peugeot team 5000

Bonjour à tout le monde , je vais vous embêter encore un peu , voila un vélo équipé de roue en 650 , pas possible de mettre du 700
Quelle est sa spécificité
MERCI D'AVANCE AMICALEMENT COURTILOU

Je pense que ça n'est pas un vélo pour adulte.

+1

Les roues de 650 sur un vélo de course sont/étaient
- pour les personnes, homme ou femme, même adultes, de petite taille
- pour les triathlètes (même de taille "normale")
- pour les étapes de montagnes : roues plus petites = braquets plus petits et moins d'inertie

TB

Je change le sujet de rubrique

Que faut il penser de la potence qui remonte ?

Tord-Boyaux a écrit:Les roues de 650 sur un vélo de course sont/étaient
- pour les personnes, homme ou femme, même adultes, de petite taille
- pour les triathlètes (même de taille "normale")
- pour les étapes de montagnes : roues plus petites = braquets plus petits et moins d'inertie

C'est bien résumé.
Là il s'agit d'un vélo de contre-la-montre et de triathlon, au vu de la géométrie: triangle arrière court, tube de selle allongé. Ces engins sont faits pour avoir une position très agressive sur de courtes distances.

Ed Shutter a écrit:Que faut il penser de la potence qui remonte ?

Il a été modifié pour en faire un vélo de course de montagne: pédalier triple, direction rehaussée (le montage n'est pas des plus réussi esthétiquement).
J'ai un Scott Waïmea en 650c, c'est aussi un vélo de triathlon et j'ai aussi modifié la transmission pour avoir un truc capable d'affronter de bons dénivelés sur des sorties courtes. C'est léger, joueur et ça repart en un clin d'oeil. Je pense que ces petits vélos sont à garder, c'est pas commun.



https://www.velovintageagogo.com/t6387-scott-650c

Ed Shutter a écrit:Que faut il penser de la potence qui remonte ?

Que si on la retourne, elle descend!
C'est pas mal dans certains cas de pouvoir retourner les potences aheadset, mais quand on se retrouve avec une potence démesurée et un guidon plus haut que la selle, ça ne fait vraiment pas sérieux.

Bonjour à tout le monde , merci pour tout ces renseignements , il est fort possible qu'un enfant ai pu s'en servir , beau vélo vincent_r  
Que dois je faire pour la potence , plus courte ou une potence 3ttt , le vélo étant équipé en campagnolo  
Et à quoi sert ce petit bitonio sous le tube horizontal , est ce pour une plaque de N° ou à autre chose
ENCORE MERCI POUR VOS VISITES ET VOS COMMENTAIRES
AMICALEMENT COURTILOU

Le bitoniau sert en principe à fixer une plaque de course. C'est du bon.

Celui-là est trop petit depuis le début, mais quel bonheur sur des petits trajets :
https://www.velovintageagogo.com/t5569-rockrider-320-upgrade?highlight=rockrider+320

Si je ne me trompe pas, la direction est constituée d'un adaptateur et d'une potence ahead-set. Il faudrait remettre une potence "classique" à plongeur et expandeur.

Voici un extrait du catalogue de 1997:



Source: http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201997%20France%20Brochure/Peugeot%201997%20France%20Brochure.htm

Une tige de selle et une potence aérodynamiques iraient très bien.

Bonjour à tout le monde , merci vincent_r pour cette documentation , c'est top , je dois avoir une potence à expandeur 3ttt
C'est vrai que c'est un vélo assez réactif , il est agréable
Le campagnolo est de l'AVANTI  , c'est pas du haut de gamme mais pour l'instant ça fonctionne bien , par contre les moyeux sont des CAMPAGNOLO RECORD
ENCORE MERCI AMICALEMENT BIGOUDI

Bonjour à tout le monde , voila j'ai changé la potence pour une 3ttt ,qu'en pensez vous    , il a meilleure allure    , il faut que je change la selle elle a vécu
J'ai mis un ruban pour l'essayer que me conseillez vous un bleu ou un jaune et de quelle marque MERCI D'AVANCE  

AMICALEMENT COURTILOU