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    Gitane Fédéral 1978 nid d'abeille

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    Message  prosperjunior Mar 7 Mar - 9:39

    Nuncjoe, avec sa sagacité légendaire Wink , m'a dégoté ce cadre :

    Gitane Fédéral 1978 nid d'abeille Resize10

    Un Gitane "nid d'abeille" de 58,5 x 58,5 d'axe en axe, (taille 60 en haut du tube de selle) chromé à l'italienne doté d'un écartement de bases de 126mm. La géométrie est assez proche de celle de mon Bachelard avec plus de marge pour les pneus, je devrais donc arriver à être bien dessus.

    A priori le cadre d'un Olympic ou Super Olympic de 1978.
    La fourche étant assez haute pour accueillir un pneu de 28 et un garde-boue, il va se retrouver en configuration "randonneuse légère" d'ici pas tard innocent ...
    Les chromes sont nickel, la peinture (refaite ?) a des chtars mais rien de rédhibitoire, aucune butée de gaine mais des colliers peuvent y pallier aisément.

    J'ai profité qu'il soit à poil pour le peser : 2234g pour le cadre, 772g pour la fourche  suuper! .

    Encore un chouette puzzle en perspective héhéhé! ...


    Dernière édition par prosperjunior le Mer 8 Mar - 7:52, édité 1 fois
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    Message  alf Mar 7 Mar - 9:52

    beau presque le même que le mien de 1976 !
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    Message  Aubergine Mar 7 Mar - 15:42

    Bonne pioche! J'aime bien mon Gitane Fédéral du même vintage.


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    Message  ChristopheP Mar 7 Mar - 16:11

    Aubergine, c'est quoi tes pneus avec la large bande couleur beige ? J'aime bien leur look.
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    Message  Spad.02 Mar 7 Mar - 16:41

    Boyaux FMB paris roubaix 27mm ? du jolie boyau
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    Message  Aubergine Mar 7 Mar - 16:59

    Spad.02 a écrit:Boyaux FMB paris roubaix 27mm ? du jolie boyau

    Ouaip!
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    Message  ChristopheP Mar 7 Mar - 17:19

    OK merci.
    Les boyaux, je n'en veux plus. Tant pis pour moi ;-)
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    Message  prosperjunior Mar 7 Mar - 20:06

    Bon, d'après Saman, le n° correspondrait à un Fédéral. Il serait bien de 1978 et en 78 les courses n'avaient plus de patte nid d'abeille.

    Faut croire qu'il y a eu des "Fédéral" sans oeillets à mi-hauteur de fourche. En tous cas cette fourche est suffisamment haute pour accueillir un pneu de 28 et un garde-boue, ce qui ne me semblait pas du tout évident d'après les photos des Olympic... Mais ça fait mon affaire cheers !
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    Message  Durifort Mar 7 Mar - 20:26

    Chouette cadre, il me rappelle celui de mes vacances drômoises, d'origine Merops Wink

    Gitane Fédéral 1978 nid d'abeille 20200810

    ... je vous rassure, il a depuis été doté d'une selle plus confortable, le dérailleur AR a un angle plus conventionnel et je compte bien lui trouver une sacoche digne de ce nom (et du porte-bagage Wink).
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    Message  saman Mer 8 Mar - 7:55

    Les Fédéral chez Gitane sont un peu durs à discerner; une fois ils ont un support de dynamo, une fois ils ne l'ont plus...pareil pour ces oeillets de fourche...
    Il faudrait peut-être regarder le numéro qui est gravé sur le pivot de la fourche, normalement 3 chiffres et pas toujours très facile à discerner.
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    Message  prosperjunior Mer 8 Mar - 8:03

    Sur un autre post, j'ai retrouvé cet extrait de catalogue 1978 :

    Gitane Fédéral 1978 nid d'abeille Fzodzo10

    De fait, on voit que la fourche n'a plus d'oeillets à mi-hauteur Wink :
    J'ai modifié le titre du post car l'étau se resserre et ça correspond bien héhéhé! .

    Sur le pivot de fourche, est juste frappé "333".

    salut!
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    Message  saman Mer 8 Mar - 9:23

    suuper! , merci.
    Et on voit également que le combo support dynamo/feux arrière est fixé sur une patte qui semble être fixée via un collier.
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    Message  MAFAC 2000 Mer 8 Mar - 12:10

    ChristopheP a écrit:OK merci.
    Les boyaux, je n'en veux plus. Tant pis pour moi ;-)

    tu as les MICHELIN BIB TS a tringles souple qui sont aussi bien que des boyaux , et bien plus léger aussi ! ils doivent faire dans les 120 grs pièces !

    j'adore ces pneus ! hyper confortable drunken
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    Message  George Abitbol Mer 8 Mar - 13:30

