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Me_PE10SW
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    Message  vincent_r Mar 17 Fév 2015 - 20:32

    Je cherchais un vélo "pas cher" pour vélotaffer, en complément de mon fidèle Gitane.
    Mon critère principal était la présence de brifters: j'ai une vieille blessure au genou qui fait des siennes de temps en temps, pouvoir changer de braquet sans lâcher les freins en ville est important dans ce cas, pas besoin de "forcer" pour redémarrer après un freinage un peu chaud.

    Voici donc le vélo en question, il n'est pas vraiment vintage (deuxième moitié des 90s) mais pas vraiment moderne non plus.

    VINTAGE
    - acier
    - géométrie classique
    - pattes semi-courtes
    - potence à plongeur et expandeur

    MODERNE
    - cadre sans raccords
    - fourche droite
    - les brifters en question (contraction de breaks et shifters)



    Le cadre est en Reynolds "selection", seule le tube oblique est à épaisseur variable.
    Le groupe est du Shimano Exage, sauf le pédalier (Ofmega).


    L'engin tel qu'acheté, en bon état mais négligé: sale, les manettes grippées, la guido vomito.  mhh

    Peugeot Performance 5000 136435041


    Peugeot Performance 5000 763661042



    Après quelques petites modifications (nettoyage, révision des manettes, changement des pédales et de la guidoline)

    Peugeot Performance 5000 955907043


    Peugeot Performance 5000 928777044


    Peugeot Performance 5000 685866045


    Peugeot Performance 5000 822903046


    Il reste des réglages à faire, mais il roule (correctement), il est prêt à morfler pour l'usage que je lui réserve!
    Demain (promis) je vous montre l'autre Peugeot, pas grand-chose à voir avec ce clou purement utilitaire. héhé!
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    Message  Me_PE10SW Mar 17 Fév 2015 - 20:43

    Très bien ce Peugeot ! suuper!
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    Message  caskaboulon Mar 17 Fév 2015 - 21:39

    tourne ta roue avant , le dessin du pneu est a l'envers ! cyclops Rolling Eyes
    le destrier est flambant oui chapeau!
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    Message  Invité Mar 17 Fév 2015 - 21:53

    vincent_r a écrit:
    - cadre sans raccords
    - fourche droite
    - les brifters en question (contraction de breaks et shifters)

    :snif:
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    Message  vincent_r Mar 17 Fév 2015 - 22:34

    Mr_Oucho a écrit:
    :snif:

    Bah, c'est purement utilitaire! Laughing
    Il est "propre" et pratique, je ne lui en demande pas plus.
    Ceci dit il est intéressant, en tant que vélo de "transition" entre l'ancien et le moderne, et il reste mieux que ce qui se fait actuellement dans la même gamme de prix (sloping, ahead-set, soudures moches, tubes oversize).

    L'absence de remarques piquantes sur les stickers "Richard Virenque" me navre, vous êtes tous sous camomille ce soir? glousser
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    Message  Invité Mar 17 Fév 2015 - 22:41

    vincent_r a écrit:L'absence de remarques piquantes sur les stickers "Richard Virenque" me navre, vous êtes tous sous camomille ce soir? glousser

    Ca me démange depuis le début mais rien trouvé de vraiment original What a Face
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    Message  Kuma007 Mer 18 Fév 2015 - 5:05

    Si ça peux te faire plaisir clown

    Il manque la petite sacoche pour les seringues d'EPO Laughing content héhé!
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    Message  Moana Mer 18 Fév 2015 - 7:57

    L'aurais-tu acheté à l'insu de ton plein gré????? Wink Wink Wink Wink Wink
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    Message  vincent_r Mer 18 Fév 2015 - 8:41

    Ah, quand même! Razz
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    Message  Ed Shutter Dim 28 Aoû 2016 - 19:18

    A mon avis la guidoline "vomito" est plus authentique.

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