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    Message  Manu68 Jeu 10 Sep - 8:34

    par curiosité, tu as pris quoi comme vernis ?? (question aussi valable pour tout le monde héhé! )

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    Message  matt35170 Jeu 10 Sep - 8:45

    Rustol en bombe
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    Message  matt35170 Ven 11 Sep - 14:00

    Restauration de mon premier boîtier de pédalier!
    Je suis surpris de la qualité de la graisse malgré l'âge. Il n'a jamais été restauré
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    Message  MAFAC 2000 Ven 11 Sep - 17:22

    pour les roues , du 19 , je crois que c'est large quand mème ...pour mettre du 32/35 gloups
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    Message  matt35170 Ven 11 Sep - 17:44

    Ah et que recommanderais-tu? confused

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    Message  MAFAC 2000 Ven 11 Sep - 20:10

    largeur 15 ou 17
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    Message  Ed Shutter Ven 11 Sep - 20:32

    17 ou 19 c'est bien :

    https://www.cycletyres.fr/blog/quelle-taille-de-pneu-pour-vos-jantes.html
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    Message  Ed Shutter Ven 11 Sep - 20:34

    frob a écrit:Il manque cruellement de petits fours, de discussions à dormir debout et de gens en vue ton vernissage.

    Et surtout de boisson alcoolisées. drunken
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    Message  matt35170 Sam 12 Sep - 9:38

    Ohlala, je suis complètement largué avec ces roues, je n'ose plus choisir de peur de me tromper une nouvelle fois
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    Message  MAFAC 2000 Sam 12 Sep - 15:34

    il te faut des roues a moyeux NORMANDY  , j'en ai une paire pour toi ... Wink

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    Message  matt35170 Sam 12 Sep - 15:54

    Je suis preneur Wink
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    Message  matt35170 Sam 12 Sep - 16:12

    Pour être assuré, j'ai pris quelques mesures, peut-être n'importe comment.
    Sur la première les crans du pied a coulisse sont à l'intérieur des pattes du vélos
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    Ici j ai pris à partir de l'extérieur des pattes arrières Peugeot PR10 1976 - Page 5 20200929
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    Message  MAFAC 2000 Sam 12 Sep - 16:15

    oui oui , a cette époque c'était du 126 mm Wink

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    Message  matt35170 Mer 14 Oct - 13:15

    Dans l'attente des roues envoyées par MAFAC (probablement demain), j'ai commencé à remonter le matériel. Il commence à avoir belle allure!
    Grâce à la vidéo de The vintage bike factory, les freins Mafac ne devraient pas poser trop de problème. Smile

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    Message  matt35170 Dim 25 Oct - 22:45

    Ce petit message nocturne pour remercier Mafac pour ces roues!
    Comme tu peux le voir, elles sont désormais nettoyées. Avec de l'huile de coude, tout est possible.
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    La roue avant vient d'être graissée. Pour la roue arrière, il va falloir que je trouve une clé à ergots.
    Je n'ai toujours pas trouvé comment enlever ces pneus dotés de tiges métalliques...

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    Message  matt35170 Dim 25 Oct - 23:16

    Sinon Mafac, j'en reviens aux pneus michelin dynamic sport. Les 700x25c te semblent compatibles avec les roues envoyées?

    Je compte opter pour ces chambres à air:
    https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/chambre-a-air-26-a-29-pouces/chambre-a-air-velo-700x19-25c-anti-crevaison-presta-slime.html?gclid=Cj0KCQjwxNT8BRD9ARIsAJ8S5xZz94AmoNaiTcgE5b25Aq78Kems_e_c8fbDzj28pdRxh_-M7zsi8xIaAp9KEALw_wcB

    Et ces pneus :
    https://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/pneu-route-michelin-dynamic-sport/rp-prod61962?gs=1&sku=sku620263&istCompanyId=02082f00-b21c-4c6d-aabe-70a1fbe63663&istFeedId=1cae89ce-5ac2-407f-b588-3a4cd4bae1bc&istItemId=iwxmrlrar&istBid=t&pgrid=58198136094&ptaid=pla-419744961086&utm_source=google&utm_term=&utm_campaign=PLA%2BAll%2BProducts&utm_medium=base&utm_content=mkwid%7CsOgcQJQnR_dc%7Cpcrid%7C294915257452%7Cpkw%7C%7Cpmt%7C%7Cslid%7C%7Cprd%7C620263FR%7C&pgrid=58198136094%29&ptaid=pla-419744961086&gclid=Cj0KCQjwxNT8BRD9ARIsAJ8S5xaS675kxiNmBlspVP3At41uJ9X3WpMOegl-NFtf5FmPMrT90LeTkugaAjIjEALw_wcB
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    Message  Arno Dim 25 Oct - 23:22

    Sans vouloir court-circuiter Mafac, je pense que des pneus en 25 devraient passer à la vue de la largeur de la jante.

    Pour enlever les pneus installés, deux bons démonte pneus et un bon coup de poignet devraient suffire! En dernier recours tu sors la disqueuse! Laughing
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    Message  matt35170 Dim 25 Oct - 23:41

    Merci Arno mais je précise que les jantes sont assez fines : 20mm par les bords extérieurs au pied à coulisse.
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    Message  Dodo le Belge Lun 26 Oct - 6:00

    Tracasse, ca passe sans souci Smile

    Pour les pneus, en effet, 2 voire 3 bons démonte pneus et de la patience! La disqueuse est à proscrire par contre. une bonne tenaille qui coupe est franchement mieux dans cette situation, tu attaques brin par brin. La disqueuse, imagine que tu chipes, bye bye la jante...

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    Message  matt35170 Lun 26 Oct - 7:21

    Super merci Dodo! Courbature au bras ce matin! Astiquer pendant deux heures des roues, c'est quant même du bouleau! Mais bon, je pense que le résultat final sera chouette!
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    Message  matt35170 Lun 26 Oct - 7:24

    Et sinon, je me suis amusé à couper mon tube de graisse "terminé" comme dans la vidéo de The Vintage Bike Factory et c'est vrai qu'il y a moyen de graisser plusieurs roues avec ce qu'il reste! Si vous ne le faite pas, je recommande!
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    Message  Dodo le Belge Lun 26 Oct - 8:37

    Pas vu cette vidéo là. Perso je prends la spéciale roulement de la marque "Griffon" 5 euros et quelque le pot de 200gr
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    Message  Dodo le Belge Lun 26 Oct - 8:40

    matt35170 a écrit:Super merci Dodo! Courbature au bras ce matin! Astiquer pendant deux heures des roues, c'est quant même du bouleau! Mais bon, je pense que le résultat final sera chouette!

    je connais pour en avoir frotté des dizaines, tu verras au bout d'un temps t'as plus mal lol
    Tu peux également faire la bande de freinage au belgom, elle en a besoin Wink

    Sinon je suis grand fan des Mavic MA2 en Inox Smile un coup d'éponge paf c'est propre héhéhé!
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    Message  matt35170 Lun 26 Oct - 11:40

    c'est bon pour les pneus Smile
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    Message  Dodo le Belge Lun 26 Oct - 11:46

    matt35170 a écrit:c'est bon pour les pneus Smile

    Bonne chose de faite Smile penser, si pas déjà pensé, a changer le fond de jante au passage

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