    Mais il ne se font plus, si ?
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    Message  Klaus Mer 8 Mar - 14:43

    Non comme les Axial, trouvable en occasion et bonjour les prix sur le web. pas content
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    Message  Klaus Mer 8 Mar - 14:48

    Bon sang mais c'est bien sur. Prosper ton cadre a du être repeint (vu le bleu parait plus clair) a mon avis et peut être que les oeillets sur la fourche ont sautés avant. D'où la bizarrerie scratch salut!
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    Message  Stef18 Mer 8 Mar - 17:58

    Les bib ts étaient autour des 250 g plutôt. Et comme ils ne se font plus depuis une vingtaine d'années méfiance si c'est pour rouler. Ils étaient assez raides.
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    Message  Brock29 Mer 8 Mar - 18:06

    Klaus a écrit:Bon sang mais c'est bien sur. Prosper ton cadre a du être repeint (vu le bleu parait plus clair) a mon avis et peut être que les oeillets sur la fourche ont sautés avant. D'où la bizarrerie scratch salut!

    Il est aussi possible que la fourche ne soit pas celle d'origine
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    Message  saman Mer 8 Mar - 18:17

    ok, mais sur le catalogue présenté par Prosper ci-dessus, on voit bien que le porte-paquet avant est fixé sur les mâchoires de frein, donc pour moi, c'est bon.
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    Message  Brock29 Mer 8 Mar - 18:21

    Ici un cousin, https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=43804
    avec en prime les conseils de Saman suuper!
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    Message  Klaus Mer 8 Mar - 18:39

    saman a écrit:ok, mais sur le catalogue présenté par Prosper ci-dessus, on voit bien que le porte-paquet avant est fixé sur les mâchoires de frein, donc pour moi, c'est bon.

    Bon sang mais c'est bien sur. suuper!
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    Message  saman Mer 8 Mar - 19:57

    Brock29 a écrit:Ici un cousin, https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=43804
    avec en prime les conseils de Saman suuper!

    merde, je suis tracé.... héhéhé!
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    Message  Ravi san Ven 10 Mar - 15:41

    Dommage à 7g près, t'es en dessous des 3 kg lol!
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    Message  prosperjunior Ven 10 Mar - 17:26

    Ravi san a écrit:Dommage à 7g près, t'es en dessous des 3 kg lol!

    Bah, c'est pas grave, d'autant je l'ai alourdi un peu : La repeinture ne consistait qu'en une couche, bien appliquée certes, mais un peu fine par endroits et avec quelques rayures. J'ai trouvé une teinte Auto-K très approchante (bleu Le Mans) et ai donc passé une seconde couche qui sera recouverte d'un vernis Sheila avant remontage Wink .

    salut!

    P.S. : Le chrome sur la tête de fourche était très rayé Suspect , je l'ai donc repeinte aussi.
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    Message  prosperjunior Lun 24 Juil - 11:53

    Hello chapeau! ,

    Voilà un moment que je n'avais rien fait sur ce vélo, dont le cadre est verni depuis plusieurs mois Embarassed ...

    Aujourd'hui, j'ai monté la direction, une Soffati, la tige de selle est une JPR complétée avec la pièce mobile que m'a gentiment donné Patrick super! ; pour l'harmonie, il faut d'ailleurs que je lui peigne la tête en noir (à la tige de selle, pas à Patrick héhéhé! ...).
    Je lui pressens cette roue avant, une Mavic MA3 à 32 rayons sur un moyeu dynamo Shimano DH-3N71 (merci Paolo Wink ).
    Je compte en faire une randonneuse légère à tout faire, y compris à rouler la nuit, le remontage sera donc (légèrement) moderne, du moins pour moi  innocent  ...

    Gitane Fédéral 1978 nid d'abeille Cadre_14

    A priori, le moyeu arrière sera ce Maillard 700 grands flasques 36 trous qu'il me faut rayonner sur une jante anonyme ressemblant un peu à celle de l'avant. Les garde-boue seront des Zefal modernes en plastique, mais montés sur des tringles traditionnelles, les freins des Mafac Racer.
    Côté porte-bagage(s), il faut que je fasse des essais avec les mâchoires de frein en place pour trouver le meilleur compromis.
    Côté dérailleurs, l'an dernier à Puiseaux, j'ai trouvé un Suntour Cyclone RD-6000 neuf pour l'arrière, et ce sera sans doute un Shimano à l'avant.
    Quant au pédalier, je ne sais pas encore si je lui mets le Shimano arabesque triplifié, ou si je l'échange avec le Stronglight 100LX qui est présentement sur l'autre Gitane, et qui serait dans ce cas à convertir en triple. Faut que je calcule mes braquets en fonction du stock de couronnes disponibles avant de me décider Rolling Eyes ...

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