Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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Ed Shutter
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    Message  Ed Shutter Sam 19 Nov - 22:05

    Ed Shutter a écrit:Par ailleurs je change les boyaux, les vieux Giro 290 sont vraiment fatigués (il y en a bien un qui doit pouvoir encore le faire en boyau de secours) et la vieille colle ne colle plus vraiment. Je monte des Continental Giro récents.

    Remarque :

    J'ai bien l'impression que les Giro 290 et les Continental Giro c'est la même chose.
    - Le Giro 290 est censé peser 290 g, c'est l'optimisme italien.
    - Le Continental Giro est donné pour 300 g, les allemands sont plus rigoureux.
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    Message  Ed Shutter Sam 19 Nov - 22:46

    Acheté en 2016... Ça devrait faire un vélo qui me donne vraiment envie de rouler avec en 2023. glousser
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    Message  Ed Shutter Sam 23 Déc - 13:31

    J'ai trouvé des patins Kool Stop pour les freins Universal. super!

    Parce que bon, le freinage ne me mettait pas du tout en confiance...
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    Message  Ed Shutter Sam 23 Déc - 13:37

    Ed Shutter a écrit:Acheté en 2016... Ça devrait faire un vélo qui me donne vraiment envie de rouler avec en 2023. glousser

    Je crois que ce sera pour 2024...
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    Message  Ed Shutter Jeu 18 Jan - 13:05

    J'ai reçu des patins Kool Stop. Smile
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    Message  frob Jeu 18 Jan - 19:30

    Ed Shutter a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Acheté en 2016... Ça devrait faire un vélo qui me donne vraiment envie de rouler avec en 2023. :jeglousse:
    Je crois que ce sera pour 2024...
    Vraiment, sache que tu comfortes tous les procrastinateurs d'entre nous qui trainent des projets looooooongs...

    D'ailleurs, n'est-ce pas qu'un plan quinquennal, ça fait tellement commission de planification provinciale ? Tout le monde sait bien que les vrais plans d'envergure portent au minimum sur dix ans.
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    Message  zurg Jeu 18 Jan - 23:28

    Ed Shutter a écrit:Et des chaînettes Pena :



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    Je vais passer pour le dernier des ignorants mais quel est la fonction de ce dispositif scratch
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    Message  frob Ven 19 Jan - 1:00

    En se prélassant nonchalamment sur la gomme qui défile, c'est censé accrocher les trucs contondants qui se sont plantés dedans mais ne l'ont pas encore perforée. Ca s'appelle un arrache-clou.

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