel que trouvé. Peut être que certaines seront remplacées par d'autres de meilleures qualité et plus légères. Cool

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    Message  alain2908 Mer 6 Juil - 15:09

    merci
    en effet 76 pur jus
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    Message  Invité Sam 9 Juil - 7:23

    Les pièces rénovées remplisse la boîte et le montage continu. Arrow
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    Message  dromaludaire Sam 9 Juil - 11:05

    Il va déchirer. Le 76 se conserve longtemps.

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