Peugeot PX10 66 - 68

Diggs a écrit:Ben il me semble que c'est un peu rock 'n' roll... Selon les sources ça varie un poil
A priori on trouve encore du Nervex noir (partiellement) au moins en 73 et 74, ce qui peut être le cas ici?

C'est vrai, si l'on avait su lorsque l'on était gamin ,on aurait conservé tous les catalogues des marques sur lesquels on bavait copieusement pour pouvoir dater nos vélos .......

Faut voir si les dérailleurs et les jantes sont datés...

C'est vrai, si l'on avait su lorsque l'on était gamin ,on aurait conservé tous les catalogues des marques sur lesquels on bavait copieusement pour pouvoir dater nos vélos .......

Je n'aurai pas gardé que ça  
Je me rappelle mon vieux Motobécane BMX30 fluo entièrement suspendu  

Et moi ,un avant guerre a pneus plein  

Diggs a écrit:On ne voit pas de logo Reynolds sur le tube de selle... mais on semble en distinguer la trace?

Il y a un reste de sticker ici :

Diggs a écrit:A priori on trouve encore du Nervex noir (partiellement) au moins en 73 et 74, ce qui peut être le cas ici?

Après controle sur le velo, seul les Nervex de la colonne de direction étaient noir (mais la peinture part au grattage) mais pas les sommets des tubes sous la selle ....

lanticulaire74 a écrit:je dirait P 10 ou PA 10 , 72 OU 73

Je viens de controler dans mon catalogue de pieces détachées Peugeot de 72, seul les PX avaient les fourches arrieres chromées ....

lanticulaire74 a écrit:Vélo vendue par les cycles Rochette a Annemasse ,le patron était un super mécano et excellent coureur ,de vrais ami .

Le Sticker indique : Rochette - 13 rue du Stand - 74 Annecy - tel: 45-11-97 .... peut être une succursale ?! ..

Me_PE10SW a écrit:Faut voir si les dérailleurs et les jantes sont datés...

Rien trouvé, ni sur le dérailleur, ni sur les jantes ...
Sauf ça:



Et des liguatures sur les rayons:



Si ça peu aider :



Issue de ce catalogue (non daté :oops: )







Et ça, issue du catalogue de pieces de 72 :

Diggs a écrit:Je me rappelle mon vieux Motobécane BMX30 fluo entièrement suspendu

MX30 .... pas BMX .... à l'époque on parlai de vélo cross, les BMX c'est pour la génération suivante .. sans suspension, rigide quoi !

Ecco.
C'est en tout cas bien un PX10.



Sources cycles rétro-peugeot.

Avec le cannibale dessus ça dépote !

Là sa ressemble bien, on est en 1966

Bruno à raison pour le pédalier c'est bien un strong 49 qui semble d'origine. pas le 93

Enfin les petits détails tels que les sifflets aiderons à être vraiment précis.
La selle n'est pas d'origine sa c'est certain.

Les poignées de freins et la position de la pompe (même si ça se change) sont aussi une indication... Perso, je dirais fin 60.

ça se précise cette histoire en tous cas, bien vu pour le sticker Reynolds 531 ! C'est quoi le modèle de tes dérailleurs, je crois que ça aide pour identifier le modèle (histoire d'être sur quoi) ?
autrement, tu peux peut-être trouver une indication de dates sur les moyeux, deux nombres à deux chiffres qui se suivent (ex : 23 71 = 23è semaine de l'année 1971).
les rayons ligaturés, c'est assez rare ça, c'était pour les exigeants, ça accrédite "la bonne pioche" en tous cas   

Pour moi c'est bien un PX 10.
Le Logo Reynolds sur le tube de selle, d'après la littérature, identifie un modèle jusqu'à 1973 c'est un détail assez fiable.


La position de la pompe est intéressante... si le positionnement n'a pas été modifié  
Pour un PX, en général avant 69 sous le tube supérieur, 70-72 sur le tube diagonal, 73 sur le tube de selle.
Mais, il y a toujours un mais, ce n'est pas une science exacte, sur certains catalogues exports, on voit des pompes se balader sous le tube supérieur en 1973  

C'est une vraie gageure parfois de dater à un poil près l'année précise : catalogues eux même parfois mal datés, petites variations liées à la date de production dans l'année ou à l'export, voir même des adaptations réalisées par les vélocistes (on est sur le top de la gamme, dont on écoute souvent le client). C'est un ensemble qui permet de se faire une idée, pas toujours facile à appréhender en quelques photos, dont les périphériques (si on peut établir qu'ils sont d'origine, et même dans ce cas non modifiés à la commande du vélo).

Faut traquer le moindre indice lors d'un démontage intégral.

Pour moi cx'est un PX 10 entre 66 et 71 , et il n'y a jamais eu de date sur les moyeux des PX , en preincipe ce sont de jante SUPER CHAMPION "super compétition " avec étiquette rouge sur le moyeux .
vu que le stikers "531 "est oblique , c'est un 5 tubes 531 . 

Ton reste de stickers ne serait il pas le même que celui ci .??

Le reste du sticker c'est celui marqué Reynolds  

En tout cas nous sommes d'accord, c'est bien un PX 10.

Affirmatif  

Quelqu'un en doutait?

quel suspense !

Le reste de stikers est celui-ci .....

Un PX 10 pré 70 ! Les leviers simplex sont de la toute première génération ainsi que les dérailleurs prestige. Par contre les jantes je sais pas... Les très vieux étaient souvent équipés en jantes Mavic.  

C'est un modèle 66, 67 ou 68

Les cycles Guy Rochette ,Annecy et Annemasse , s'était le même patron .  

ah wouai , c'est un "tout reynolds " 7 tubes ! 
donc fin 60 , exact !  qq chose comme ca